Xpeng P5 EV Sedan

Elo sinn nei Energie Gefierer vill vun de Konsumenten gär, net nëmme wéinst hirem moudeschen an technologeschen Erscheinungsbild, awer och wéinst hiren niddrege Käschte vum deegleche Gebrauch.Xpeng P5 2022 460E+, den offiziellen Guide Präis ass 174.900 CNY, déi folgend ass eng Analyse vu sengem Erscheinungsbild, Interieur, Kraaft an aner Aspekter, loosst eis seng Produktstäerkt kucken.

Wat d'Erscheinung ugeet, bitt den Auto dräi Faarfoptiounen: Dark Night Black, Star Red/Cool Black, an Nebula White/Cool Black.Den Design vun der viischter Gesiicht ass déi selwecht semi-zougemaach Design wéi déi meescht elektresch Modeller, an d'Loftaufnahmegitter ënnen ass an enger trapezoidaler Form dekoréiert.Den Interieur ass enk mat enger X Form verbonnen.D'Liichtgrupp adoptéiert e penetréierende Design a verlängert sech no hannen.Den Design vum Front Gesiicht gesäit ganz modesch aus.D'Liichtgrupp bitt och adaptiv wäit an no Strahlen, automatesch Luuchten, Luuchten Héicht Upassung, a Luuchtverzögerungsfunktiounen.

D'Kierpergréisst vum Auto ass 4808/1840/1520 mm an der Längt, der Breet an der Héicht, an de Radbasis ass 2768 mm.Et ass als kompakt Auto positionéiert.Vun den Donnéeën eleng beuerteelen, huet d'Kierpergréisst eng Leapfrog Leeschtung, an et wäert och e gudden Interieurraum bréngen.

Kommt op d'Säit vum Auto, adoptéiert d'Taille e streamlined Design, gekoppelt mat dem verstoppten Design vum Dierhandtak, de Kierper huet nach ëmmer e staarkt Gefill vu Bewegung.Den ënneschten Deel vun der Fënster an de Rock si mat sëlweren Trimm geschnidden, wat d'Gefill vun der Verfeinerung vum Kierper verbessert.De baussenzege Réckspigel ënnerstëtzt d'elektresch Upassung an d'elektresch Klappung, a bitt Heizung / Gedächtnis, automatesch Ofdreiwung an automatesch Klappung beim Réckwee, an automatesch Klapp beim Spär vum Auto.D'Gréisst vun de viischten an hënneschte Pneuen si béid 215/50 R18.

Den bannenzegen Deel gëtt zwou Faarfoptiounen vun cool Nuecht schwaarz a Liicht Luxus brong.Den Design vun der Mëttelkonsol ass relativ einfach an de Sënn vun der Hierarchie ass relativ räich.Vill Plazen si mat mëllen Materialien bedeckt, wat e gudde Sënn vu Luxus bréngt.Den zentrale Kontrollbildschierm adoptéiert e suspendéierten Design mat enger Gréisst vun 15,6 Zoll, an d'LCD Instrument Panel adoptéiert och en suspendéierten Design mat enger Gréisst vun 12,3 Zoll.D'multifunktionnell Lenkrad mat Dräi-Speech-Design ass a Lieder gewéckelt, huet e delikaten Touch an ënnerstëtzt erop an erof Upassung.Den Auto ass mat Xmart OS Gefier intelligent System a Qualcomm Snapdragon 8155 Gefier intelligent Chip ausgestatt.Et bitt Funktiounen wéi ëmgedréint Bild, 360 ° Panoramabild, transparent Bild, Bluetooth Autotelefon, Internet vu Gefierer, OTA Upgrade, a Stëmmerkennungskontrollsystem.

De Sëtz ass mat imitéiert Liedermaterial gewéckelt, d'Polsterung ass mëll, de Ridekomfort ass gutt, an d'Wrapping an d'Ënnerstëtzung sinn och ganz gutt.Déi viischt Sëtzer ënnerstëtzen all elektresch Upassung a kënne flaach geklappt ginn, an de Komfort vum Réckzuch beim Rescht gouf staark verbessert.

Wat d'Kraaft ugeet, benotzt den Auto Frontradfahrt.Et ass mat engem 211 horsepower permanent Magnéit / Synchron Single Motor mat engem Maximum Muecht vun 155kW an engem maximalen Dréimoment vun 310Nm ausgestatt.D'Transmissioun entsprécht dem elektresche Gefier Single-Speed ​​gearbox.Et adoptéiert Lithium Eisenphosphat Batterie mat enger Batteriekapazitéit vu 55,48kWh, an ass mat engem nidderegen Temperaturheizung a flëssege Killtemperaturmanagement System ausgestatt.Kraaftverbrauch pro 100 Kilometer ass 13,6 kWh, ënnerstëtzt Schnellladung fir 0,5 Stonnen (30% -80%), reng elektresch Kräizgang ass 450 km, an déi offiziell 100 Meile Beschleunigungszäit ass 7,5 Sekonnen.