BYD Atto 3 Yuan Plus EV New Energy SUV
DéiBYD Atto 3(alias "Yuan Plus") war den éischten Auto entworf mat der neier e-Platform 3.0.Et ass BYD seng reng BEV Plattform.Et benotzt Zell-zu-Kierper Batterie Technologie an LFP Blade Batterien.Dëst si wahrscheinlech déi sécherste EV Batterien an der Industrie.Den Atto 3 benotzt d'400V Architektur.
Et gouf och just de Familljeauto vum Joer ausgezeechent a Flandern an der Belsch.
BYD Atto 3 Spezifikatioune
| Dimensioun | 4455 * 1875 * 1615 mm |
| Radbasis | 2720 mm |
| Speed | Max.160 km/h |
| Batterie Kapazitéit | 49,92 kWh (Standard), 60,48 kWh (verlängert) |
| Energieverbrauch pro 100 km | 12,2 kWh |
| Muecht | 204 PS / 150 kW |
| Maximum Dréimoment | 310 Nm |
| Zuel vun Plaze | 5 |
| Fuert System | Eenzelmotor FWD |
| Distanz Range | 430 km (Standard), 510 km (verlängert) |
Vergläicht déi verschiddeEVsop Fahreigenschaften?Mat dem nidderegen Massezentrum flott am Zentrum vum Auto a grousser Ophiewe wéinst der méi grousser Mass, wärend et Ënnerscheeder tëscht BEVs sinn, wäerten déi meescht Leit se kaum bemierken.
Et gëtt genuch Kraaft fir e méi luesen Chauffer op der Autobunn einfach z'iwwerhuelen.D'Frontradfahrt mécht d'Fueren einfach fir déi vun eis déi net probéieren Rennautofuerer ze sinn an ass méi sécher a schlechten / Wanterwiederbedéngungen.Et hëlleft och fir déi kleng lëfteg Stadstroossen ze navigéieren.
Aussen-
D'Äusserung ass ordentlech an et schwätzt vertraute Sproochen.Déi voll Breet virun an hënnescht Beliichtung, ausgedehnt Gitter a metallesch hënneschte Säitepanele soen 'EV'.Déi grouss Proportiounen, Dachschinnen, an déi ënnescht Bekleedung schwätze "Crossover".
Interieur
Dobaussen ass flott, awer den Interieur ass eppes Besonnesches.D'Lautsprecher mat Ambientebeleuchtung an den Diergriff.D'Ouverture fir d'Airco déi ausgesinn wéi e Set vu klenge Rieder.D'Gittar Saiten sécheren den Inhalt vun den Diertaschen.Et ass derwäert e Besuch bei engem Händler ze kucken.
Den 15,6 Zoll Zentralbildschierm kann 90° dréinen, sou datt seng Streckplanung besser am Portraitmodus gëtt.Landschaft ass besser fir Infotainment, Konfiguratioun a Spiller.An e risege Sonnendach erhéicht d'Gefill vu Raumraum.
An den Auto klammen war eng flott Iwwerraschung.Vill BEVs hunn sportlech Sëtzer mat héijer Säit Ënnerstëtzung.Et mécht eran an eraus schwéier an heiansdo souguer schmerzhaf.Net esou mat dësem Auto.De Sëtz ass bal flaach, gëtt net vill Ënnerstëtzung an Ecker beim sportleche Fuere, awer e Genoss fir eeler Leit mat méi schwaache a méi breede Kierper.
Biller
Cockpit
Sonnendach
Ladeport
Cockpit
Réck Sëtzer
| Auto Modell | BYD ATTO 3 Yuan Plus | ||
| 2022 430KM Luxus Editioun | 2022 430KM Distinguished Edition | 2022 510KM Honor Editioun | |
| Basis Informatiounen | |||
| Fabrikant beschwéiert | BYD | ||
| Energie Typ | Pure elektresch | ||
| Elektromotor | 204 hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 430 km | 510 km | |
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 7,13 Timer | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 8,64 Timer | |
| Maximal Muecht (kW) | 150 (204 PS) | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 310 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4455 x 1875 x 1615 mm | ||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 160 km | ||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 12,2 kWh | 12,5 kWh | |
| Kierper | |||
| Radbasis (mm) | 2720 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1575 | ||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1580 | ||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | ||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | ||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1625 | 1690 | |
| Volllast Mass (kg) | 2000 | 2065 | |
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | ||
| Elektromotor | |||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 204 HP | ||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | ||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 150 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 204 | ||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 310 | ||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | 150 | ||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 310 | ||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | ||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | ||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | ||
| Motor Layout | Front | ||
| Batterie Opluedstatiounen | |||
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | ||
| Batterie Mark | BYD | ||
| Batterie Technologie | BYD Blade Batterie | ||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 49,92 kWh | 60,48 kWh | |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 7,13 Timer | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 8,64 Timer | |
| Fast Charge Port | |||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | ||
| Flësseg gekillt | |||
| Chassis / Steierung | |||
| Fuert Modus | Front FWD | ||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | ||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | ||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | ||
| Steier Typ | Elektresch Assist | ||
| Kierper Struktur | Last Lager | ||
| Rad / Bremsen | |||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | ||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | ||
| Front Pneuen Gréisst | 215/60 R17 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 215/60 R17 | ||
| Auto Modell | BYD ATTO3 Yuan Plus | |
| 2022 510KM Flagship Edition | 2022 510KM Flagship PLUS Editioun | |
| Basis Informatiounen | ||
| Fabrikant beschwéiert | BYD | |
| Energie Typ | Pure elektresch | |
| Elektromotor | 204 hp | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 510 km | |
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 8,64 Timer | |
| Maximal Muecht (kW) | 150 (204 PS) | |
| Maximum Dréimoment (Nm) | 310 Nm | |
| LxBxH(mm) | 4455 x 1875 x 1615 mm | |
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 160 km | |
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | |
| Kierper | ||
| Radbasis (mm) | 2720 | |
| Front Wheel Base (mm) | 1575 | |
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1580 | |
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |
| Kerb Gewiicht (kg) | 1690 | |
| Volllast Mass (kg) | 2065 | |
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |
| Elektromotor | ||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 204 HP | |
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 150 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 204 | |
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 310 | |
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | 150 | |
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 310 | |
| Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | |
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |
| Drive Motor Zuel | Single Motor | |
| Motor Layout | Front | |
| Batterie Opluedstatiounen | ||
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | |
| Batterie Mark | BYD | |
| Batterie Technologie | BYD Blade Batterie | |
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 60,48 kWh | |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 8,64 Timer | |
| Fast Charge Port | ||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |
| Flësseg gekillt | ||
| Chassis / Steierung | ||
| Fuert Modus | Front FWD | |
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |
| Steier Typ | Elektresch Assist | |
| Kierper Struktur | Last Lager | |
| Rad / Bremsen | ||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |
| Front Pneuen Gréisst | 215/55 R18 | |
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 215/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.
