2023 Tesla Model 3 Leeschtung EV Sedan
Tesla huet vill Designen an Technologien am Beräich vun elektresche Gefierer pionéiert.Zum Beispill ass den Tesla Autopilot assistéiert Fuere Betribssystem nach ëmmer e Leader an der Industrie.Wat ech Iech haut bréngen ass deTesla Model 3
Als reng elektrescht Gefier,Modell 3huet zwou Konfiguratiounen, equipéiert mat héich an niddereg Muecht Elektromotoren.D'Motorkraaft vun der Entry-Level Versioun ass 194KW, 264Ps, an den Dréimoment ass 340N m, an et ass en hënneschte montéierten eenzege Motor.D'Motorkraaft vun der High-End Versioun ass 357KW, 486Ps, 659N m, an et ass e Front- an Heck Dual Motor.Béid si mat enger eenzeger Geschwindegkeetsgearbox fir elektresch Gefierer ausgestatt.Déi schnellsten Beschleunigungszäit vun 100 Kilometer ass 3,3 Sekonnen, an de Stroumverbrauch pro 100 Kilometer ass 12,6 KWh.D'Batteriekategorie ass Lithium Eisenphosphat Batterie an ternary Lithium Batterie.Den Haaptmaterial ass Lithium, awer firwat ass de Präis eropgaang?
Wat d'Erscheinung ugeet, huet et glat Kierperlinnen an ass allgemeng méi atmosphäresch.D'Front Gesiicht ass relativ niddereg, mat enger einfacher a mächteger Form, an de zouenen Loftaufnahmegitter mécht d'Front Gesiicht méi integréiert.Déi grouss-Ae-förmlech Luuchten op béide Säiten sinn scharf-eyed, all vun deenen sinn LED Liichtjoer Quellen, a si mat adaptiven wäit an niddereg Trägere Standard equipéiert, mat der charakteristescher Funktioun vun Matrixentgasung Luuchten.D'Mermaid-Linn op der Deckel erstreckt sech op de Wendepunkt, an déi ënnescht Lip ass eng dichte Loftaufnahme déi duerch d'Ënner leeft, wat et e staarkt Gefill vu Bewegung gëtt.
D'Gréisst vun der Säit Deel ass 4694 * 1850 * 1443mm, an wheelbase ass 2875mm.Et ass e mëttelgrousse Auto, an déi intern Raumleistung soll akzeptabel sinn.Vun der Säit gekuckt ass d'Kierperlinn offensichtlech, d'Muskelkraaft huet e Gefill vu sportleche Atmosphär, d'Taille huet eng erhéicht Taille, an den ënneschten Deel huet e konvexen Design, deen de Kierper beräichert.Den Hub ass eng semi-zougemaach Form mat engem Fan Blade Design.De Schwanz ass mat taillights ausgestatt, schlank roude Package, einfach an elegant.
Den Interieur Deel adoptéiert den aktuellen populären einfachen Designstil fir e relativ High-End Interieur ze kreéieren.De gebastelten Panel leeft duerch den Dësch a verlängert sech op d'Dieren op béide Säiten, déi visuell gewéckelt ass.De Lieder Multi-Funktioun Lenkrad fillt sech bequem, mat Erënnerungsheizungsfunktioun, an den 15-Zoll schwiewend zentrale Kontrollbildschierm ass méi komfortabel an intuitiv fir ze kucken.Mat OTA Upgrade, Stëmm Partition Wake-up, agebaute HW assistéiert Fuer Chip, Autosmontéiert intelligenten AMD Ryzen Chip, Fernsteierung vum Handy, Gestioun an Opluedstatioun, etc., och equipéiert mat Sentry Modus fir de Sécherheetsniveau ze verbesseren an Intelligenz vun de Benotzer.
D'Suspension ass duebel-Wishbone onofhängeg Suspension a Multi-Link onofhängeg Suspension, déi besser Ënnerstëtzung a Stabilitéit beim Eck ubidden.Den Interieurraum vum Auto ass relativ gutt, d'Sëtzer si mat Lieder bedeckt, an d'Haapt- a Co-Pilotsëtzer sinn elektresch verstellbar, déi liicht ugepasst kënne ginn, mat Lendegeräter etc., an et ass relativ bequem fir laang- Distanz fueren.D'Spëtzt ass mat engem segmentéierten net opmaachenbare Panorama Sonnendach ausgestatt, deen eng gutt Atmosphär huet.Mat L2-Niveau assistéiert Fueren ass L3-Niveau assistéiert Fuere fakultativ.
Tesla Model 3 Spezifikatioune
| Auto Modell | Tesla Model 3 | |
| 2022 RWD | 2022 Leeschtung AWD | |
| Dimensioun | 4694 * 1850 * 1443 mm | |
| Radbasis | 2875 mm | |
| Max Geschwindegkeet | 225 km | 261 km |
| 0-100 km / h Beschleunegung Time | 6, 1s | 3, 3s |
| Batterie Kapazitéit | 60 kWh | 78,4 kWh |
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | Ternär Lithium Batterie |
| Batterie Technologie | CATL | LG |
| Schnell Opluedzäit | Fast Charge 1 Timer Lues Charge 10 Timer | |
| Energieverbrauch pro 100 km | 12,6 kWh | 13,5 kWh |
| Muecht | 264 PS/194 kW | 486 PS/357 kW |
| Maximum Dréimoment | 340 Nm | 659 nm |
| Zuel vun Plaze | 5 | |
| Fuert System | Hënneschter RWD | Dual Motor 4WD (Elektresch 4WD) |
| Distanz Range | 5 56km | 675 km |
| Front Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |
Als e grousse Member vun neien Energieautoen huet Tesla insgesamt ganz gutt geschafft.Mee firwat huet dePräis vum Model 3mat Lithium Eisenphosphatbatterien an ternary Lithiumbatterien eropgaang an engem Ëmfeld wou d'Lithiumpräisser gefall sinn?Dir musst wëssen datt Lithiumpräisser a Batterien positiv korreléiert sinn.Ass de Musk zouversiichtlech a seng Produkter?Denkt Dir datt Musk e Geschäftsgenie ass?
| Auto Modell | Tesla Model 3 | |
| 2022 RWD | 2022 Leeschtung AWD | |
| Basis Informatiounen | ||
| Fabrikant beschwéiert | Tesla China | |
| Energie Typ | Pure elektresch | |
| Elektromotor | 264 hp | 486 hp |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 5 56km | 675 km |
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 1 Timer Lues Charge 10 Timer | |
| Maximal Muecht (kW) | 194 (264 PS) | 357 (486 PS) |
| Maximum Dréimoment (Nm) | 340 Nm | 659 nm |
| LxBxH(mm) | 4694 x 1850 x 1443 mm | |
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 225 km | 261 km |
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 12,6 kWh | 13,5 kWh |
| Kierper | ||
| Radbasis (mm) | 2875 | |
| Front Wheel Base (mm) | 1580 | |
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1580 | |
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 4 | |
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |
| Kerb Gewiicht (kg) | 1761 | 1836 |
| Volllast Mass (kg) | 2170 | 2300 |
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |
| Elektromotor | ||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 264 HP | Pure Electric 486 HP |
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | Front Aféierungs- / Asynchronous hënneschter permanent Magnéit / Sync |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 194 | 357 |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 264 | 486 |
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 340 | 659 |
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | 137 |
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | 219 |
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 194 | 220 |
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 340 | 440 |
| Drive Motor Zuel | Single Motor | Duebel Motor |
| Motor Layout | Hënneschten | Front + Hannergebai |
| Batterie Opluedstatiounen | ||
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | Ternär Lithium Batterie |
| Batterie Mark | CATL | LG |
| Batterie Technologie | Keen | |
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 60 kWh | 78,4 kWh |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 1 Timer Lues Charge 10 Timer | |
| Fast Charge Port | ||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |
| Flësseg gekillt | ||
| Chassis / Steierung | ||
| Fuert Modus | Hënneschter RWD | Dual Motor 4WD |
| Véier-Radundriff Typ | Keen | Elektresch 4WD |
| Front Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |
| Steier Typ | Elektresch Assist | |
| Kierper Struktur | Last Lager | |
| Rad / Bremsen | ||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |
| Hannergebai Brems- Typ | Ventiléiert Disc | |
| Front Pneuen Gréisst | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.
