Haval H6 2023 2WD FWD ICE Hybrid SUV
D'Front-Enn vun der neierHavalass seng dramatesch Styling Ausso.E grousst helle Metallmesh-Grill gëtt vergréissert duerch déif, eckeg Auszeechnunge fir d'Niwwelliichter an d'Hooded-Eyed LED-Liichteenheeten, während d'Flanke vum Auto méi konventionell sinn mat engem Manktem u schaarfe Styling Akzenter.Den hënneschten Enn gesäit d'Réckluuchten verbonne mat engem roude Plastik-Insert vun ähnlechen Textur zu de Luuchten, déi d'Breet vun der Récksäit leeft.
Wéi Dir bannen trëppeltneie h6, zwee Aspekter schloen Iech op.Als éischt gouf vill Aarbecht gemaach fir dem Dashboardberäich e grëndlech modernen Look ze ginn, mat engem groussen 12,3 Zoll Touchscreen deen uewen op gebastelte Metal Stylingstreifen sëtzt.Gestéckt Lieder Feature prominent a qualitativ héichwäerteg schwaarz Plastik vergréissert d'Dashboard an d'Konsoleberäich, während den neie Rotary Gang Selector gutt presentéiert ass.
De Motor ass ganz beandrockend wann Dir an enger Situatioun sidd wou Dir all Leeschtung benotze kënnt.Et dréit frei a glat bis zu rout Linn Beräich bei ronn 6 500 RPM-, an et soll e super Seel-Gefier maachen.
Den neien H6ass gebonnen vill méi Frënn fir Haval ze gewannen.Déi hënnescht Kabine bitt Hektar Beenraum, Kappraum ass generéis am ganzen Interieur an et gëtt vill Gepäckraum a Luede Villsäitegkeet.
Haval H6 Spezifikatioune
| Dimensioun | 4653 * 1886 * 1730 mm |
| Radbasis | 2738 mm |
| Speed | Max.190 km/h |
| Brennstoffverbrauch pro 100 km | 7,01 L (Äis), 4,9 (Hybrid) |
| Verrécklung | 1499 ccm Turbo |
| Muecht | 184 PS / 135 kW (Äis), 243 PS / 179 kW (Hybrid) |
| Maximum Dréimoment | 275 Nm (Äis), 530 Nm (Hybrid) |
| Zuel vun Plaze | 5 |
| Fuert System | FWD System |
| Distanz Gamme | 600 km (Äis), 1150 km (Hybrid) |
Biller
| Auto Modell | Haval H6 | |||
| 2023 China Trend 1.5T Automatesch City | 2023 China Trend 1.5T Automatesch Champion | 2022 3. Generatioun 1.5T Automatesch 2WD Plus | 2022 3. Generatioun 1.5T Automatesch 2WD Pro | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | Grouss Mauer Motor | |||
| Energie Typ | Benzin | |||
| Motor | 1.5T 150 PS L4 | 1.5T 184 PS L4 | ||
| Maximal Muecht (kW) | 110 (150 PS) | 135 (184 PS) | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 218 Nm | 275 Nm | ||
| Gearbox | 7-Vitesse Dual-Kupplung | 7-Vitesse naass Dual-Kupplung | ||
| LxBxH(mm) | 4645 * 1860 * 1720 mm | 4653 * 1886 * 1730 mm | ||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | Keen | 190 km | ||
| WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 7,68l | 7, 01l | 7,13l | |
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2680 | 2738 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1585 | 1631 | ||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1585 | 1640 | ||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1580 | 1520 | 1560 | |
| Volllast Mass (kg) | 1980 | 1990 | ||
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | 55l vun | Keen | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | 0,35 | ||
| Motor | ||||
| Motor Modell | GW4G15M | GW4B15L Präis | ||
| Verdrängung (ml) | 1497 | 1499 | ||
| Verdrängung (L) | 1.5 | |||
| Air Intake Form | Turbocharged | |||
| Zylinder Arrangement | L | |||
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Maximal Horsepower (Ps) | 150 | 184 | ||
| Maximal Muecht (kW) | 110 | 135 | ||
| Maximal Power Speed (rpm) | 5500-6000 | Keen | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 218 | 275 | ||
| Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 1800-4400 | Keen | ||
| Motor Spezifesch Technologie | Keen | Miller Zyklus, VGT Supercharger, duebel VVT | ||
| Brennstoff Form | Benzin | |||
| Brennstoff Grad | 92# | |||
| Brennstoff Fourniture Method | Multi-Punkt EFI | In-Zylinder Direkt Injektioun | ||
| Gearbox | ||||
| Gearbox Beschreiwung | 7-Vitesse Dual-Kupplung | 7-Vitesse naass Dual-Kupplung | ||
| Gears | 7 | |||
| Gearbox Typ | Dual Clutch Transmission (DCT) | Naass Dual Clutch Transmission (DCT) | ||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Front FWD | |||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | ||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | Ventiléiert Disc | Fest Disc | |
| Front Pneuen Gréisst | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Auto Modell | Haval H6 | |||
| 2022 3. Generatioun 1.5T Automatesch 2WD Max | 2022 3. Generatioun 1.5T Automatesch 2WD Supreme+ | 2021 3. Generatioun 1.5GDIT Automatic Plus | 2021 3. Generatioun 1.5T Automatesch Genoss | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | Grouss Mauer Motor | |||
| Energie Typ | Benzin | |||
| Motor | 1.5T 184 PS L4 | 1.5T 169 PS L4 | 1.5T 154HP L4 | |
| Maximal Muecht (kW) | 135 (184 PS) | 124 (169 PS) | 113 (154 PS) | |
| Maximum Dréimoment (Nm) | 275 Nm | 285 Nm | 233 Nm | |
| Gearbox | 7-Vitesse naass Dual-Kupplung | |||
| LxBxH(mm) | 4653 * 1886 * 1730 mm | |||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 190 km | Keen | ||
| WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 7,13l | 6, 6l | ||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2738 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1631 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1640 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1560 | 1510 | 1550 | |
| Volllast Mass (kg) | 1990 | 1985 | ||
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | Keen | |||
| Drag Coefficient (Cd) | 0,35 | |||
| Motor | ||||
| Motor Modell | GW4B15L Präis | GW4B15A Fotoen | GW4B15D Fotoen | |
| Verdrängung (ml) | 1499 | |||
| Verdrängung (L) | 1.5 | |||
| Air Intake Form | Turbocharged | |||
| Zylinder Arrangement | L | |||
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Maximal Horsepower (Ps) | 184 | 169 | 154 | |
| Maximal Muecht (kW) | 135 | 124 | 113 | |
| Maximal Power Speed (rpm) | Keen | 5000-5600 | 5500-6000 | |
| Maximum Dréimoment (Nm) | 275 | 285 | 233 | |
| Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | Keen | 1400-3600 | 1500-4000 | |
| Motor Spezifesch Technologie | Miller Zyklus, VGT Supercharger, duebel VVT | Elektronesch kontrolléiert Turbo, Direktinjektioun, CVVL | Miller Zyklus, VGT Supercharger | |
| Brennstoff Form | Benzin | |||
| Brennstoff Grad | 92# | |||
| Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |||
| Gearbox | ||||
| Gearbox Beschreiwung | 7-Vitesse naass Dual-Kupplung | |||
| Gears | 7 | |||
| Gearbox Typ | Naass Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Front FWD | |||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
| Front Pneuen Gréisst | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Auto Modell | Haval H6 | |||
| 2021 3rd Generation 1.5GDIT Automatic Pro | 2021 3. Generatioun 1.5GDIT Automatesch Max | 2021 3. Generatioun 2.0T Automatesch 2WD Max | 2021 3. Generatioun 1.5GDIT Automatesch Supreme+ | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | Grouss Mauer Motor | |||
| Energie Typ | Benzin | |||
| Motor | 1.5T 169 PS L4 | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 169 PS L4 | |
| Maximal Muecht (kW) | 124 (169 PS) | 155 (211 PS) | 124 (169 PS) | |
| Maximum Dréimoment (Nm) | 285 Nm | 325 Nm | 285 Nm | |
| Gearbox | 7-Vitesse naass Dual-Kupplung | |||
| LxBxH(mm) | 4653 * 1886 * 1730 mm | |||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | Keen | 200 km | Keen | |
| WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 6, 6l | 6, 8l | 6, 6l | |
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2738 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1631 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1640 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1550 | 1590 | 1550 | |
| Volllast Mass (kg) | 1985 | 2000 | 1985 | |
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | Keen | |||
| Drag Coefficient (Cd) | 0,35 | |||
| Motor | ||||
| Motor Modell | GW4B15A Fotoen | GW4N20 | GW4B15A Fotoen | |
| Verdrängung (ml) | 1499 | 1998 | 1499 | |
| Verdrängung (L) | 1.5 | 2.0 | 1.5 | |
| Air Intake Form | Turbocharged | |||
| Zylinder Arrangement | L | |||
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Maximal Horsepower (Ps) | 169 | 211 | 169 | |
| Maximal Muecht (kW) | 124 | 155 | 124 | |
| Maximal Power Speed (rpm) | 5000-5600 | 6000-6300 | 5000-5600 | |
| Maximum Dréimoment (Nm) | 285 | 325 | 285 | |
| Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 1400-3600 | 1500-4000 | 1400-3600 | |
| Motor Spezifesch Technologie | Elektronesch kontrolléiert Turbo, Direktinjektioun, CVVL | Miller Zyklus, Intake an Auspuff VVT, direkt Injektioun am Zylinder, elektronesch Waasserpompel | Elektronesch kontrolléiert Turbo, Direktinjektioun, CVVL | |
| Brennstoff Form | Benzin | |||
| Brennstoff Grad | 92# | |||
| Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |||
| Gearbox | ||||
| Gearbox Beschreiwung | 7-Vitesse naass Dual-Kupplung | |||
| Gears | 7 | |||
| Gearbox Typ | Naass Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Front FWD | |||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
| Front Pneuen Gréisst | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Auto Modell | Haval H6 | |||
| 2021 3. Generatioun 2.0T Automatesch 4WD Max | 2021 3. Generatioun 2.0T Automatesch 4WD Supreme+ | 2021 China Trend 1.5T Automatesch City | 2021 China Trend 1.5T Automatesch Champion | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | Grouss Mauer Motor | |||
| Energie Typ | Benzin | |||
| Motor | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 150 PS L4 | ||
| Maximal Muecht (kW) | 155 (211 PS) | 110 (150 PS) | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 325 Nm | 210 Nm | ||
| Gearbox | 7-Vitesse naass Dual-Kupplung | 7-Vitesse Dual-Kupplung | ||
| LxBxH(mm) | 4653 * 1886 * 1730 mm | 4645 * 1860 * 1720 mm | ||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 200 km | Keen | ||
| WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 7, 3l | 6, 9l | ||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2738 | 2680 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1631 | 1585 | ||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1640 | 1585 | ||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1659 | 1610 | ||
| Volllast Mass (kg) | 2075 | 1985 | ||
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | Keen | 55l vun | ||
| Drag Coefficient (Cd) | 0,35 | Keen | ||
| Motor | ||||
| Motor Modell | GW4N20 | GW4G15F Fotoen | ||
| Verdrängung (ml) | 1998 | 1497 | ||
| Verdrängung (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| Air Intake Form | Turbocharged | |||
| Zylinder Arrangement | L | |||
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Maximal Horsepower (Ps) | 211 | 150 | ||
| Maximal Muecht (kW) | 155 | 110 | ||
| Maximal Power Speed (rpm) | 6000-6300 | 5600-6000 | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 325 | 210 | ||
| Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 1500-4000 | 1800-4400 | ||
| Motor Spezifesch Technologie | Miller Zyklus, Intake an Auspuff VVT, direkt Injektioun am Zylinder, elektronesch Waasserpompel | Keen | ||
| Brennstoff Form | Benzin | |||
| Brennstoff Grad | 92# | |||
| Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | Multi-Punkt EFI | ||
| Gearbox | ||||
| Gearbox Beschreiwung | 7-Vitesse naass Dual-Kupplung | 7-Vitesse Dual-Kupplung | ||
| Gears | 7 | |||
| Gearbox Typ | Naass Dual Clutch Transmission (DCT) | Dual Clutch Transmission (DCT) | ||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Front 4WD | Front FWD | ||
| Véier-Radundriff Typ | Rechtzäiteg 4WD | Keen | ||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | ||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | Ventiléiert Disc | ||
| Front Pneuen Gréisst | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 | |
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 | |
| Auto Modell | Haval H6 | |||
| 2021 China Trend 1.5GDIT Automatesch Champion | 2021 China Trend 1.5GDIT Automatesch Luxus | 2021 China Trend 1.5GDIT Automatesch Super Luxus | 2021 China Trend 2.0T Automatesch Champion | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | Grouss Mauer Motor | |||
| Energie Typ | Benzin | |||
| Motor | 1.5T 169 PS L4 | 2.0T 224 HP L4 | ||
| Maximal Muecht (kW) | 124 (169 PS) | 165 (224 PS) | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 285 Nm | 385 Nm | ||
| Gearbox | 7-Vitesse Dual-Kupplung | |||
| LxBxH(mm) | 4645 * 1860 * 1720 mm | |||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | Keen | |||
| WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 6, 6l | 7, 1l | ||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2680 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1585 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1585 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1645 | 1670 | ||
| Volllast Mass (kg) | 2135 | 2230 | ||
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | 55l vun | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
| Motor | ||||
| Motor Modell | GW4B15A Fotoen | GW4C20B Fotoen | ||
| Verdrängung (ml) | 1499 | 1967 | ||
| Verdrängung (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| Air Intake Form | Turbocharged | |||
| Zylinder Arrangement | L | |||
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Maximal Horsepower (Ps) | 169 | 224 | ||
| Maximal Muecht (kW) | 124 | 165 | ||
| Maximal Power Speed (rpm) | 5000-5600 | 5500 | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 285 | 385 | ||
| Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 1400-3000 | 1800-3600 | ||
| Motor Spezifesch Technologie | Keen | |||
| Brennstoff Form | Benzin | |||
| Brennstoff Grad | 92# | |||
| Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |||
| Gearbox | ||||
| Gearbox Beschreiwung | 7-Vitesse Dual-Kupplung | |||
| Gears | 7 | |||
| Gearbox Typ | Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Front FWD | |||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Front Pneuen Gréisst | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | |
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | |
| Auto Modell | Haval H6 |
| 2021 China Trend 1.5GDIT Automatesch GT | |
| Basis Informatiounen | |
| Fabrikant beschwéiert | Grouss Mauer Motor |
| Energie Typ | Benzin |
| Motor | 2.0T 224 HP L4 |
| Maximal Muecht (kW) | 165 (224 PS) |
| Maximum Dréimoment (Nm) | 385 Nm |
| Gearbox | 7-Vitesse Dual-Kupplung |
| LxBxH(mm) | 4645 * 1860 * 1720 mm |
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | Keen |
| WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 7, 1l |
| Kierper | |
| Radbasis (mm) | 2680 |
| Front Wheel Base (mm) | 1585 |
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1585 |
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 |
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 |
| Kerb Gewiicht (kg) | 1670 |
| Volllast Mass (kg) | 2230 |
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | 55l vun |
| Drag Coefficient (Cd) | Keen |
| Motor | |
| Motor Modell | GW4C20B Fotoen |
| Verdrängung (ml) | 1967 |
| Verdrängung (L) | 2.0 |
| Air Intake Form | Turbocharged |
| Zylinder Arrangement | L |
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 |
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 |
| Maximal Horsepower (Ps) | 224 |
| Maximal Muecht (kW) | 165 |
| Maximal Power Speed (rpm) | 5500 |
| Maximum Dréimoment (Nm) | 385 |
| Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 1800-3600 |
| Motor Spezifesch Technologie | Keen |
| Brennstoff Form | Benzin |
| Brennstoff Grad | 92# |
| Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun |
| Gearbox | |
| Gearbox Beschreiwung | 7-Vitesse Dual-Kupplung |
| Gears | 7 |
| Gearbox Typ | Dual Clutch Transmission (DCT) |
| Chassis / Steierung | |
| Fuert Modus | Front FWD |
| Véier-Radundriff Typ | Keen |
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension |
| Hannergebai Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension |
| Steier Typ | Elektresch Assist |
| Kierper Struktur | Last Lager |
| Rad / Bremsen | |
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc |
| Hannergebai Brems- Typ | Ventiléiert Disc |
| Front Pneuen Gréisst | 235/55 R19 |
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.
Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis
