Geely Virwuert 1.5T 2.0T Sedan

Geely Virwuertass e Mëttelgréisst Auto, deen no bei der Entrée ass, awer behaapt e kompakten Auto ze sinn.Net nëmmen dat, mä et ass och mat engem 2.0T Motor fir eng laang Zäit equipéiert.D'Päerdskraaft ass net grouss, awer et muss mat Nr 92 Benzin gefëllt ginn.Wéi och ëmmer, de Start vun der Geely Preface Fuyao / Kunlun Versioun huet dës Situatioun geännert.Den 1.5T Véierzylinder huet och 181 Päerd, kann mat der Nummer 92 Benzin gefëllt ginn, an de Präis huet och den Niveau vun 100.000 CNY erreecht.

D'1.5T Versioun vum Geely Virwuert adoptéiert de Waasserfall Front Grille Design, deen e méi staarken dreidimensionalen Sënn huet, méi staark Personaliséierung a méi eegener Unerkennung.Et ass net blann wéi Volvo.

DéiGeely Virwuert1.5TFuyao Versioun ass mat engem 12.3-Zoll schwiewend zentrale Kontrollbildschierm als Standard ausgestatt.Kombinéiert mat der Gréisst an der Hardware vun dësem Auto ass et relativ mächteg um 100.000 CNY Niveau.

E 7-Zoll LCD-Instrument gëtt ugeholl, d'Displayinformatioun ass méi intuitiv, an de Sënn vun der Technologie ass och zu engem gewësse Mooss garantéiert.

Et ënnerstëtzt 360-Grad Panorama Biller mat gudder Kloerheet, an ënnerstëtzt och AutoNavi Navigatioun + Echtzäit Trafficbedéngungen, Bluetooth, HiCar, Stëmmerkennungskontroll an aner Funktiounen.Et ass mat Geely Galaxy OS ausgestatt, an den alldeegleche Gebrauch ass glat.

D'Steierrad ënnerstëtzt véier-Wee Upassung, mat Multi-Funktioun Lenkrad Knäppercher, Cruise Kontroll, Lieder Wrap op der Lenkrad, etc., ouni aktiv Fuerhëllef.Am Verglach mat dësem Präis ass et akzeptabel, an et wier besser wann et optional Ausrüstung gëtt.

Equipéiert mat enger 7-Vitesse naass Dual-Clutch Gearbox an engem elektronesche Gang Hiewel, sinn d'Verfeinerung an d'Sënn vun der Technologie relativ garantéiert.

Sëtzer aus imitéiert Lieder ginn benotzt, an den Haaptchauffer ass mat elektresch verstellbare Sëtzer ausgestatt.D'Sëtzer si sportlech a Form a gutt agepaakt.

D'Fuyao Versioun huet och e Panorama Sonnendach als niddregsten Konfiguratiounsmodell, wat nach ëmmer ganz gutt ass.

Dank der gudder Kierperlängt an der Radstand ass d'Plazeleistung och gutt.Standard automatesch Klimaanlag ass mat hënneschte Klimaanlag Outlets equipéiert.

Den 1.5T-Motor adoptéiert e Véier-Zylinder-Design, deen 181 Päerd an e Spëtzmoment vun 290 Nm ausginn kann, wat net vill anescht ass wéi de fréiere 2.0T, a kann 92 # benotzen.