2023 Lynk&Co 01 2.0TD 4WD Halo SUV
Lynk & Co 01 (EM-F)Lynk & Co 01wäert Bensin hunn, Plug-an Hybrid an Bensin-elektresch Hybrid Modeller engem wielen aus.Wärend d'Produktlinn weider ënnerdeelt ass, wäert et och hëllefen d'Maartkonkurrenzkraaft ze stäerken.
Wat d'Erscheinung ugeet, ass d'Form vum Front Gesiicht vum Lynk & Co 01 héich erkennbar.Déi viischt LED-Dagesliichter an de Scheinwerfergrupp adoptéieren nach ëmmer e gesplécktem Design, an d'Scheinwerfergrupp ass mat dem helle schwaarze Frontgitter integréiert, wat d'horizontale Visioun vun der Front vum Auto erweidert.D'Säit vum Kierper hellt liicht no ënnen um C-Paile, wat e gutt Bewegungsgefill kreéiert.D'Kierperlinn vum Lynk & Co 01 ass liicht komplizéiert, an den duebelen Taille Design kombinéiert mat der haart Säit Rock Linn gesäit ganz mächteg aus.D'Kierperlängt, d'Breet an d'Héicht vum Lynk & Co 01 sinn 4549 × 1860 × 1689 mm, an de Radstand ass 2734 mm.
Am Sënn vun Interieur reflektéiert den Design ochLynk& Co d'Design Kompetenzen.De Gesamtinterieur ass ganz delikat, a vill Gedanken ass un de Gesamtlayout ausginn.Zur selwechter Zäit sinn d'Bannenmaterialien och ganz héichwäerteg an hunn e ganz gudden Touch.An den Interieur benotzt eng Vielfalt vun technologesche Konfiguratiounen wéi voll LCD-Instrumenter an elektronesch Verréckelungsmechanismen, wat den technologesche Sënn vum Interieur wesentlech verbessert.Mat dem klore Display vum Zentralsteuerbildschierm ass den Interieur vum Lynk & Co 01 iwwer SUVs.
D'Brennstoffversioun vum Lynk & Co 01 ass mat engem 2.0T Motor ausgestatt.Den aktualiséierten Lynk & Co 01 huet e Maximum vun 254 Päerd, eng maximal Kraaft vun 187KW, an e Maximum Dréimoment vun 350Nm.D'Gearbox benotzt och e méi deier 8AT.Dës Kraaft gëtt op der Lynk & Co gesat 01 ass nach ëmmer ganz mächteg fir e kompakten SUV mat sou enger klenger Gréisst.D'Hybrid Versioun vum Lynk & Co 01 ass mat engem 1.5T Motor mat engem Maximum vun 150 horsepower an engem Elektromotor mat engem Maximum horsepower vun 136 horsepower ausgestatt.Seng Null-bis-Honnert-Vitesse Beschleunigungszäit vu 7,8 Sekonnen ass och eng gutt Kraaftleistung.Dës Aart vu Power Versioun Matching ass ganz wëssenschaftlech.
Den 2.0T ass aVolvohomologe Motor, verfügbar an zwee-Radundriff a véier-Radundriff Versiounen, mat engem Maximum Muecht vun 180kW / 254Ps an engem Maximum Dréimoment vun 350N m.D'Transmissioun benotzt eng 8-Vitesse automatesch manuell gearbox, an de kombinéierte Dreifstoffverbrauch vun der Zweeradantrieb WLTC ass 7,74 l / 100 km, de véier-Radundriff WLTC ëmfaassend Dreifstoffverbrauch ass 8,39 l / 100 km.D'Suspension Struktur ass eng McPherson Front a Multi-linkhënneschter onofhängeg Ophiewe.D'Véier-Radundriff Modell ass nach mat engem BorgWarner véier-Radundriff System equipéiert, an ass mat engem Multi-Plack Kupplung Zentrum Differenzial mat engem ugefaangen-Strooss dreiwend Modus equipéiert.
Am Sënn vun Configuratioun, Leeschtung vunLynk & Co 01ass och ganz gutt.Huelt déi Low-End Versioun vum 2023 Lynk & Co 01 als Beispill.Ënnerhalt Assistenz, aktiv Bremsen, Kollisioun Warnung, voll-Vitesse adaptiven Cruise, automatesch Spuer änneren Assistenz an aner Funktiounen.Zur selwechter Zäit bitt Lynk & Co 01 och 360-Grad Panoramabilder, transparente Chassis, Reverse Gefier Säit Warnung, Säit blann Fleck Biller, an elektrescht Trunk + Position Memory + Sensor, Keyless Entrée, Keyless Start, Lieder Lenkrad mat Heizung, groussen Ecran, Lieder Sëtz + ESC + Positioun Erënnerung, Yanfeilishi Mark Audio + 10 Spriecher, etc.. Dës Configuratioun sinn definitiv ganz räich Och luxuriéise.
| Auto Modell | Lynk & Co 01 | ||
| 2023 EM-F AM | 2023 EM-F PM | 2023 EM-F Sonnenopgang | |
| Basis Informatiounen | |||
| Fabrikant beschwéiert | Lynk & Co | ||
| Energie Typ | Hybrid | ||
| Motor | 1.5T 150 PS L3 Benzin-Elektresch Hybrid | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | Keen | ||
| Opluedzäit (Stonn) | Keen | ||
| Motor maximal Muecht (kW) | 110 (150 PS) | ||
| Motor maximal Muecht (kW) | 100 (136 PS) | ||
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 225 Nm | ||
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 320 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4549 x 1860 x 1689 mm | ||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 185 km | ||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | Keen | ||
| Minimum Benzinverbrauch (L/100 km) | Keen | ||
| Kierper | |||
| Radbasis (mm) | 2734 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1592 | ||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1597 | ||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | ||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | ||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1775 | ||
| Volllast Mass (kg) | 2215 | ||
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | 54 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | ||
| Motor | |||
| Motor Modell | DHE15-ESZ | ||
| Verdrängung (ml) | 1480 | ||
| Verdrängung (L) | 1, 5l | ||
| Air Intake Form | Turbocharged | ||
| Zylinder Arrangement | L | ||
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 3 | ||
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | ||
| Maximal Horsepower (Ps) | 150 | ||
| Maximal Muecht (kW) | 110 | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 225 | ||
| Motor Spezifesch Technologie | Keen | ||
| Brennstoff Form | Hybrid | ||
| Brennstoff Grad | 92# | ||
| Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | ||
| Elektromotor | |||
| Motor Beschreiwung | Benzin-Elektresch Hybrid 136 PS | ||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | ||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 100 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 136 | ||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 320 | ||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | 100 | ||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 320 | ||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | ||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | ||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | ||
| Motor Layout | Front | ||
| Batterie Opluedstatiounen | |||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | ||
| Batterie Mark | Vremt | ||
| Batterie Technologie | Keen | ||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 1,82 kWh | ||
| Batterie Opluedstatiounen | Keen | ||
| Keen | |||
| Batterie Temperatur Management System | Keen | ||
| Keen | |||
| Gearbox | |||
| Gearbox Beschreiwung | 3-Vitesse DHT | ||
| Gears | 3 | ||
| Gearbox Typ | Engagéiert Hybrid Transmissioun (DHT) | ||
| Chassis / Steierung | |||
| Fuert Modus | Front FWD | ||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | ||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | ||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | ||
| Steier Typ | Elektresch Assist | ||
| Kierper Struktur | Last Lager | ||
| Rad / Bremsen | |||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | ||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | ||
| Front Pneuen Gréisst | 235/50 R19 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/50 R19 | ||
| Auto Modell | Lynk & Co 01 | |||
| 2023 2.0TD 2WD Asian Games Edition | 2023 2.0TD 2WD Pro | 2023 2.0TD 4WD Halo | 2023 2.0TD 4WD Night Edition | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | Lynk & Co | |||
| Energie Typ | Benzin | |||
| Motor | 2.0T 254 HP L4 | |||
| Maximal Muecht (kW) | 187 (254 PS) | |||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 350 Nm | |||
| Gearbox | 8-Vitesse automatesch | |||
| LxBxH(mm) | 4549 * 1860 * 1689 mm | |||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 210 km | 220 km | ||
| WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 7,74l | 8,39l | ||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2734 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1592 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1597 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1710 | 1769 | ||
| Volllast Mass (kg) | 2150 | 2209 | ||
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | 54l vun | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
| Motor | ||||
| Motor Modell | JLH-4G20TDC Fotoen | |||
| Verdrängung (ml) | 1969 | |||
| Verdrängung (L) | 2.0 | |||
| Air Intake Form | Turbocharged | |||
| Zylinder Arrangement | L | |||
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Maximal Horsepower (Ps) | 254 | |||
| Maximal Muecht (kW) | 187 | |||
| Maximal Power Speed (rpm) | 5500 | |||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 350 | |||
| Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 1800-4800 | |||
| Motor Spezifesch Technologie | Keen | |||
| Brennstoff Form | Benzin | |||
| Brennstoff Grad | 95# | |||
| Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |||
| Gearbox | ||||
| Gearbox Beschreiwung | 8-Vitesse automatesch | |||
| Gears | 8 | |||
| Gearbox Typ | Automatesch manuell Transmissioun (AT) | |||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Front FWD | Front 4WD | ||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | (Timely 4WD) | ||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
| Front Pneuen Gréisst | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
| Auto Modell | Lynk & Co 01 | |||
| 2021 2.0TD 2WD Pro | 2021 2.0TD 2WD Sparkle Pro | 2021 2.0TD 4WD Halo | 2021 2.0TD 4WD Night Edition | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | Lynk & Co | |||
| Energie Typ | Benzin | |||
| Motor | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 254 HP L4 | ||
| Maximal Muecht (kW) | 160 (218 PS) | 187 (254 PS) | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 325 Nm | 350 Nm | ||
| Gearbox | 8-Vitesse automatesch | |||
| LxBxH(mm) | 4549 * 1860 * 1689 mm | |||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 210 km | 220 km | ||
| WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 7, 4l | 7, 8l | ||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2734 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1592 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1597 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1710 | 1769 | ||
| Volllast Mass (kg) | 2085 | 2144 | ||
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | 54l vun | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
| Motor | ||||
| Motor Modell | JLH-4G20TDJ Fotoen | JLH-4G20TDC Fotoen | ||
| Verdrängung (ml) | 1969 | |||
| Verdrängung (L) | 2.0 | |||
| Air Intake Form | Turbocharged | |||
| Zylinder Arrangement | L | |||
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Maximal Horsepower (Ps) | 218 | 254 | ||
| Maximal Muecht (kW) | 160 | 187 | ||
| Maximal Power Speed (rpm) | 5000 | 5500 | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 325 | 350 | ||
| Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 1800-4500 | 1800-4800 | ||
| Motor Spezifesch Technologie | Keen | |||
| Brennstoff Form | Benzin | |||
| Brennstoff Grad | 95# | |||
| Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |||
| Gearbox | ||||
| Gearbox Beschreiwung | 8-Vitesse automatesch | |||
| Gears | 8 | |||
| Gearbox Typ | Automatesch manuell Transmissioun (AT) | |||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Front FWD | Front 4WD | ||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | (Timely 4WD) | ||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
| Front Pneuen Gréisst | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.
