ChangAn Deepal S7 EV/Hybrid SUV
Wéi wier et mat der erweiderter Programmtechnologie?Och wa vill Leit mengen datt dës Technologie net ze fortgeschratt ass.Wéi och ëmmer, aus der Popularitéit vun enger Serie vu Modeller mat erweiderten Gamme, kann et fonnt ginn datt d'Modeller vun der erweiderter Gamme e Fahrerfahrung vergläichbar mat reng elektresche Gefierer a laang Batterieliewen hunn.Et entsprécht nach ëmmer de Besoine vun den Autosbesëtzer an dëser Etapp.Déi erweidert-Gamme Versioun vunDeepal S7ass méi gëeegent fir Iech.Natierlech huet et och eng reng elektresch Versioun als Optioun.
Am Moment ass den zweete Modell vum Changan Deepal - Deepal S7 offiziell gestart ginn.Et ginn 3 Optiounen fir d'Band-erweidert Versioun, de Präisbereich ass 149.900-169.900 CNY;et ginn 2 reng elektresch Versiounen, Präis Rei 189.900-202.900 CNY.Mat der Erscheinung vun neien Autoen een nom aneren, ass de schéinen Optrëtt vun dësem Auto jo vu jonke Leit unerkannt ginn.
Wat d'Erscheinung ugeet,Deepal S7ass mat enger Famill Design Sprooch gebaut.D'Front vum Auto adoptéiert e zouenen Front Face Design.Eng scharf Linn an der Mëtt trennt d'Front vum Auto vun der ieweschter an ënneschter Schichten.Et huet e geschniddene Stil, dee relativ propper a propper ass.Béid Säite vun der Front si mat gesplécktem LED Luuchten ausgestatt, an d'Front Surround behält och de scharf-geschützte Loftventil Design, wat d'Front Gesiicht méi dreidimensional mécht.Wat d'Beliichtung ugeet, ass dat ganzt Gefier och mat intelligenten interaktiven Liichtsprooch ausgestatt.D'Liichtgrupp ass mat 696 LED Liichtquellen ausgestatt.De Besëtzer kann och d'Liichtsprooch no sengen eegene Virléiften personaliséieren, wat méi spielbar ass.
D'Säitform ass relativ niddereg, an déi sportlech Haltung beliicht d'Bewegungsgefill.D'Linnen vum ganze Gefier sinn relativ mëll, an et ass och mat verstoppte Dierhandtaken ausgestatt, an de Réckspigel an den ënneschten sinn och mat Senséierelementer ausgestatt, déi héichniveau Fuerhëllefsfunktiounen realiséieren.D'Form vun de fënnef-Speech Rieder ass méi majestéitesch, gekoppelt mat der opgehuewe virun an hënneschter Rad Wenkbrauwen Design, ass d'muskulär Gefill relativ staark.Zousätzlech ass den neien Auto och mat frameless Dieren ausgestatt, an déi 21 Rieder sinn och ganz visuell Impakt.Wat d'Gréisst ugeet, sinn d'Längt, d'Breet an d'Héicht vum neien Auto 4750/1930/1625 mm, an d'Radbasis ass 2900 mm.
De Schwanz ass méi radikal.Héich-montéiert Brems- Luucht ass an der Mëtt läit, an ënnen ass mat engem duerch-Typ Schwäif Luucht equipéiert.D'Kante sinn schwaarz, an d'Säiten sinn och mat mecha Elementer ausgestatt.De visuellen Effekt ass ganz opfälleg no der Beliichtung.D'Form vum Diffusor ëmginn vun der Heck ass och ganz dreidimensional.
Am Sënn vun Interieur sinn d'Praktikitéit an intelligent Leeschtung vum Gefier gutt.D'Mëttkonsole ass mat engem 15,6 Zoll Sonneblummenbildschierm ausgestatt, deen lénks a riets 15-Grad Upassungen ënnerstëtzt.Et ass méi praktesch fir den Haaptchauffer Navigatioun ze kucken oder de Co-Chauffer fir Filmer ze kucken.Dësen Auto ass net mat engem Instrument Panel equipéiert, mee duerch en AR-HUD Head-up Display ersat, an d'Display Elementer sinn relativ räich.D'Kontrollberäich ass mat engem Handy drahtlosen Opluedstatioun an enger ofgerënnter Coupehalter Kombinatioun ausgestatt, an den ënneschten ass och ausgehol, wat alldeeglech Haushaltsbedierfnesser entsprécht an eng relativ gutt Luedekapazitéit huet.
Wat de Komfort ugeet, ass d'Frontrei vum Gefier mat Null-Gravitatiounssëtzer ausgestatt.Et ënnerstëtzt net nëmmen 16-Wee Upassung fir den Haaptchauffer an 14-Wee elektresch Upassung fir de Co-Chauffer, et ënnerstëtzt och eng 8-Punkt Massagefunktioun, déi och e gemittlecht Schlofëmfeld bréngt nodeems se op 120 Grad geluecht gouf. .Wat d'Intelligenz ugeet, ass d'Gefier mat engem 8155 Chip mat enger Rechenkraaft vun 105K DMIPS ausgestatt.D'Operatiounsfluenz an d'Äntwertgeschwindegkeet vun der Stëmmkontrollfunktioun si ganz séier.De Co-Pilot kann och en 12,3 Zoll Ënnerhalungsbildschierm wielen, deen op der Positioun vum Vanity Spigel läit.
Wat d'Kraaft ugeet, bitt den neien Auto erweidert Gamme a reng elektresch Modi.Den erweiderten Gamme Modell ass mat engem 1.5L Self-Priming Motor equipéiert, an déi reng elektresch Streck ass opgedeelt an 121km an 200km.Déi maximal iwwergräifend Reesbereich ass 1120 km, während déi reng elektresch Versioun eng Reesreechwäit vu 520 km an 620 km ënner CTC Konditiounen huet.
ChangAn Deepal S7 Spezifikatioune
| Auto Modell | 2023 121Pro verlängert Gamme | 2023 121Max verlängert Gamme | 2023 200Max verlängert Gamme |
| Dimensioun | 4750 x 1930 x 1625 mm | ||
| Radbasis | 2900 mm ép | ||
| Max Geschwindegkeet | 180 km | ||
| 0-100 km / h Beschleunegung Time | 7, 6s | 7,7s | |
| Batterie Kapazitéit | 18,99 kWh | 31,73 kWh | |
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | ||
| Batterie Technologie | CALB | CATL/CALB | |
| Schnell Opluedzäit | Fast Charge 0,5 Stonnen | ||
| Pure elektresch Cruising Range | 121 km | 200 km | |
| Brennstoffverbrauch pro 100 km | Keen | ||
| Energieverbrauch pro 100 km | Keen | ||
| Verrécklung | 1480 ccm | ||
| Motor Muecht | 95 PS/70 kW | ||
| Motor Maximum Dréimoment | 141 Nm | ||
| Motor Muecht | 238 PS/175 kW | ||
| Motor maximal Dréimoment | 320 Nm | ||
| Zuel vun Plaze | 5 | ||
| Fuert System | Hënneschter RWD | ||
| Minimum Staat Of Charge Brennstoff Konsum | 4,95l | ||
| Gearbox | Fixed Gear Ratio Gearbox | ||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | ||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | ||
De Präis / Leeschtung Verhältnis vunDeepal S7ass ganz héich.Zu dësem Präis huet et héich Erscheinung a räich intelligent Konfiguratioun.Et ass méi attraktiv fir jonk Konsumenten, a seng Leeschtung a punkto Batterie Liewen a Fuere Kontroll ass och relativ aussergewéinlech.Et passt jo och den éischten Auto fir jonk Leit.
| Auto Modell | Deepal S7 | ||
| 2023 121Pro verlängert Gamme | 2023 121Max verlängert Gamme | 2023 200Max verlängert Gamme | |
| Basis Informatiounen | |||
| Fabrikant beschwéiert | Deepal | ||
| Energie Typ | Verlängert Range Elektresch | ||
| Motor | Verlängert Range Elektresch 238 HP | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 121 km | 200 km | |
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,5 Stonnen | ||
| Motor maximal Muecht (kW) | 70 (95 PS) | ||
| Motor maximal Muecht (kW) | 175 (238 PS) | ||
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 141 Nm | ||
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 320 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4750 x 1930 x 1625 mm | ||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 180 km | ||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | Keen | ||
| Minimum Benzinverbrauch (L/100 km) | 4,95l | ||
| Kierper | |||
| Radbasis (mm) | 2900 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1640 | ||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1650 | ||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | ||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | ||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1895 | 1990 | |
| Volllast Mass (kg) | 2325 | 2420 | |
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | 45 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | ||
| Motor | |||
| Motor Modell | JL473QJ | ||
| Verdrängung (ml) | 1480 | ||
| Verdrängung (L) | 1.5 | ||
| Air Intake Form | Inhale natierlech | ||
| Zylinder Arrangement | L | ||
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | ||
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | ||
| Maximal Horsepower (Ps) | 95 | ||
| Maximal Muecht (kW) | 70 | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 141 | ||
| Motor Spezifesch Technologie | Keen | ||
| Brennstoff Form | Verlängert Range Elektresch | ||
| Brennstoff Grad | 92# | ||
| Brennstoff Fourniture Method | Multi-Punkt EFI | ||
| Elektromotor | |||
| Motor Beschreiwung | Verlängert Range Elektresch 238HP | ||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | ||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 175 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 238 | ||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 320 | ||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | ||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | ||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 175 | ||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 320 | ||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | ||
| Motor Layout | Hënneschten | ||
| Batterie Opluedstatiounen | |||
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | ||
| Batterie Mark | CALB | CATL/CALB | |
| Batterie Technologie | Keen | ||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 18,99 kWh | 31,73 kWh | |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,5 Stonnen | ||
| Fast Charge Port | |||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | ||
| Flësseg gekillt | |||
| Gearbox | |||
| Gearbox Beschreiwung | Elektresch Gefier Single Speed Gearbox | ||
| Gears | 1 | ||
| Gearbox Typ | Fixed Gear Ratio Gearbox | ||
| Chassis / Steierung | |||
| Fuert Modus | Hënneschter RWD | ||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | ||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | ||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | ||
| Steier Typ | Elektresch Assist | ||
| Kierper Struktur | Last Lager | ||
| Rad / Bremsen | |||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | ||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | ||
| Front Pneuen Gréisst | 235/55 R19 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/55 R19 | ||
| Auto Modell | Deepal S7 | |
| 2023 520Max Pure Electric | 2023 620Max Pure Electric | |
| Basis Informatiounen | ||
| Fabrikant beschwéiert | Deepal | |
| Energie Typ | Pure elektresch | |
| Elektromotor | 258 hp | 218 hp |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 520 km | 620 km |
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,58 Stonnen | |
| Maximal Muecht (kW) | 190 (258 PS) | 160 (218 PS) |
| Maximum Dréimoment (Nm) | 320 Nm | |
| LxBxH(mm) | 4750 x 1930 x 1625 mm | |
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 180 km | |
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 14,2 kWh | 14,4 kWh |
| Kierper | ||
| Radbasis (mm) | 2900 | |
| Front Wheel Base (mm) | 1640 | |
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1650 | |
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |
| Kerb Gewiicht (kg) | 1950 | 2035 |
| Volllast Mass (kg) | 2380 | 2465 |
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |
| Elektromotor | ||
| Motor Beschreiwung | Waasserstoff Brennstoff 258 HP | Waasserstoff Brennstoff 218 HP |
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 190 | 160 |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 258 | 218 |
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 320 | |
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | |
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 190 | 160 |
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 320 | 218 |
| Drive Motor Zuel | Single Motor | |
| Motor Layout | Hënneschten | |
| Batterie Opluedstatiounen | ||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | |
| Batterie Mark | CALB | CATL/CALB |
| Batterie Technologie | Keen | |
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 66,8 kWh | 79,97 kWh |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,58 Stonnen | |
| Fast Charge Port | ||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |
| Flësseg gekillt | ||
| Chassis / Steierung | ||
| Fuert Modus | Hënneschter RWD | |
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |
| Steier Typ | Elektresch Assist | |
| Kierper Struktur | Last Lager | |
| Rad / Bremsen | ||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |
| Front Pneuen Gréisst | 235/55 R19 | |
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/55 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.
