Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile Mikro Auto
Hiergestallt vun SAIC-GM-Wuling Automobile, derWuling Hongguang Mini EV Macaronass viru kuerzem an der Luucht.An der Autowelt ass Produktdesign dacks méi fokusséiert op d'Gefierleistung, Konfiguratioun a Parameteren, wärend perceptuell Bedierfnesser wéi Faarf, Erscheinung an Interesse manner prioritär sinn.Am Liicht vun dësem huet de Wuling e Moudetrend gesat andeems se emotional Bedierfnesser vun de Clienten adresséieren.
Multiple Faarwen fir Wuling Hongguang Mini EV Macaron Versioun
Wuling Hongguang Mini EV Macaron Spezifikatioune
| Dimensioun | 2920 * 1493 * 1621 mm |
| Radbasis | 1940 mm |
| Speed | Max.100 km/h |
| Batterie Kapazitéit | 13,8 kWh |
| Batterie Typ | Lithium Eisenphosphat oder ternär Lithium |
| Muecht | 27 PS / 20 kW |
| Maximum Dréimoment | 85 nm |
| Zuel vun Plaze | 4 |
| Fuert System | Single moter RWD |
| Distanz Range | 170 km |
Aussen-
Extern ënnerscheet d'Macaron Versioun sech vum Standard Mini EV mat enger Auswiel vu funky Pastellfarben.WIRED's ass am Avocado gréng, awer de Modell ass och verfügbar a Zitroun giel a wäiss Peach rosa.D'Faarwen sinn eng Zesummenaarbecht mat Pantone schwätzt Bänn;de Mini EV huet e Kultfolgend gelongen, an de Macaron riicht sech kloer un déi Jonk a Cool."Macaron" ass op der Chauffer Säit hënneschter Pilier schwaarz Insert geschriwwen, an den Auto huet faarweg koordinéiert wäiss Rieder an Daach.hongguang mini ev Präis
Interieur
DéiWuling Hongguang MiniMacaron kritt baussecht Faarf-passende Inserts fir d'Dier zitt an Héichpunkter ronderëm wat Passe fir Kontrollen.Dës si ganz limitéiert, mat dräi Dialer fir d'Klimakontroll an e ganz klenge LCD-Bildschierm fir de Radio.
Et ginn och zwee USB Typ A Ports déi Iech erlaben Musek ze spillen oder en Apparat ze laden.An enger Designwahl, déi vläicht mat der Bezuelbarkeet vun Displaydeeler schwätzt, ass d'Instrumentpanel e vollfaarwege digitale Bildschierm.Dësen Ecran bitt Basisinformatioun wéi Geschwindegkeet, Range, a Stroumverbrauch, zesumme mat enger natzeger 3D Rendering vun derMini EV.D'Macaron Versioun kritt eng Réckkamera, déi den Ecran och weist.
Vläicht déi gréissten Iwwerraschung ass datt de Mini EV véier Plazen huet.Ëmmerhin ass den Auto manner wéi 3 Meter laang, 2.920 mm fir genee ze sinn.Dat gesot, Erwuessener an déi hënnescht Sëtzer ze stëppelen ass net genau bequem.Awer dank der 1,621 mm Héicht ass de Mini EV tatsächlech méi grouss wéi et breet ass, sou datt de Kappraum raisonnabel ass.Et ginn och Isofix Kanner-Sëtz Uschlëss, an d'Sëtzer sinn wierklech beschte fir Kanner - de Mangel vun real headrests fir Erwuessener mécht all verlängert Rees eng Belaaschtung.Hongguang mini ev Präis
Biller
Cockpit
Radio a Coupehalter
Pneuen
Sëtzer
| Auto Modell | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Easy Edition Ternary Lithium Batterie | Easy Edition Lithium Eisen Phosphat Batterie | Gemittlech Editioun Ternary Lithium Batterie | Gemittlech Editioun Lithium Eisen Phosphat Batterie | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energie Typ | Pure elektresch | |||
| Elektromotor | 27 hp | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 120 km | |||
| Opluedzäit (Stonn) | 6,5 Stonnen | |||
| Maximal Muecht (kW) | 20 (27 PS) | |||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 85 nm | |||
| LxBxH(mm) | 2920 * 1493 * 1621 mm | |||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 100 km | |||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 8,8kWh | |||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 1940 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1290 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1290 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 3 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 4 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 665 | |||
| Volllast Mass (kg) | 980 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
| Elektromotor | ||||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 27 HP | |||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | |||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 20 | |||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 27 | |||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 85 | |||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | |||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 20 | |||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 85 | |||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | |||
| Motor Layout | Hënneschten | |||
| Batterie Opluedstatiounen | ||||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | Eisen Phosphat Batterie | Ternär Lithium Batterie | Eisen Phosphat Batterie |
| Batterie Mark | SINOEV | |||
| Batterie Technologie | Keen | |||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 9 kwh | 9,3 kWh | 9 kwh | 9,3 kWh |
| Batterie Opluedstatiounen | 6,5 Stonnen | |||
| Kee Fast Charge Port | ||||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
| Keen | ||||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Hënneschter RWD | |||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Integral Bréck Net-onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Fest Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Trommelbrems | |||
| Front Pneuen Gréisst | 145/70 R12 | |||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 145/70 R12 | |||
| Auto Modell | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Genoss Edition Ternary Lithium Batterie | Genoss Edition Lithium Iron Phosphate Batterie | Macaron Fashion Edition Ternary Lithium Batterie | Macaron Fashion Edition Lithium Iron Phosphate Batterie | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energie Typ | Pure elektresch | |||
| Elektromotor | 27 hp | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Opluedzäit (Stonn) | 9 Stonnen | 6,5 Stonnen | ||
| Maximal Muecht (kW) | 20 (27 PS) | |||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 85 nm | |||
| LxBxH(mm) | 2920 * 1493 * 1621 mm | |||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 100 km | |||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 9,3 kWh | 8,8kWh | ||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 1940 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1290 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1290 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 3 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 4 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 700 | 665 | ||
| Volllast Mass (kg) | 1020 | 980 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
| Elektromotor | ||||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 27 HP | |||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | |||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 20 | |||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 27 | |||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 85 | |||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | |||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 20 | |||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 85 | |||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | |||
| Motor Layout | Hënneschten | |||
| Batterie Opluedstatiounen | ||||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | Eisen Phosphat Batterie | Ternär Lithium Batterie | Eisen Phosphat Batterie |
| Batterie Mark | SINOEV | Keypower | SINOEV | |
| Batterie Technologie | Keen | |||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 9 kwh | 9,3 kWh |
| Batterie Opluedstatiounen | 9 Stonnen | 6,5 Stonnen | ||
| Kee Fast Charge Port | ||||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
| Keen | ||||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Hënneschter RWD | |||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Integral Bréck Net-onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Fest Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Trommelbrems | |||
| Front Pneuen Gréisst | 145/70 R12 | |||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 145/70 R12 | |||
| Auto Modell | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Enjoyment Edition Ternary Lithium Batterie | Macaron Enjoyment Edition Lithium Iron Phosphate Batterie | Macaron Faarweg Edition Ternary Lithium Batterie | Macaron Faarweg Edition Lithium Eisen Phosphat Batterie | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energie Typ | Pure elektresch | |||
| Elektromotor | 27 hp | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Opluedzäit (Stonn) | 9 Stonnen | 6,5 Stonnen | ||
| Maximal Muecht (kW) | 20 (27 PS) | |||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 85 nm | |||
| LxBxH(mm) | 2920 * 1493 * 1621 mm | |||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 100 km | |||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 9,3 kWh | 8,8kWh | ||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 1940 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1290 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1290 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 3 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 4 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 700 | 665 | ||
| Volllast Mass (kg) | 1020 | 980 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
| Elektromotor | ||||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 27 HP | |||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | |||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 20 | |||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 27 | |||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 85 | |||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | |||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 20 | |||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 85 | |||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | |||
| Motor Layout | Hënneschten | |||
| Batterie Opluedstatiounen | ||||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | Eisen Phosphat Batterie | Ternär Lithium Batterie | Eisen Phosphat Batterie |
| Batterie Mark | SINOEV | Keypower | SINOEV | |
| Batterie Technologie | Keen | |||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 9 kwh | 9,3 kWh |
| Batterie Opluedstatiounen | 9 Stonnen | 6,5 Stonnen | ||
| Kee Fast Charge Port | ||||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
| Keen | ||||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Hënneschter RWD | |||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Integral Bréck Net-onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Fest Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Trommelbrems | |||
| Front Pneuen Gréisst | 145/70 R12 | |||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 145/70 R12 | |||
| Auto Modell | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Coloring Edition Ternary Lithium Batterie | Macaron Coloring Edition Lithium Iron Phosphate Batterie | GAMEBOY 200km Play Edition Lithium Iron Phosphate Batterie | GAMEBOY 200 km Adventurer Edition Lithium Iron Phosphate Batterie | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energie Typ | Pure elektresch | |||
| Elektromotor | 27 hp | 41 hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 170 km | 200 km | ||
| Opluedzäit (Stonn) | 9 Stonnen | 5,5 Stonnen | ||
| Maximal Muecht (kW) | 20 (27 PS) | 30 (41 PS) | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 85 nm | 110 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 2920 * 1493 * 1621 mm | 3061 * 1520 * 1665 mm | ||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 100 km | |||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 9,3 kWh | 9 kwh | ||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 1940 | 2010 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1290 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1290 | 1306 | ||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 3 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 4 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 700 | 772 | ||
| Volllast Mass (kg) | 1020 | Keen | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
| Elektromotor | ||||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 27 HP | Pure Electric 41 HP | ||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | |||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 20 | 30 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 27 | 41 | ||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 85 | 110 | ||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | |||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 20 | 30 | ||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 85 | 110 | ||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | |||
| Motor Layout | Hënneschten | |||
| Batterie Opluedstatiounen | ||||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | Eisen Phosphat Batterie | Ternär Lithium Batterie | Eisen Phosphat Batterie |
| Batterie Mark | SINOEV | Keypower | Gotion / Groussmuecht | |
| Batterie Technologie | Keen | |||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 17,3 kWh | 17,3 kWh |
| Batterie Opluedstatiounen | 9 Stonnen | 5,5 Stonnen | ||
| Kee Fast Charge Port | ||||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
| Keen | ||||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Hënneschter RWD | |||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Integral Bréck Net-onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Fest Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Trommelbrems | |||
| Front Pneuen Gréisst | 145/70 R12 | |||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 145/70 R12 | |||
| Auto Modell | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| GAMEBOY 300km Play Edition Lithium Iron Phosphate Batterie | GAMEBOY 300km Adventurer Edition Lithium Iron Phosphate Batterie | GAMEBOY 200 km Urban Chase Limited Edition | GAMEBOY 200 km Racing Ranger Limited Edition | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energie Typ | Pure elektresch | |||
| Elektromotor | 41 hp | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 300 km | 200 km | ||
| Opluedzäit (Stonn) | 8,5 Stonnen | 5,5 Stonnen | ||
| Maximal Muecht (kW) | 30 (41 PS) | |||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 110 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 3061 * 1520 * 1659 mm | 3064 * 1521 * 1649 mm | 3089 * 1521 * 1604 mm | |
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 100 km | |||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 9,6kWh | 9 kwh | ||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2010 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1290 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1306 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 3 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 4 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 822 | 772 | ||
| Volllast Mass (kg) | Keen | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
| Elektromotor | ||||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 41 HP | |||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | |||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 30 | |||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 41 | |||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 110 | |||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | |||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 30 | |||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 110 | |||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | |||
| Motor Layout | Hënneschten | |||
| Batterie Opluedstatiounen | ||||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | Lithium Eisen Phosphat Batterie | ||
| Batterie Mark | Keypower / SINOEV | Gotion / Groussmuecht | ||
| Batterie Technologie | Keen | |||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 26,5 kWh | 26,5 kWh | 17,3 kWh | 17,3 kWh |
| Batterie Opluedstatiounen | 8,5 Stonnen | 5,5 Stonnen | ||
| Kee Fast Charge Port | ||||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
| Keen | ||||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Hënneschter RWD | |||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Integral Bréck Net-onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Fest Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Trommelbrems | |||
| Front Pneuen Gréisst | 145/70 R12 | |||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 145/70 R12 | |||
| Auto Modell | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
| GAMEBOY 300 km Urban Chase Limited Edition | GAMEBOY 300 km Racing Ranger Limited Edition | Cabriolet | |
| Basis Informatiounen | |||
| Fabrikant beschwéiert | SAIC-GM-Wuling | ||
| Energie Typ | Pure elektresch | ||
| Elektromotor | 41 hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 300 km | 280 km | |
| Opluedzäit (Stonn) | 8,5 Stonnen | ||
| Maximal Muecht (kW) | 30 (41 PS) | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 110 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 3064 * 1521 * 1649 mm | 3089 * 1521 * 1604 mm | 3059 * 1521 * 1614 mm |
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 100 km | ||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 9,6kWh | 10,7 kWh | |
| Kierper | |||
| Radbasis (mm) | 2010 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1306 | ||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1306 | ||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 3 | 2 | |
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 4 | 2 | |
| Kerb Gewiicht (kg) | 832 | 925 | |
| Volllast Mass (kg) | Keen | 1100 | |
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | ||
| Elektromotor | |||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 41 HP | ||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | ||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 30 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 41 | ||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 110 | ||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | ||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | ||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 30 | ||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 110 | ||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | ||
| Motor Layout | Hënneschten | ||
| Batterie Opluedstatiounen | |||
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | ||
| Batterie Mark | Keypower / SINOEV | Grouss Muecht | |
| Batterie Technologie | Keen | ||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 26,5 kWh | 26,5 kWh | 26,5 kWh |
| Batterie Opluedstatiounen | 8,5 Stonnen | ||
| Kee Fast Charge Port | |||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | ||
| Keen | |||
| Chassis / Steierung | |||
| Fuert Modus | Hënneschter RWD | ||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | ||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | ||
| Hannergebai Suspension | Integral Bréck Net-onofhängeg Suspension | ||
| Steier Typ | Elektresch Assist | ||
| Kierper Struktur | Last Lager | ||
| Rad / Bremsen | |||
| Front Bremsen Typ | Fest Disc | ||
| Hannergebai Brems- Typ | Trommelbrems | ||
| Front Pneuen Gréisst | 145/70 R12 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 145/70 R12 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.
Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis
