NETA GT EV Sports Sedan
Als chinesesche Supercar,NET GThuet am Ufank vu senger Verëffentlechung verbreet Opmierksamkeet an hefteg Diskussiounen opgeworf.Säin offiziellen Startpräis ass manner wéi 200.000 CNY, awer mat der Erscheinung an der Leeschtung vun engem Supersportauto huet et d'Opmierksamkeet vu ville Konsumenten ugezunn.
Éischt vun all, den Aussen- Design vunNET GTass wierklech opfälleg.Verschidde Leit beschreiwen et als "Alien", anerer soen et ass e Vertrieder vun "Zukunftstechnologie".Am Verglach mat Modeller vum selwechte Präis um Maart, adoptéiert NETA GT e streamlined Kierper Design mat enger grousser Loftopnahm an hënneschter Spoiler, sou datt et direkt als Sportsauto erkennbar ass.An den Nezha GT ass mat grenzlosen Dieren ausgestatt, wat cool ausgesäit.Ausserdeem huet NETA GT och eng Vielfalt vu Faarwen a Radstiler fir ze wielen, wat de Konsumenten erlaabt et no hiren eegene Virléiften ze personaliséieren, wat och e wichtege Faktor ass fir Konsumenten unzezéien.
Wat d'Bannenariichtung ugeet, mécht NETA GT och gutt.Et adoptéiert en einfache Familljestil Designstil, an déi flaach Zentrumkonsole ass voller trendy Atmosphär.An an den Detailer ass NETA GT och mat vill mëllen Materialien gewéckelt, wat de Konsumenten eng komfortabel taktile Erfahrung ginn.Zousätzlech benotzt NETA GT och e sportleche Dual-Faarf Interieur, wat d'Konsumenten eng staark Kampfatmosphär fillt.
Wéi och ëmmer, als Sportsauto ass d'Performance vum NETA GT vu ville Konsumenten unerkannt ginn.Och wann virum Start vum NETA GT vill Konsumenten skeptesch waren iwwer d'Performance vun dësem bëllegen Sportsauto.Wéi och ëmmer, NETA GT stellt Konsumenten net nëmmen eng hënnescht-montéiert Rear-Drive Versioun, awer bitt och Konsumenten eng Dual-Motor véier-Rad Drive Versioun.
Am Sënn vun Muecht Parameteren, derNET GTHannergebai-montéiert hënneschter-fueren Versioun ass mat engem Motor fueren mat engem Maximum Muecht vun 231PS an engem Peak Dréimoment vun 310N m equipéiert.Déi véier-Radundriff Versioun huet eng maximal Muecht vun 462Ps an engem Maximum Dréimoment vun 620N m.Et ass genuch fir vill Konsumenten eng zefriddestellend Fahrerfahrung ze ginn.Och wann d'Rar-Drive Versioun vum NETA GT eng Beschleunigungsleistung vu 6.7s huet, brauch seng Véierrad-Versioun nëmmen 3.7s fir vun 100 Kilometer op 100 Kilometer ze beschleunegen, a seng Topgeschwindegkeet kann 190 km/h erreechen.D'Performance vun NETA GT ass scho ganz gutt ënnert de Modeller vum selwechte Präis, wat genuch ass fir d'Nofro vun de Konsumenten no Geschwindegkeet a Leidenschaft ze treffen.
NETA GT Spezifikatioune
| Auto Modell | 2023 560 Lite | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD |
| Dimensioun | 4715 x 1979 x 1415 mm | |||
| Radbasis | 2770 mm | |||
| Max Geschwindegkeet | 190 km | |||
| 0-100 km / h Beschleunegung Time | 6 ,7s | 6 ,5s | 3,7s | |
| Batterie Kapazitéit | 64,27 kWh | 74,48 kWh | 78kwh | |
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | Ternär Lithium Batterie | ||
| Batterie Technologie | Keen | |||
| Schnell Opluedzäit | Fast Charge 0,5 Stonnen Lues Charge 11 Stonnen | Fast Charge 0,5 Stonnen Lues Charge 12 Stonnen | Fast Charge 0,5 Stonnen Lues Charge 14 Stonnen | |
| Energieverbrauch pro 100 km | Keen | |||
| Muecht | 231 PS/170 kW | 462 PS/340 kW | ||
| Maximum Dréimoment | 310 Nm | 620 Nm | ||
| Zuel vun Plaze | 4 | |||
| Fuert System | Hënneschter RWD | Dual Motor 4WD (Elektresch 4WD) | ||
| Distanz Range | 560 km | 660 km | 580 km | |
| Front Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
Déi viischt Ophiewe vunNET GTass eng duebel-wishbone onofhängeg Suspension, an der hënneschter Suspension ass eng Multi-Link onofhängeg Suspension.Och wann et e Sportsauto ass, wäert d'Chassis Upassung net sou radikal sinn, d'Fuerstabilitéit ass nach ëmmer gutt, a bal all kleng Potholes op urbane Stroosse kënne gefiltert ginn.
Configuratioun.Den Auto ënnerstëtzt L2 Niveau assistéiert Fuere, equipéiert mat reversing Bild, 360 ° Panorama Bild, transparent Bild, konstante Vitesse Cruise, adaptiven Cruise, voll Vitesse adaptiven Cruise, automatesch Parking op der Plaz, Tracking an reversing, Bremsenergie Erhuelung System, etc. Sécherheetsbedingunge, dësen Auto ass mat Lane Departure Warnung, Forward Kollisioun Warnung, DOW Dier Ouverture Warnung, hënneschter Kollisioun Warnung, Reverse Gefier Säit Warnung, aktiv Bremsen, Fusioun Assist, Lane Keeping Assist System, Lane centrering, Strooss Verkéier Schëld Unerkennung ausgestatt, Vital Schëlderkennung am Gefier, aktiv DMS Ermëttlungserkennung, etc. D'Konfiguratioun vum assistéierte Fuere a Sécherheet ass och relativ komplett.
Obwuel de Präis vun NETA GT huet offensichtlech Virdeeler am Verglach mat anere Super Sport Autoen, et ass e Sport Auto mat héich Käschten Leeschtung, an et huet och eng staark Aen-opfälleg Fähegkeet am Sënn vun Optrëtt, Interieur an Configuratioun.Allgemeng ass d'Stäerkt vum Auto nach gutt, an dePräis ass 200.000 CNYfir jonk Konsumenten.Et wier eng cool Saach den éischte Sportsauto an Ärem Liewen ze besëtzen!
| Auto Modell | NET GT | |||
| 2023 560 Lite | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | Hozon Auto | |||
| Energie Typ | Pure elektresch | |||
| Elektromotor | 231 hp | 462 hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 560 km | 660 km | 580 km | |
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,5 Stonnen Lues Charge 11 Stonnen | Fast Charge 0,5 Stonnen Lues Charge 12 Stonnen | Fast Charge 0,5 Stonnen Lues Charge 14 Stonnen | |
| Maximal Muecht (kW) | 170 (231 PS) | 340 (462 PS) | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 310 Nm | 620 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4715 x 1979 x 1415 mm | |||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 190 km | |||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | Keen | |||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2770 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1699 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1711 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 2 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 4 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1850 | 1820 | 1950 | |
| Volllast Mass (kg) | Keen | |||
| Drag Coefficient (Cd) | 0.21 | |||
| Elektromotor | ||||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 231 HP | Pure Electric 462 HP | ||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | |||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 170 | 340 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 231 | 462 | ||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 310 | 620 | ||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | 170 | ||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | 310 | ||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 170 | |||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 310 | |||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | Duebel Motor | ||
| Motor Layout | Hënneschten | Front + Hannergebai | ||
| Batterie Opluedstatiounen | ||||
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | Ternär Lithium Batterie | ||
| Batterie Mark | Keen | |||
| Batterie Technologie | Keen | |||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 64,27 kWh | 74,48 kWh | 78kwh | |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,5 Stonnen Lues Charge 11 Stonnen | Fast Charge 0,5 Stonnen Lues Charge 12 Stonnen | Fast Charge 0,5 Stonnen Lues Charge 14 Stonnen | |
| Fast Charge Port | ||||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
| Flësseg gekillt | ||||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Hënneschter RWD | Duebel Motor 4WD | ||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | Front + Hannergebai | ||
| Front Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Front Pneuen Gréisst | 245/45 R19 | |||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 245/45 R19 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.
