GWM Haval XiaoLong MAX Hi4 Hybrid SUV
D'Virdeeler vunSUV Modeller, wéi grouss Plaz, staark Funktionalitéit, héich Chassis, gutt Fahrtsiicht, a Frëndlechkeet fir Ufänger, sinn d'Grënn ginn, firwat vill Leit se elo kafen.Haut weisen ech Iech en SUV, d'Grouss MauerHaval Dragon MAX 2023 1.5L Hi4 105 4WD Pilot Edition.
Den Design vum grousse mëttelgrousse Raster, den Interieur ass en dichten Design, an d'Perséinlechkeet ass relativ staark.D'LED Scheinwerfer op béide Säiten vum schmuele a laangen Design erhéijen de Grad vun der Unerkennung, an d'Verlängerung no ënnen ass d'Dagesliicht.D'Liichtgrupp bitt och adaptiven wäit- a nidderegen Strahlen, automatesch Luuchten, Luuchten Héicht Upassung, a Luuchtverzögerungsfunktiounen.
Vun der Säit gekuckt ass d'Kierpergréisst 4758/1895/1725 mm an der Längt, der Breet an der Héicht, an de Radstand ass 2800 mm.Et ass positionéiert als mëttelgroussSUV, a seng Leeschtung an der selwechter Klass ass och gutt wat d'Kierpergréisst ugeet.D'Säit vum ganze Kierper ass relativ voll, mat engem klenge Rutsch-Réckform Design an engem ofgerënnten Schwanz, deen e staarkt Gefill vu Bewegung a Kraaft huet.Sëlwer Chromstreifen ginn fir Dekoratioun ronderëm d'Fënsteren an d'Röcke benotzt, wat d'Gefill vun der Verfeinerung vum Kierper verbessert.De baussenzege Réckspigel ënnerstëtzt elektresch Upassung an elektresch Klapp, an d'Funktioun bitt Heizung an automatesch Klappfunktiounen fir den Auto ze spären.D'Gréisst vun de viischten an hënneschte Pneuen ass 235/55 R19, an déi passend Kumho Mark Pneuen hu besser Komfort a Stabilitéit.
Aus der Perspektiv vum Interieur ass d'Gesamtfaarf grondsätzlech schwaarz, an de Lieder-gewéckelt dräi-speech multifunktionell Lenkrad ënnerstëtzt erop an erof + viischt an hënnescht Upassungen.Den dräifach Écran besetzt bal de ganze Mëttelkonsoleberäich, mat engem 12,3 Zoll LCD Instrument Panel, engem 12,3 Zoll Zentralkontrollbildschierm an engem 12,3 Zoll Co-Pilotbildschierm, deen e staarke Sënn fir Technologie huet an mat dem Coffee ausgestatt ass. OS am Gefier intelligent System.Display a Funktiounen bidden ëmgedréint Bild, Säit blann Fleck Bild, 360 ° Panoramabild, transparent Bild, GPS Navigatiounssystem, Bluetooth / Autotelefon, Autosnetz, OTA Upgrade, Stëmmerkennungskontrollsystem an aner Funktiounen.
Aus der Siicht Siicht sinn d'Sëtzer mat imitéiert Liedermaterial gewéckelt, d'Polsterung ass mëll, de Ridekomfort ass gutt, an d'Wrapping an d'Ënnerstëtzung sinn och ganz gutt.Déi viischt Sëtzer ënnerstëtzen all elektresch Upassung an Heizungsfunktiounen.Déi hënnescht Sëtzer ënnerstëtzen d'Réckstéckwénkel Upassung an e Verhältnis vun 40:60.D'konventionell Volumen vum Gepäckraum ass 551L, an de Volume kann 1377L erreechen nodeems d'Sëtzer geklappt sinn.
Haval Xiaolong MAXass e Plug-in Hybrid Modell.Equipéiert mat engem 1.5L Motor a permanente Magnéit / Synchron Dual Motoren, déi maximal Päerdkraaft vum Motor ass 116Ps, déi maximal Kraaft ass 85kW, de maximalen Dréimoment ass 140N m, an de Brennstoffgrad ass 92 #.D'total horsepower vum Motor ass 299Ps, d'Gesamtkraaft ass 220kW, an de Gesamtmoment ass 450Nm.D'Batterie benotzt eng ternär Lithium Batterie mat enger Batteriekapazitéit vun 19,27 kWh.Et ënnerstëtzt séier Opluedstatiounen (0,43 Stonnen), an ënnerstëtzt och niddereg-Temperatur Heizung a Flëssegket Ofkillung Temperatur Gestioun Systemer.D'Transmissioun ass mat enger 2-Vitesse Hybrid speziell gearbox ugepasst.Déi offiziell Beschleunigungszäit vun 100 Kilometer ass 6,8 Sekonnen.
Haval Xiaolong MAX Spezifikatioune
| Auto Modell | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Elite Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Pilot Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Smart Flagship Edition |
| Dimensioun | 4758 * 1895 * 1725 mm | ||
| Radbasis | 2800 mm | ||
| Max Geschwindegkeet | 180 km | ||
| 0-100 km / h Beschleunegung Time | 6 ,8s | ||
| Batterie Kapazitéit | 19,94 kWh | ||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | ||
| Batterie Technologie | Gotion/Svolt | ||
| Schnell Opluedzäit | Fast Charge 0,43 Stonnen Lues Charge 3 Stonnen | ||
| Pure elektresch Cruising Range | 105 km | ||
| Brennstoffverbrauch pro 100 km | 1,78l | ||
| Energieverbrauch pro 100 km | 16,4 kWh | ||
| Verrécklung | 1498 ccm | ||
| Motor Muecht | 116 PS/85 kW | ||
| Motor Maximum Dréimoment | 140 Nm | ||
| Motor Muecht | 299 PS/220 kW | ||
| Motor maximal Dréimoment | 450 Nm | ||
| Zuel vun Plaze | 5 | ||
| Fuert System | Front 4WD (Elektresch 4WD) | ||
| Minimum Staat Of Charge Brennstoff Konsum | 5, 5l | ||
| Gearbox | 2-Speed DHT (2DHT) | ||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | ||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | ||
De Start vun der Haval Dragon Serie Modell weist d'Determinatioun an Astellung vun derMark Havalop den neien Energiemaart ze kommen.Als Produkt dat am Viraus op de Maart gesat gouf, huet Xiaolong MAX als éischt voll Éierlechkeet am Design an Technologie gewisen.Fir eng Mark, déi schonn am Beräich vun den traditionelle Brennstoffer gutt geschafft huet, wann Haval en Ënnerscheed am neien Energiemaart wëll maachen, geet et net duer, sech op Produkter eleng ze verloossen.Den Drock vun alle Säiten ass och d'Resistenz fir Haval ginn fir dëse Schrëtt ze huelen.
| Auto Modell | Haval Xiaolong MAX | ||
| 2023 1.5L Hi4 105 4WD Elite Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Pilot Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Smart Flagship Edition | |
| Basis Informatiounen | |||
| Fabrikant beschwéiert | Grouss Mauer Motor | ||
| Energie Typ | Plug-In Hybrid | ||
| Motor | 1.5L 116HP L4 Plug-in Hybrid | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 105 km | ||
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,43 Stonnen Lues Charge 3 Stonnen | ||
| Motor maximal Muecht (kW) | 85 (116 PS) | ||
| Motor maximal Muecht (kW) | 220 (299 PS) | ||
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 140 Nm | ||
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 450 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4758 * 1895 * 1725 mm | ||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 180 km | ||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 16,4 kWh | ||
| Minimum Benzinverbrauch (L/100 km) | 5, 5l | ||
| Kierper | |||
| Radbasis (mm) | 2800 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1626 | ||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1630 | ||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | ||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | ||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1980 | ||
| Volllast Mass (kg) | 2405 | ||
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | 55 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | ||
| Motor | |||
| Motor Modell | GW4B15H Fotoen | ||
| Verdrängung (ml) | 1498 | ||
| Verdrängung (L) | 1.5 | ||
| Air Intake Form | Inhale natierlech | ||
| Zylinder Arrangement | L | ||
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | ||
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | ||
| Maximal Horsepower (Ps) | 116 | ||
| Maximal Muecht (kW) | 85 | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 140 | ||
| Motor Spezifesch Technologie | Atkinson Cycle, Direkt Injektioun an Zylinder | ||
| Brennstoff Form | Plug-In Hybrid | ||
| Brennstoff Grad | 92# | ||
| Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | ||
| Elektromotor | |||
| Motor Beschreiwung | Plug-in Hybrid 299 PS | ||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | ||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 220 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 299 | ||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 450 | ||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | 70 | ||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 100 | ||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 150 | ||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 350 | ||
| Drive Motor Zuel | Duebel Motor | ||
| Motor Layout | Front + Hannergebai | ||
| Batterie Opluedstatiounen | |||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | ||
| Batterie Mark | Gotion/Svolt | ||
| Batterie Technologie | Keen | ||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 19,94 kWh | ||
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,43 Stonnen Lues Charge 3 Stonnen | ||
| Fast Charge Port | |||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | ||
| Flësseg gekillt | |||
| Gearbox | |||
| Gearbox Beschreiwung | 3-Vitesse DHT | ||
| Gears | 3 | ||
| Gearbox Typ | Engagéiert Hybrid Transmissioun (DHT) | ||
| Chassis / Steierung | |||
| Fuert Modus | Front 4WD | ||
| Véier-Radundriff Typ | Elektresch 4WD | ||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | ||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | ||
| Steier Typ | Elektresch Assist | ||
| Kierper Struktur | Last Lager | ||
| Rad / Bremsen | |||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | ||
| Hannergebai Brems- Typ | Ventiléiert Disc | ||
| Front Pneuen Gréisst | 235/55 R19 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/55 R19 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.
