BYD Qin Plus EV 2023 Sedan
BYD's neie Qin PLUS EV2023 Champion Edition 510KM,dëst Joer lancéiert, ass de Präis net deen héchsten ënnert Autoen vun der selwechter Klass, mä d'Konfiguratioun sinn aussergewéinlech, loosst eis haut e Bléck huelen.
Déi relativ niddereg viischt Gesiicht mécht d'Front Gesiicht vum Auto relativ voll, an d'LED Scheinwerfer op béide Säiten sinn duerch Metallverchromte Dekorstreifen verbonnen.Awer et huet net den Duerch-Typ Design gewielt, deen e méi staarken dreidimensionalen Sënn a méi Perséinlechkeet huet.D'Loftaufnahmegitter ass no bannen agebaut, an d'Front Gesiicht ass zimmlech vibrant.
Et gi keng offensichtlech Linnen op der Säit, mä et kooperéiert mat der viischter an hënneschter Säit vum Auto.D'Gesamtform ass streamlined an beaflosst no vir, voller dynamescher Schéinheet.Déi schwarz Kanten a verchromte Streifen dekoréieren d'Fënsteren, wat de visuelle Sënn vun der Säit Gesiicht verbessert.D'Längt, d'Breet an d'Héicht vum Auto sinn 4765/1837/1515 mm an de Radstand ass 2718 mm.
De Schwanz vunBYD Qin PLUSass relativ niddereg-Schlëssel.Déi meescht vun hinnen benotzen horizontal Linnen ouni evident dreidimensionalen Effekt, awer d'Schichte si kloer.D'Nummerplack ass um ënneschten Enn läit, wat fir de Sënn vun Stabilitéit vun der viischter Gesiicht mécht, an dat Ganzt ass méi koordinéiert.
Den Interieur ass frësch an elegant.Obwuel vill donkel Faarwen benotzt ginn, ass d'Sättigung vu helle Faarwen héich, an de visuelle Sënn ass hell.Faarf Matching gëtt am Auto reduzéiert.Den zentrale Kontrollberäich ass mat Metall geschnidden.Den Écran verléisst den üblechen riichten Design a verschéinert et mat engem dreidimensionalen Effekt.
Wat d'intern Konfiguratioun ugeet,BYD Qin plusbenotzt engem 8,8-Zoll LCD Instrument, equipéiert mat enger Rei vun Netzwierker Funktiounen, equipéiert mat enger Faarf fueren Computer Écran, an der Lieder Steier Rad visuell Upgrade, an et fillt sech gutt wann dreiwend.
Et gi vill Highlights vum Sëtz.Den imitéierten Liedermaterial garantéiert Komfort.De Sportsstil Sëtz gëtt ausgewielt.Déi allgemeng Upassung ass déi dräi Haapt, déi zweet zwee, de Standard hënneschte Coupehalter, an déi viischt an hënnescht Armrests.Déi hënnescht Sëtzer kënnen 40:60 erofgeklappt ginn.
D'Gläichgewiicht vum BYD Qin plus gëtt haaptsächlech vu McPherson a Multi-Link onofhängeg Suspensionen ugepasst beim Fuert.D'Frontradantrieb gëtt duerch elektresch Kraafthëllef ugedriwwe fir sensibel Fuere ze garantéieren.Och op béise Stroossen rëselt den Auto net vill.
De Motortyp ass permanent Magnéit Synchron mat enger Gesamtheizkraaft vun 136 PS, enger Gesamtkraaft vun 100 kw, engem Gesamtmoment vun 180n·m, enger Batteriekapazitéit vu 57,6 kwh, an engem nidderegen Temperaturheizung a Flëssegkühltemperaturmanagementsystem fir Sécherheet garantéieren.
BYD Qin PLUS EV Spezifikatioune
| Auto Modell | 2023 Champion 420KM Leading Edition | 2023 Champion 420KM Beyond Edition | 2023 500KM Travel Edition | 2023 Champion 510KM Leading Edition |
| Dimensioun | 4765 * 1837 * 1515 mm | |||
| Radbasis | 2718 mm | |||
| Max Geschwindegkeet | 130 km | |||
| 0-100 km / h Beschleunegung Time | Keen | |||
| Batterie Kapazitéit | 48kwh | 57 kWh | 57,6 kWh | |
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | |||
| Batterie Technologie | BYD Blade Batterie | |||
| Schnell Opluedzäit | Fast Charge 0,5 Stonnen | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 8,14 Timer | Fast Charge 0,5 Stonnen | |
| Energieverbrauch pro 100 km | 11,6 kWh | 12,3 kWh | 11,9 kWh | |
| Muecht | 136 PS/100 kW | |||
| Maximum Dréimoment | 180 Nm | |||
| Zuel vun Plaze | 5 | |||
| Fuert System | Front FWD | |||
| Distanz Range | 420 km | 500 km | 510 km | |
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
Als Famill kompakt Auto,BYD Qin PLUS EVhuet gutt allgemeng Leeschtung.Éischt vun all, kann den Aussen- Design den ästheteschen Standarden vun der Ëffentlechkeet treffen, an den Interieur ass mat vill mëll Material gewéckelt.D'Textur ass ganz fein.D'Cruising Gamme vu 420-610 Kilometer kann och d'Bedierfnesser vum deegleche Gebrauch treffen.Als Konsument ass dat Wichtegst de Produit ze wielen deen Iech am Beschten passt.
| Auto Modell | BYD Qin Plus EV | |||
| 2023 Champion 420KM Leading Edition | 2023 Champion 420KM Beyond Edition | 2023 500KM Travel Edition | 2023 Champion 510KM Leading Edition | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | BYD | |||
| Energie Typ | Pure elektresch | |||
| Elektromotor | 136 hp | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 420 km | 500 km | 510 km | |
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,5 Stonnen | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 8,14 Timer | Fast Charge 0,5 Stonnen | |
| Maximal Muecht (kW) | 100 (136 PS) | |||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 180 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 4765 x 1837 x 1515 mm | |||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 130 km | |||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 11,6 kWh | 12,3 kWh | 11,9 kWh | |
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2718 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1580 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1580 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 4 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1586 | 1650 | 1657 | |
| Volllast Mass (kg) | 1961 | 2025 | 2032 | |
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
| Elektromotor | ||||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 136 HP | |||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | |||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 100 | |||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 136 | |||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 180 | |||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | 100 | |||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 180 | |||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | |||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | |||
| Motor Layout | Front | |||
| Batterie Opluedstatiounen | ||||
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | |||
| Batterie Mark | BYD | |||
| Batterie Technologie | BYD Blade Batterie | |||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 48kwh | 57 kWh | 57,6 kWh | |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,5 Stonnen | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 8,14 Timer | Fast Charge 0,5 Stonnen | |
| Fast Charge Port | ||||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
| Flësseg gekillt | ||||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Front FWD | |||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
| Front Pneuen Gréisst | 215/55 R17 | |||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 215/55 R17 | |||
| Auto Modell | BYD Qin Plus EV | |||
| 2023 Champion 510KM Beyond Edition | 2023 Champion 510KM Excellence Edition | 2023 Champion 610KM Excellence Edition | 2023 610KM Navigator Diamant Editioun | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | BYD | |||
| Energie Typ | Pure elektresch | |||
| Elektromotor | 136 hp | 204 hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 510 km | 610 km | ||
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,5 Stonnen | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 10,3 Timer | ||
| Maximal Muecht (kW) | 100 (136 PS) | 150 (204 PS) | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 180 Nm | 250 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4765 x 1837 x 1515 mm | |||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 130 km | 150 km | ||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 11,9 kWh | 12,5 kWh | ||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2718 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1580 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1580 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 4 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1657 | 1815 | ||
| Volllast Mass (kg) | 2032 | 2190 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
| Elektromotor | ||||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 204 HP | ||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | |||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 100 | 150 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 136 | 204 | ||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 180 | 250 | ||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | 100 | 150 | ||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 180 | 250 | ||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | |||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | |||
| Motor Layout | Front | |||
| Batterie Opluedstatiounen | ||||
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | |||
| Batterie Mark | BYD | |||
| Batterie Technologie | BYD Blade Batterie | |||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 57,6 kWh | 72 kWh | ||
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,5 Stonnen | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 10,3 Timer | ||
| Fast Charge Port | ||||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
| Flësseg gekillt | ||||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Front FWD | |||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
| Front Pneuen Gréisst | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Auto Modell | BYD Qin Plus EV | ||
| 2021 400KM Luxury Edition | 2021 500KM Luxury Edition | 2021 500KM Premium Editioun | |
| Basis Informatiounen | |||
| Fabrikant beschwéiert | BYD | ||
| Energie Typ | Pure elektresch | ||
| Elektromotor | 136 hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 400 km | 500 km | |
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 6,79 Timer | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 8,14 Timer | |
| Maximal Muecht (kW) | 100 (136 PS) | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 180 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4765 x 1837 x 1515 mm | ||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 130 km | ||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 12 kWh | 12,3 kWh | |
| Kierper | |||
| Radbasis (mm) | 2718 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1580 | ||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1580 | ||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 4 | ||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | ||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1580 | 1650 | |
| Volllast Mass (kg) | 1955 | 2025 | |
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | ||
| Elektromotor | |||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 136 HP | ||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | ||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 100 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 136 | ||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 180 | ||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | 100 | ||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 180 | ||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | ||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | ||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | ||
| Motor Layout | Front | ||
| Batterie Opluedstatiounen | |||
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | ||
| Batterie Mark | BYD | ||
| Batterie Technologie | BYD Blade Batterie | ||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 47,5 kWh | 57 kWh | |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 6,79 Timer | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 8,14 Timer | |
| Fast Charge Port | |||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | ||
| Flësseg gekillt | |||
| Chassis / Steierung | |||
| Fuert Modus | Front FWD | ||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | ||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | ||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | ||
| Steier Typ | Elektresch Assist | ||
| Kierper Struktur | Last Lager | ||
| Rad / Bremsen | |||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | ||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | ||
| Front Pneuen Gréisst | 215/55 R17 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 215/55 R17 | ||
| Auto Modell | BYD Qin Plus EV | ||
| 2021 400KM Travel Edition | 2021 400KM Collar Enjoy Edition | 2021 600KM Flagship Edition | |
| Basis Informatiounen | |||
| Fabrikant beschwéiert | BYD | ||
| Energie Typ | Pure elektresch | ||
| Elektromotor | 136 hp | 184 hp | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 400 km | 600 km | |
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 6,79 Timer | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 10,24 Timer | |
| Maximal Muecht (kW) | 100 (136 PS) | 135 (184 PS) | |
| Maximum Dréimoment (Nm) | 180 Nm | 280 Nm | |
| LxBxH(mm) | 4765 x 1837 x 1515 mm | ||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 130 km | Keen | 150 km |
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 12 kWh | 12,9 kWh | |
| Kierper | |||
| Radbasis (mm) | 2718 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1580 | ||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1580 | ||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 4 | ||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | ||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1580 | Keen | 1820 |
| Volllast Mass (kg) | 1955 | Keen | 2195 |
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | ||
| Elektromotor | |||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 184 HP | |
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | ||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 100 | 135 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 136 | 184 | |
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 180 | 280 | |
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | 100 | 135 | |
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 180 | 280 | |
| Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | ||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | ||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | ||
| Motor Layout | Front | ||
| Batterie Opluedstatiounen | |||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | ||
| Batterie Mark | BYD | ||
| Batterie Technologie | BYD Blade Batterie | ||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 47,5 kWh | 71,7 kWh | |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 6,79 Timer | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 10,24 Timer | |
| Fast Charge Port | |||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | ||
| Flësseg gekillt | |||
| Chassis / Steierung | |||
| Fuert Modus | Front FWD | ||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | ||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | ||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | ||
| Steier Typ | Elektresch Assist | ||
| Kierper Struktur | Last Lager | ||
| Rad / Bremsen | |||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | ||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | ||
| Front Pneuen Gréisst | 215/55 R16 | 235/45 R18 | |
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 215/55 R16 | 235/45 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.
