Xpeng P7 EV Sedan
Xpeng Motorenass zimmlech aussergewéinlech ënner den neie Kräfte vun der Fabrikatioun vun neien Energieautoen dëst Joer, a seng nei Modeller hunn och gutt gemaach wat de Verkaf ugeet.Haut wäerte mir als éischt dësen Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro virstellen.
Éischt vun all, vun der Erscheinung Siicht, ass et am Fong net vill Ännerung vun der viregter Versioun.Et adoptéiert och e geschlossene Front Gesiichtsdesign, an den Design vun der penetréierender LED Dagesliicht an der gespléckt Luucht ass stilvoll an héich erkennbar..D'Leit kënnen op ee Bléck soen, datt dëst engXpeng Auto.Vun der Säit sinn d'Kierperlinnen glat an natierlech, an et gesäit méi modern an einfach aus, an de Schwäif adoptéiert en duerch-Typ Luuchten Design.Nom Beliichtung ass d'visuell Breet méi staark, wat wierklech d'ästhetesch Bedierfnesser vun de jonke Leit erfaasst!
Loosst eis den Interieurdesign kucken.Den zentrale Kontrollberäich ass mat engem 14,6 Zoll fléissendem Touch LCD Bildschierm ausgestatt.De Lenkrad ass aus Liedermaterial, dat bequem an delikat ass ze halen.Ausserdeem ass e vollt LCD-Instrumentpanel op der viischter ausgestatt, déi verschidde Informatioun vum Gefier kloer ka weisen an d'Reeserfahrung verbesseren.Ausserdeem sinn d'Sëtzer vun dësem Auto aus décke a delikate Materialien, déi méi bequem sinn ze sëtzen a kënnen op vill Manéier ugepasst ginn.De ganzen Interieur huet net ze vill flott Dekoratiounen, awer et gëtt de Leit e ganz bequem a moudesch Gefill.Wat d'Konfiguratioun ugeet, ginn et 360-Grad Panorama-Biller, automatesch Parkfunktioun, aktive Sécherheetswarnsystem, Parallelhëllef, Ermëttlungsfuerer Erënnerung, Signallichterkennung, Airbags a Memory Parking.De segmentéierten net opmaache Panorama Sonnendach, Induktioun elektresch hënnescht Dier an elektresch Saugdier, asw., Ech fille mech ganz oprecht a punkto Konfiguratioun.
Am Sënn vun Muecht, derXpeng P72023 P7i 702 Pro ass mat enger Gesamtmotorkraaft vun 203kW an engem Gesamtmotormoment vu 440Nm ausgestatt.Et ass mat enger Rei vun ternäre Lithium Batterien mat enger Batteriekapazitéit vun 86,2kwh passend.D'Ladezäit ass 0,48 Stonnen fir séier Laden.Déi reng elektresch Kräizgang, déi vum Xpeng ugekënnegt gëtt, ass 702 km, déi offiziell Beschleunigungszäit vun 100 Kilometer ass 6,4 s, an déi maximal Geschwindegkeet ass 200 km/h erreecht.Wat d'Opluedinterface ugeet, ass seng Schnellladungsinterface op der rietser Säit vum Brennstofftank, an de luesen Ladeinterface ass op der lénker Säit vum Brennstofftank.De Fahrmodus vun dësem Auto ass hënneschter montéiert hënneschter fueren, déi viischt Ophiewe ass duebel-wishbone onofhängeg Suspension, déi hënneschter Suspension ass Multi-Link onofhängeg Suspension, de Lenk Typ ass elektresch Power Assist, an der Auto Kierper Struktur ass eng Laascht- droen Kierper.
Xpeng P7 Spezifikatioune
| Auto Modell | 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Max | 2023 P7i 610 Max Leeschtung Editioun | 2023 P7i 610 Wing Leeschtung Editioun |
| Dimensioun | 4888 * 1896 * 1450 mm | |||
| Radbasis | 2998 mm | |||
| Max Geschwindegkeet | 200 km | |||
| 0-100 km / h Beschleunegung Time | 6, 4s | 6, 4s | 3, 9s | 3, 9s |
| Batterie Kapazitéit | 86,2 kWh | |||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | |||
| Batterie Technologie | CALB | |||
| Schnell Opluedzäit | Fast Charge 0,48 Stonnen | |||
| Energieverbrauch pro 100 km | 13,6 kWh | 13,6 kWh | 15,6 kWh | 15,6 kWh |
| Muecht | 276 PS/203 kW | 276 PS/203 kW | 473 PS/348 kW | 473 PS/348 kW |
| Maximum Dréimoment | 440 Nm | 440 Nm | 757 Nm | 757 Nm |
| Zuel vun Plaze | 5 | |||
| Fuert System | Hënneschter RWD | Hënneschter RWD | Dual Motor 4WD (Elektresch 4WD) | Dual Motor 4WD (Elektresch 4WD) |
| Distanz Range | 7 02km | 7 02km | 610 km | 610 km |
| Front Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
Den Auto ass mat Nappa Lieder Sëtzer als Standard equipéiert, an et adoptéiert engem sportlechen Design.D'Haaptrei Sëtz kann deelweis an der Taille ugepasst ginn.Wat d'Gesamtanpassung ugeet, ginn et dräi Elementer fir d'Haapt- a Co-Chauffeuren.Och wann de Besëtzer laang sëtzt, gëtt et keng offensichtlech Middegkeet.
Am Sënn vun der Chassis Lenkung, ass de Fuere Modus hannert-montéiert hënneschter Rad fueren.Den Auto huet eng viischt duebel-wishbone onofhängeg Suspension, eng hënneschter Multi-Link onofhängeg Suspension, de Lenk Typ ass elektresch Power Assist, an engem Laascht-Träger Kierper Struktur.Beim Fuere kann de Besëtzer bequem verschidde Konfiguratiounen benotzen fir beim Fueren ze hëllefen.
Xpeng P7huet d'Virdeeler vum stilvollen Erscheinungsbild, superieure Kraaftleistung, laange Kräizgang a räich Smart Technologie.Et ass kompetitiv am elektresche Smart Auto Maart an ass en elektresche Smart Auto derwäert fir Konsumenten ze kafen.
| Auto Modell | Xpeng P7 | |||
| 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Max | 2023 P7i 610 Max Leeschtung Editioun | 2023 P7i 610 Wing Leeschtung Editioun | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | Xpeng auto | |||
| Energie Typ | Pure elektresch | |||
| Elektromotor | 276 hp | 473 hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 7 02km | 610 km | ||
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,48 Stonnen | |||
| Maximal Muecht (kW) | 203 (276 PS) | 348 (473 PS) | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 440 Nm | 757 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4888 * 1896 * 1450 mm | |||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 200 km | |||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 13,6 kWh | 15,6 kWh | ||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2998 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1615 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1621 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 4 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1980 | 2140 | ||
| Volllast Mass (kg) | 2415 | 2515 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
| Elektromotor | ||||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 276 HP | Pure Electric 473 HP | ||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | Front Aféierungs- / Asynchronous hënneschter permanent Magnéit / Sync | ||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 203 | 348 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 276 | 473 | ||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 440 | 757 | ||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | 145 | ||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | 317 | ||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 203 | |||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 440 | |||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | Duebel Motor | ||
| Motor Layout | Hënneschten | Front + Hannergebai | ||
| Batterie Opluedstatiounen | ||||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | |||
| Batterie Mark | CALB | |||
| Batterie Technologie | Keen | |||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 86,2 kWh | |||
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,48 Stonnen | |||
| Fast Charge Port | ||||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
| Flësseg gekillt | ||||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Hënneschter RWD | Dual Motor 4WD | ||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | Elektresch 4WD | ||
| Front Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Front Pneuen Gréisst | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Auto Modell | Xpeng P7 | |||
| 2022 480G | 2022 586G | 2022 480 E | 2022 625 E | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | Xpeng auto | |||
| Energie Typ | Pure elektresch | |||
| Elektromotor | 267 hp | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 480 km | 5 86km | 480 km | 625 km |
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,45 Timer Lues Charge 5 Timer | Fast Charge 0,42 Timer Lues Charge 5,7 Timer | Fast Charge 0,45 Timer Lues Charge 5 Timer | Fast Charge 0,55 Timer Lues Charge 6,5 Timer |
| Maximal Muecht (kW) | 196 (267 PS) | |||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 390 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 4880 * 1896 * 1450 mm | |||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 170 km | |||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 13,8 kWh | 13 kWh | 13,8 kWh | 13,3 kWh |
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2998 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1615 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1621 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 4 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1950 | 1890 | 1920 | 1940 |
| Volllast Mass (kg) | 2325 | 2265 | 2295 | 2315 |
| Drag Coefficient (Cd) | 0,236 | |||
| Elektromotor | ||||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 267 HP | |||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | |||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 196 | |||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 267 | |||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 390 | |||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | |||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 196 | |||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 390 | |||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | |||
| Motor Layout | Hënneschten | |||
| Batterie Opluedstatiounen | ||||
| Batterie Typ | Lithium Eisenphosphat | Ternär Lithium Batterie | Lithium Eisenphosphat | Ternär Lithium Batterie |
| Batterie Mark | CALB/CATL/EVE | |||
| Batterie Technologie | ||||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 60,2 kWh | 70,8 kWh | 60,2 kWh | 77,9 kWh |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,45 Timer Lues Charge 5 Timer | Fast Charge 0,42 Timer Lues Charge 5,7 Timer | Fast Charge 0,45 Timer Lues Charge 5 Timer | Fast Charge 0,55 Timer Lues Charge 6,5 Timer |
| Fast Charge Port | ||||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
| Flësseg gekillt | ||||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Hënneschter RWD | |||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
| Front Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Front Pneuen Gréisst | 245/50 R18 | |||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 245/50 R18 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.
