Toyota Sienna 2.5L Hybrid 7Sater MPV MiniVan
Fir Konsumenten mat méi Famillen,MPV Modellersinn eng ganz gutt Wiel.Haut wäerte mir e 5-Dier, 7-Sëtzer mëttleren a grousse MPV virstellen, wat och den Toyota sienna ass, deem säi Verkaf weiderhi waarm ass.Béid dësen Auto an de Buick GL8 si ganz populär MPV Modeller.Loosst eis déi spezifesch Detailer vu Sienna kucken, erkläert datt de Modell assSienna 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition
Dem Sienna säin Aussen-Design ass nach ëmmer ganz gutt.D'Kierperlinne si glat, an déi bannescht Säit vun de Scheinwerfer ass mat enger sëlwer Dart-förmlecher Struktur entworf.Drënner ass eng X-förmlech Struktur mat enger klenger Taille, an d'Positioun vum Loftaufnahmegitter ass méi niddereg.Den horizontalen Gitter gëtt ugeholl fir en huel Effekt ze bilden, wat ganz erkennbar ass.
Wann Dir op d'Säit vum Gefier kënnt, ass d'Gréisst vun dësem Auto 5165x1995x1785mm, an d'Radbasis ass 3060mm.D'Datenleistung ass ganz beandrockend.Wat d'Struktur ugeet, adoptéiert d'Taille eng Form vu verspreet bis konzentréiert vu vir bis zréck.Déi hënnescht Rad Wenkbrauwen hunn och en offensichtlechen opgehuewe Design, an de Gesamtbewegungsgefill ass ganz gutt.Déi zweet an drëtt Zeile vu Fënstere si mat Privatsphärglas ausgestatt, an déi viischt Zeil ass aus Multi-Layer Schalldicht Glas, wat den Interieur vum Auto ganz roueg mécht.
Den Interieur Design vun dësem Auto ass relativ einfach, an der duebel-Layer Zentrum Konsol gesäit ganz suspendéiert.De Lenkrad ass a Lieder gewéckelt an ënnerstëtzt d'Upassung op an erof an d'Erënnerungsheizung.D'Gréisst vum LCD Instrument Panel ass 12,3 Zoll, an d'Gréisst vum zentrale Kontrollbildschierm ass 12,3 Zoll.Den Ecran Display ass kloer an d'Operatioun ass glat.D'Funktioune sinn och ganz räich, sou wéi allgemeng benotzt Front- an Heckparkradaren, 360° Panoramabilder, Fernstart, Navigatiounssystemer, an Internet vu Gefierer, asw.
D'Plazeleistung vum Gefier ass och excellent.No all, ass de wheelbase méi wéi dräi Meter an d'Gefier Längt méi wéi fënnef Meter.D'Reidenerfahrung vun der zweeter Zeil ass ganz entspaant, an et ass och mat Heizungs- a Belëftungsfunktiounen ausgestatt, elektresch Beenstécker a kleng Dëschplacke feelen net.Maacht d'Rees méi bequem, gëeegent fir eeler Leit a Kanner ze reiden.De segmentéierte Panorama Sonnendach kann och effektiv d'Visioun vun de Passagéier op der hënneschter verbesseren, wat fir laang Distanz reesen gëeegent ass.
D'Gefier gëtt vun engem Bensin-elektreschen Hybrid System ugedriwwen.Equipéiert mat engem 2.5L natierlech aspiréierte Motor, passt mat enger CVT kontinuéierlech variabelen Iwwerdroung, ass d'Gesamtkraaft vum Elektromotor 182Ps, an de komplette Brennstoffverbrauch ënner WLTC Aarbechtsbedingunge ass 5.65L/100km.Egal ob et Kraaft oder Brennstoffverbrauch ass, et ass ganz gutt.Et kann d'Bedierfnesser vum alldeegleche Stot a Geschäftsempfang treffen.Et ass ganz agreabel fir Kanner opzehuelen an ofzeleeën, e Selbstfahrt mat enger Famill ze maachen, asw.
Toyota Sienna Spezifikatioune
| Auto Modell | 2023 Dual Engine 2.5L Comfort Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Luxury Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Extrem Editioun | 2023 Dual Engine 2.5L Platin Editioun |
| Dimensioun | 5165 x 1995 x 1765 mm | 5165 x 1995 x 1785 mm | ||
| Radbasis | 3060 mm | |||
| Max Geschwindegkeet | 180 km | |||
| 0-100 km / h Beschleunegung Time | Keen | |||
| Batterie Kapazitéit | Keen | |||
| Batterie Typ | NiMH Batterie | |||
| Batterie Technologie | PRIMEARTH/CPAB | |||
| Schnell Opluedzäit | Keen | |||
| Pure elektresch Cruising Range | Keen | |||
| Brennstoffverbrauch pro 100 km | Keen | |||
| Energieverbrauch pro 100 km | Keen | |||
| Verrécklung | 2487 ccm | |||
| Motor Muecht | 189 PS/139 kW | |||
| Motor Maximum Dréimoment | 236 Nm | |||
| Motor Muecht | 182 PS/134 kW | |||
| Motor maximal Dréimoment | 270 Nm | |||
| Zuel vun Plaze | 7 | |||
| Fuert System | Front FWD | |||
| Minimum Staat Of Charge Brennstoff Konsum | 5,71l | 5, 65l | ||
| Gearbox | E-CVT | |||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |||
Als mëttel- bis grouss MPV, Toyota Sienna huet vill Plaz an eng komfortabel Rees Erfahrung.Zousätzlech sinn d'Interieur an d'Äussert Design méi moudesch, d'Konfiguratioun ass räich, an de Brennstoffverbrauch ass relativ niddereg, sou datt Dir keng Suergen iwwer Brennstoffkäschte maache musst wann Dir dacks erausgeet.Wéi fillt Dir Iech iwwer dës Toyota Sienna?
| Auto Modell | Toyota Sienna | |||
| 2023 Dual Engine 2.5L Comfort Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Luxury Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Luxury Welfare Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Premium Editioun | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | GAC Toyota | |||
| Energie Typ | Hybrid | |||
| Motor | 2.5L 189 PS L4 Benzin-Elektresch Hybrid | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | Keen | |||
| Opluedzäit (Stonn) | Keen | |||
| Motor maximal Muecht (kW) | 139 (189 PS) | |||
| Motor maximal Muecht (kW) | 134 (182 PS) | |||
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 236 Nm | |||
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 270 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 5165 x 1995 x 1765 mm | |||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 180 km | |||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | Keen | |||
| Minimum Benzinverbrauch (L/100 km) | Keen | |||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 3060 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1725 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1726 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 7 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 2090 | 2140 | ||
| Volllast Mass (kg) | 2800 | |||
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | 68 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
| Motor | ||||
| Motor Modell | A25 D | |||
| Verdrängung (ml) | 2487 | |||
| Verdrängung (L) | 2.5 | |||
| Air Intake Form | Inhale natierlech | |||
| Zylinder Arrangement | L | |||
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Maximal Horsepower (Ps) | 189 | |||
| Maximal Muecht (kW) | 139 | |||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 236 | |||
| Motor Spezifesch Technologie | VVT-iE | |||
| Brennstoff Form | Hybrid | |||
| Brennstoff Grad | 92# | |||
| Brennstoff Fourniture Method | Gemëscht Jet | |||
| Elektromotor | ||||
| Motor Beschreiwung | Hybrid 182 PS | |||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | |||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 134 | |||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 182 | |||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 270 | |||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | 134 | |||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 270 | |||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | |||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | |||
| Motor Layout | Front | |||
| Batterie Opluedstatiounen | ||||
| Batterie Typ | NiMH Batterie | |||
| Batterie Mark | CPAB/PRIMEARTH | |||
| Batterie Technologie | Keen | |||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | Keen | |||
| Batterie Opluedstatiounen | Keen | |||
| Keen | ||||
| Batterie Temperatur Management System | Keen | |||
| Keen | ||||
| Gearbox | ||||
| Gearbox Beschreiwung | E-CVT | |||
| Gears | Kontinuéierlech Variabel Geschwindegkeet | |||
| Gearbox Typ | Elektronesch kontinuéierlech Variabel Transmissioun (E-CVT) | |||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Front FWD | |||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Front Pneuen Gréisst | 235/65 R17 | 235/50 R20 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/65 R17 | 235/50 R20 | ||
| Auto Modell | Toyota Sienna | |
| 2023 Dual Engine 2.5L Extrem Editioun | 2023 Dual Engine 2.5L Platin Editioun | |
| Basis Informatiounen | ||
| Fabrikant beschwéiert | GAC Toyota | |
| Energie Typ | Hybrid | |
| Motor | 2.5L 189 PS L4 Benzin-Elektresch Hybrid | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | Keen | |
| Opluedzäit (Stonn) | Keen | |
| Motor maximal Muecht (kW) | 139 (189 PS) | |
| Motor maximal Muecht (kW) | 134 (182 PS) | |
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 236 Nm | |
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 270 Nm | |
| LxBxH(mm) | 5165 x 1995 x 1785 mm | |
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 180 km | |
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | Keen | |
| Minimum Benzinverbrauch (L/100 km) | Keen | |
| Kierper | ||
| Radbasis (mm) | 3060 | |
| Front Wheel Base (mm) | 1725 | |
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1726 | |
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 7 | |
| Kerb Gewiicht (kg) | 2165 | |
| Volllast Mass (kg) | 2800 | |
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | 68 | |
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |
| Motor | ||
| Motor Modell | A25 D | |
| Verdrängung (ml) | 2487 | |
| Verdrängung (L) | 2.5 | |
| Air Intake Form | Inhale natierlech | |
| Zylinder Arrangement | L | |
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |
| Maximal Horsepower (Ps) | 189 | |
| Maximal Muecht (kW) | 139 | |
| Maximum Dréimoment (Nm) | 236 | |
| Motor Spezifesch Technologie | VVT-iE | |
| Brennstoff Form | Hybrid | |
| Brennstoff Grad | 92# | |
| Brennstoff Fourniture Method | Gemëscht Jet | |
| Elektromotor | ||
| Motor Beschreiwung | Hybrid 182 PS | |
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 134 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 182 | |
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 270 | |
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | 134 | |
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 270 | |
| Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | |
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |
| Drive Motor Zuel | Single Motor | |
| Motor Layout | Front | |
| Batterie Opluedstatiounen | ||
| Batterie Typ | NiMH Batterie | |
| Batterie Mark | CPAB/PRIMEARTH | |
| Batterie Technologie | Keen | |
| Batterie Kapazitéit (kWh) | Keen | |
| Batterie Opluedstatiounen | Keen | |
| Keen | ||
| Batterie Temperatur Management System | Keen | |
| Keen | ||
| Gearbox | ||
| Gearbox Beschreiwung | E-CVT | |
| Gears | Kontinuéierlech Variabel Geschwindegkeet | |
| Gearbox Typ | Elektronesch kontinuéierlech Variabel Transmissioun (E-CVT) | |
| Chassis / Steierung | ||
| Fuert Modus | Front FWD | |
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |
| Hannergebai Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |
| Steier Typ | Elektresch Assist | |
| Kierper Struktur | Last Lager | |
| Rad / Bremsen | ||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |
| Hannergebai Brems- Typ | Ventiléiert Disc | |
| Front Pneuen Gréisst | 235/50 R20 | |
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/50 R20 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.
