Tesla Model S Plaid EV Sedan
Tesla ModeI S, deen als mëttel- bis grouss Auto positionéiert ass, ass e Klassiker vun Tesla.Et gouf vu villen High-End Konsumenten unerkannt fir säi coolen an neien Erscheinungsdesign a mächteg Leeschtung.Ass vu ville Frënn gesicht ginn.
Den 2023 Model S momentan um Maart ass opgedeelt an zwou Konfiguratiounsversioune: Dual-Motor AWD an PIAid Versioun, dräi-Motor AWD.
Als richteg Portrait vunModell S, séier Beschleunigung ass och de Grond firwat vill Konsumenten et gär hunn.Als nächst, loosst eis vum Hardwareniveau ufänken.Déi viischt + hënneschter Dual-Motor Powertrain ass mat enger Gesamtkraaft vu 493kW an engem Gesamtmoment vu 670N m ausgestatt, entsprécht dem elektresche Gefier Single-Speed Getriebe.Aus de Buchdaten wësse mir datt seng Kraaft aussergewéinlech ass.Natierlech mécht d'Beschleunigung vun 3,2 Sekonnen fir Honnert ze briechen och fäeg mat Supercars op der selwechter Etapp ze konkurréiere.
Tesla Model S Spezifikatioune
| Auto Modell | Tesla Model S | |
| 2023 Dual Motor AWD | 2023 Plaid Edition Tri-Motor AWD | |
| Dimensioun | 5021 * 1987 * 1431 mm | |
| Radbasis | 2960 mm | |
| Max Geschwindegkeet | 250 km | 322 km |
| 0-100 km / h Beschleunegung Time | 3, 2s | 2,1s |
| Batterie Kapazitéit | 100 kWh | |
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | |
| Batterie Technologie | Panasonic | |
| Schnell Opluedzäit | Fast Charge 1 Timer Lues Charge 10 Timer | |
| Energieverbrauch pro 100 km | Keen | |
| Muecht | 670 PS/493 kW | 1020 PS/750 kW |
| Maximum Dréimoment | Keen | |
| Zuel vun Plaze | 5 | |
| Fuert System | Dual Motor 4WD (Elektresch 4WD) | Dräi Motor 4WD (Elektresch 4WD) |
| Distanz Range | 715 km | 672 km |
| Front Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |
Wat d'Batteriedauer ugeet, ass de Model S mat engem ternäre Lithium-Batteriepack mat enger Kapazitéit vun 100kWh ausgestatt, an enger renger elektrescher Kräizgang vu 715km.Et muss gesot ginn, datt dëst d'Kraaft vum Model S ass. Nieft der schneller Beschleunigung huet d'Cruise-Gamme och e grousse Virdeel.Och fir heiansdo laang Distanzreesen ass et net néideg Suergen iwwer d'Batteriedauer Angscht ze maachen.
Am Sënn vun Ausgesinn weist Model S eng voll Kampf an aggressiv Atmosphär bass, virun allem mat der rout Kierper molen, et gëtt Leit e Gefill vun Leeschtung Auto.De Kierperlayout mat enger niddereger a breeder Kierperhaltung mécht d'Front Gesiicht vun dësem Model S ganz schéin.Zousätzlech ass d'Kombinatioun vu schaarfen Luuchten an de Schichten vum Kierper och de Stil vum Frontgesicht, wat d'Leit e visuellen Impakt gëtt.
Wéi fir d'Säit vum Kierper, derModell Sass och e Standard Sport Coupe Kierper, den A-Säulen Design mat engem groussen Neigungswénkel, an de Réck-Dach sinn genial integréiert.Schafen eng staark sportlech Atmosphär bass.Zousätzlech reduzéiert dës Designform och effektiv d'Windresistenz, wat et erlaabt eng besser Ausdauer Leeschtung ze kréien.
Fir den Interieur ass den zentrale Kontroll Layout vum Model S nach ganz einfach, awer am Verglach mam Stil vunModell 3anModell Y, De Styling Design vum Model S ass offensichtlech méi akzeptabel fir Mainstream Konsumenten.Déi semi-geschwat multifunktionell Lenkrad gëtt de Leit d'Illusioun fir en F1 Auto ze fueren wann se ofgehale ginn, wat d'Bewegungssënn am Cockpit weider iwwerdriwwen huet.Zousätzlech gëtt et eng zousätzlech voll LCD Instrument Panel, mat engem 17-Zoll Zentralsteuerbildschierm mat engem schwiewenden Design, d'visuell Perceptioun ass ganz exzellent.Wat d'Konfiguratioun ugeet, Hardware Sécherheetskonfiguratiounen abegraff Loftophiewe, aktiv Geräischer Reduktioun, 22-Lautsprecher Audio, Fusiounshëllef, Spuerhëllef a sechs Airbags sinn all equipéiert.
Wat de Raum ugeet, sinn d'Längt, d'Breet an d'Héicht vum Model S 5021/1987/1431 mm respektiv, an d'Radbasis vum Kierper erreecht 2960 mm.Dës Gréisst Daten sinn nach ëmmer ganz Mainstream.Am eigentleche Reiden, obwuel et net genuch genuch ass fir dem Erlang seng Been einfach z'erhiewen, hunn d'Been e relativ generéise Spillraum, an de Kappraum huet och eng gutt Leeschtung, déi deegleche Gebrauch ouni Probleemer erfëllen kann.
De Model S ass de Moment un der Spëtzt vum Tesla Autocamp.Egal ob et Design oder Leeschtung ass, et gi keng Mängel.Deen eenzegen Nodeel ass datt et deier ass.Perséinlech, wann Dir e relativ genuch Budget hutt a wëllt de Charme vun elektresche Gefierer erliewen, dannTesla Model Sass definitiv eng gutt Wiel.
| Auto Modell | Tesla Model S | |
| 2023 Dual Motor AWD | 2023 Plaid Edition Tri-Motor AWD | |
| Basis Informatiounen | ||
| Fabrikant beschwéiert | Tesla | |
| Energie Typ | Pure elektresch | |
| Elektromotor | 670 hp | 1020 PS |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 715 km | 672 km |
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 1 Timer Lues Charge 10 Timer | |
| Maximal Muecht (kW) | 493 (670 PS) | 750 (1020 PS) |
| Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |
| LxBxH(mm) | 5021 x 1987 x 1431 mm | |
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 250 km | 322 km |
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | Keen | |
| Kierper | ||
| Radbasis (mm) | 2960 | |
| Front Wheel Base (mm) | 1690 | |
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1690 | |
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |
| Kerb Gewiicht (kg) | 2089 | 2183 |
| Volllast Mass (kg) | Keen | |
| Drag Coefficient (Cd) | 0,208 | |
| Elektromotor | ||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 607 HP | Pure Electric 1020 HP |
| Motor Typ | Front Aféierungs- / Asynchronous hënneschter permanent Magnéit / Sync | |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 493 | 750 |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 670 | 1020 |
| Motor Gesamtmoment (Nm) | Keen | |
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | |
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |
| Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | |
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |
| Drive Motor Zuel | Duebel Motor | Dräi Motor |
| Motor Layout | Front + Hannergebai | |
| Batterie Opluedstatiounen | ||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | |
| Batterie Mark | Panasonic | |
| Batterie Technologie | Keen | |
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 100 kWh | |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 1 Timer Lues Charge 10 Timer | |
| Fast Charge Port | ||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |
| Flësseg gekillt | ||
| Chassis / Steierung | ||
| Fuert Modus | Dual Motor 4WD | Dräi Motor 4WD |
| Véier-Radundriff Typ | Elektresch 4WD | |
| Front Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |
| Steier Typ | Elektresch Assist | |
| Kierper Struktur | Last Lager | |
| Rad / Bremsen | ||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |
| Hannergebai Brems- Typ | Ventiléiert Disc | |
| Front Pneuen Gréisst | 245/45 R19 | |
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 245/45 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.
