Hot New Products International GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Occasiounsautoen ze verkafen Autoen Elektresch 2022 2023 EV SUV Auto
Fir regelméisseg de Gestiounsprogramm opgrond vun Ärer Regel ze erhéijen "am éierlech, gudde Glawen a Qualitéit sinn d'Basis vun der Geschäftsentwécklung", absorbéiere mir extensiv d'Essenz vun assoziéierte Léisungen international, a kreéiere kontinuéierlech nei Léisunge fir d'Ufuerderunge vun de Clienten fir Hot zefridden ze stellen. Nei Produkter International GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Occasiounsautoen ze verkafen Autoen Elektresch 2022 2023 EV SUV Auto, Mir wäerte beméien eis fantastesch Streckrekord als dee beschten Produktliwwerant um Planéit ze halen.Wann Dir Froen oder Rezensiounen hutt, sollt Dir gratis mat eis kontaktéieren.
Fir de Gestiounsprogramm regelméisseg opgrond vun Ärer Regel ze erhéijen "am éierlech, gudde Glawen a Qualitéit sinn d'Basis vun der Geschäftsentwécklung", absorbéiere mir extensiv d'Essenz vun assoziéierte Léisungen international, a kreéiere kontinuéierlech nei Léisunge fir d'Ufuerderunge vun de Clienten zefridden ze stellen.China EV Sedan an elektrescht Gefier, Als erfahrenen Hiersteller akzeptéiere mir och personaliséiert Bestellung a mir kënnen et d'selwecht maachen wéi Är Bild oder Probe Spezifikatioun.D'Haaptziel vun eiser Firma ass eng zefriddestellend Erënnerung un all Clienten ze liewen, an eng laangfristeg Affär Relatioun mat Keefer a Benotzer ganzer Welt etabléiert.
| Auto Modell | AION S | |||
| 2023 Charme 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Lithium Eisenphosphat | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Lithium Eisen Phosphat | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | GAC Aion New Energy | |||
| Energie Typ | Pure elektresch | |||
| Elektromotor | 136 hp | 204 hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 480 km | 510 km | ||
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,78 Timer Lues Charge 10 Timer | Keen | Fast Charge 0,7 Timer Lues Charge 10 Timer | Keen |
| Maximal Muecht (kW) | 100 (136 PS) | 150 (204 PS) | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 225 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 4768 x 1880 x 1545 mm | 4810 x 1880 x 1515 mm | ||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2750 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1600 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1602 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 4 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Volllast Mass (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Drag Coefficient (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
| Elektromotor | ||||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 204 HP | ||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | |||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 100 | 150 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 136 | 204 | ||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 225 | |||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | 100 | 150 | ||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 225 | 225 | ||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | |||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | |||
| Motor Layout | Front | |||
| Batterie Opluedstatiounen | ||||
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | Ternär Lithium Batterie | Lithium Eisen Phosphat Batterie | |
| Batterie Mark | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| Batterie Technologie | Keen | Magazin Batterie | Keen | |
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,78 Timer Lues Charge 10 Timer | Keen | Fast Charge 0,7 Timer Lues Charge 10 Timer | Keen |
| Fast Charge Port | ||||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
| Flësseg gekillt | ||||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Front FWD | |||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Trailing Arm Torsion Beam Non-onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
| Front Pneuen Gréisst | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Auto Modell | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium | |
| Basis Informatiounen | |||
| Fabrikant beschwéiert | GAC Aion New Energy | ||
| Energie Typ | Pure elektresch | ||
| Elektromotor | 204 hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 510 km | 610 km | |
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,7 Timer Lues Charge 10 Timer | Fast Charge 0,75 Timer Lues Charge 10 Timer | |
| Maximal Muecht (kW) | 150 (204 PS) | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 225 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4810 x 1880 x 1515 mm | ||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 160 km | ||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8 kWh | |
| Kierper | |||
| Radbasis (mm) | 2750 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1600 | ||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1602 | ||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 4 | ||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | ||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1660 | 1750 | |
| Volllast Mass (kg) | 2125 | 2180 | |
| Drag Coefficient (Cd) | 0,211 | ||
| Elektromotor | |||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 204 HP | ||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | ||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 150 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 204 | ||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 225 | ||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | 150 | ||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 225 | ||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | ||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | ||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | ||
| Motor Layout | Front | ||
| Batterie Opluedstatiounen | |||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | ||
| Batterie Mark | CALB | Farasis | |
| Batterie Technologie | Magazin Batterie | ||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 58,8 kWh | 68kwh | |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,7 Timer Lues Charge 10 Timer | Fast Charge 0,75 Timer Lues Charge 10 Timer | |
| Fast Charge Port | |||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | ||
| Flësseg gekillt | |||
| Chassis / Steierung | |||
| Fuert Modus | Front FWD | ||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | ||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | ||
| Hannergebai Suspension | Trailing Arm Torsion Beam Non-onofhängeg Suspension | ||
| Steier Typ | Elektresch Assist | ||
| Kierper Struktur | Last Lager | ||
| Rad / Bremsen | |||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | ||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | ||
| Front Pneuen Gréisst | 235/45 R18 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/45 R18 | ||
Fir regelméisseg de Gestiounsprogramm opgrond vun Ärer Regel ze erhéijen "am éierlech, gudde Glawen a Qualitéit sinn d'Basis vun der Geschäftsentwécklung", absorbéiere mir extensiv d'Essenz vun assoziéierte Léisungen international, a kreéiere kontinuéierlech nei Léisunge fir d'Ufuerderunge vun de Clienten fir Hot zefridden ze stellen. Nei Produkter International GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Occasiounsautoen ze verkafen Autoen Elektresch 2022 2023 EV SUV Auto, Mir wäerte beméien eis fantastesch Streckrekord als dee beschten Produktliwwerant um Planéit ze halen.Wann Dir Froen oder Rezensiounen hutt, sollt Dir gratis mat eis kontaktéieren.
Hot New ProdukterChina EV Sedan an elektrescht Gefier, Als erfahrenen Hiersteller akzeptéiere mir och personaliséiert Bestellung a mir kënnen et d'selwecht maachen wéi Är Bild oder Probe Spezifikatioun.D'Haaptziel vun eiser Firma ass eng zefriddestellend Erënnerung un all Clienten ze liewen, an eng laangfristeg Affär Relatioun mat Keefer a Benotzer ganzer Welt etabléiert.
| Auto Modell | AION S | |||
| 2023 Charme 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Lithium Eisenphosphat | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Lithium Eisen Phosphat | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | GAC Aion New Energy | |||
| Energie Typ | Pure elektresch | |||
| Elektromotor | 136 hp | 204 hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 480 km | 510 km | ||
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,78 Timer Lues Charge 10 Timer | Keen | Fast Charge 0,7 Timer Lues Charge 10 Timer | Keen |
| Maximal Muecht (kW) | 100 (136 PS) | 150 (204 PS) | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 225 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 4768 x 1880 x 1545 mm | 4810 x 1880 x 1515 mm | ||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2750 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1600 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1602 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 4 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Volllast Mass (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Drag Coefficient (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
| Elektromotor | ||||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 204 HP | ||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | |||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 100 | 150 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 136 | 204 | ||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 225 | |||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | 100 | 150 | ||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 225 | 225 | ||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | |||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | |||
| Motor Layout | Front | |||
| Batterie Opluedstatiounen | ||||
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | Ternär Lithium Batterie | Lithium Eisen Phosphat Batterie | |
| Batterie Mark | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| Batterie Technologie | Keen | Magazin Batterie | Keen | |
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,78 Timer Lues Charge 10 Timer | Keen | Fast Charge 0,7 Timer Lues Charge 10 Timer | Keen |
| Fast Charge Port | ||||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
| Flësseg gekillt | ||||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Front FWD | |||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Trailing Arm Torsion Beam Non-onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
| Front Pneuen Gréisst | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Auto Modell | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium | |
| Basis Informatiounen | |||
| Fabrikant beschwéiert | GAC Aion New Energy | ||
| Energie Typ | Pure elektresch | ||
| Elektromotor | 204 hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 510 km | 610 km | |
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,7 Timer Lues Charge 10 Timer | Fast Charge 0,75 Timer Lues Charge 10 Timer | |
| Maximal Muecht (kW) | 150 (204 PS) | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 225 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4810 x 1880 x 1515 mm | ||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 160 km | ||
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8 kWh | |
| Kierper | |||
| Radbasis (mm) | 2750 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1600 | ||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1602 | ||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 4 | ||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | ||
| Kerb Gewiicht (kg) | 1660 | 1750 | |
| Volllast Mass (kg) | 2125 | 2180 | |
| Drag Coefficient (Cd) | 0,211 | ||
| Elektromotor | |||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 204 HP | ||
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | ||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 150 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 204 | ||
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 225 | ||
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | 150 | ||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 225 | ||
| Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | ||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | ||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | ||
| Motor Layout | Front | ||
| Batterie Opluedstatiounen | |||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | ||
| Batterie Mark | CALB | Farasis | |
| Batterie Technologie | Magazin Batterie | ||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 58,8 kWh | 68kwh | |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,7 Timer Lues Charge 10 Timer | Fast Charge 0,75 Timer Lues Charge 10 Timer | |
| Fast Charge Port | |||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | ||
| Flësseg gekillt | |||
| Chassis / Steierung | |||
| Fuert Modus | Front FWD | ||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | ||
| Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | ||
| Hannergebai Suspension | Trailing Arm Torsion Beam Non-onofhängeg Suspension | ||
| Steier Typ | Elektresch Assist | ||
| Kierper Struktur | Last Lager | ||
| Rad / Bremsen | |||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | ||
| Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | ||
| Front Pneuen Gréisst | 235/45 R18 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/45 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.
