GAC Trumpchi M8 2.0T 4/7 Seater Hybrid MPV
Déi grouss Plaz vunMPVModeller bréngt Ridekomfort a Luedekapazitéit déi net mat SUV Modeller verglach kënne ginn.Dofir, wannSUVModeller sinn an de leschte Joren populär ginn, vill Benotzer éischter MPV ze wielen, virun allem fir Multi-Famill Famillen.DëstTrumpchi M82023 Leader Serie 390T Deluxe Editioun kann Äre Choix vun Famill Modeller zefridden.
D'Press-Typ Motor Cover ënnert der viischter vum Auto beliicht de Sënn vun Generositéit an deck vun der horizontal Sëlwer Metal chrome plating drënner, an de Layout ordentlech arrangéiert an parallel bréngt eng horizontal visuell Linn Kontur.D'Loftaufnahmegitter besetzt de gréissten Deel vun der viischter Gesiichtsfläch, a gëtt mat den agebaute LED rechteckleche Scheinwerferkomponenten a gebogen Panelen op béide Säiten geschnëtzt, a gëtt duerch de kromme Dagesliichtstreifen an der Klapplinn op der konvexer Kontur skizzéiert.Bréngt gutt visuell Fléissegkeet.
D'Längt, Breet an Héicht vum Kierper sinn 5089x1884x1822mm.D'Spëtzt vun der Fënster ass mat sëlwer metallesche Chromplack bedeckt, mat visueller Hellegkeet a reflektéierter Textur.Den D-Pailer-Deel ass erweidert a verdickt, an d'Heckfenster ass an engem schwaarze Surround gewéckelt fir et méi kompakt ze maachen.D'Taillelinn iwwer de Kierper drënner beschreift d'Schattengebitt ënner dem Liicht, a bildt e Kontrast zum Kierperpanel.
D'Gesamtkontur vum Schwanz ass relativ quadratesch, den ieweschte Spoiler ass bedeckt, de liicht geschniddene Panel drënner an d'Kantetrimm vun der Schwanzfenster sinn schwaarz, an déi zwee passen harmonesch ouni visuell Differenzen ze bréngen.Den zentrale Deel ass mam Autoslogo an der Depressioun vun der extrudéierter Form vum Panel agebonnen, den ieweschte Luuchtstreif präsentéiert eng archéiert Form, an eng dënn riicht Linn ass an deenen zwee Enden fir Schichten ofgeschnidden, an den ënneschten Enn ass bedeckt mat Dekoratioun, an dat Ganzt ass an der Mëtt vun der Heck befestegt.
Den Dësch vun der Mëttkonsole stellt eng "T" Form, den Dësch ass liicht geneigt, an e 7-Zoll LCD-Instrument ass um lénksen Enn agebonnen.En 10.1-Zoll zentrale Kontroll Touchscreen ass an der Mëtt agebaut.Déi riets Säit ass mat mëllem Lieder bedeckt.Déi zwee Enden vum ënneschten Gearbehandlungsberäich si liicht konkav, wat e méi grousst Sëtzraum fir den Haaptchauffer a Co-Pilot bréngt, an dat Ganzt ass ëmgi vu verchromte Trimmstreifen fir déi raffinéiert Textur ze verbesseren.
Den hënneschten onofhängege Klimaanlag, der hënneschter Auspuffluftventil, d'Temperaturjustéierungsraum vun dräi Zonen, den Autosluftreiniger, den PM2.5 Filterapparat an den negativen Ionengenerator am Auto bréngen eng komfortabel Temperaturerfahrung a gutt Loftqualitéit am Auto.ECO/Sports/Comfort equipéiert dräi Fahrmodi, déi ugepasst kënne ginn, an equipéiert mat Hëllefs-/Kontrollkonfiguratiounen wéi Uphill Assistenz, steile Hang Ofstamung, an automatesch Parking, déi d'Operatiounen vum Chauffer reduzéieren an de Gefier méi bequem maachen.
Dank dem 3000 mm Radstand bréngt et vill Plaz am Auto.De 7-Sëtzer Layout vun 2+2+3 gëtt ugeholl, an déi zweet Rei vun onofhängege Sëtzer huet e méi komfortabel Fuererfahrung.Déi drëtt Zeil huet och e gewësse Betrag vu Bewegungsraum wann dräi Leit sëtzen, et fillt sech net voll, an d'Gesamtfahrerfahrung ass bequem.
D'elektresch Kraaftlenkung liwwert verschidde Ausgangskraaft un d'Lenkrad bei verschiddene Geschwindegkeeten, wat d'Lenkrad méi empfindlech mécht beim Fuere mat nidderegen Geschwindegkeeten a méi stabil beim Fuere mat héijer Geschwindegkeet.D'Suspension ass déi allgemeng benotzt MacPherson Suspension + Multi-Link onofhängeg Suspension.Säi Ridekomfort ass akzeptabel, an d'Verbindung tëscht de Rieder ass fixéiert sou datt de Camberwénkel vun de Rieder automatesch ugepasst ka ginn an d'Kontrollbarkeet relativ gutt ass.
De Motor ass mat engem 2.0T Motor mat enger Kraaft vun 185kW (252Ps) an engem Spëtzmoment vun 390Nm ausgestatt.Dreifstoffverbrauch ënner dem WLTC Standard ass 8,7 l/100 km.Et benotzt 95 # Benzin.De Motor huet DCVVT Technologie an ass mat enger 8AT gearbox ausgestatt.
Trumpchi M8 Spezifikatioune
Auto Modell | Trumpchi M8 | |||
2023 Leader Series 390T Deluxe Edition | 2023 Master Serie 390T Premium Editioun | 2023 Grand Master Serie 2.0TGDI Extrem Editioun | 2023 Grand Master Serie 2.0TM Hybrid Extrem Editioun | |
Dimensioun | 5089 * 1884 * 1822 mm | 5149 * 1884 * 1822 mm | 5212 * 1893 * 1823 mm | 5212 * 1893 * 1823 mm |
Radbasis | 3000 mm | 3000 mm | 3070 mm | 3070 mm |
Max Geschwindegkeet | 200 km | 200 km | 200 km | 180 km |
0-100 km / h Beschleunegung Time | Keen | |||
Batterie Kapazitéit | ||||
Batterie Typ | Keen | Keen | Keen | NiMH Batterie |
Batterie Technologie | Keen | Keen | Keen | PRIMEARTH |
Schnell Opluedzäit | Keen | |||
Pure elektresch Cruising Range | ||||
Brennstoffverbrauch pro 100 km | 8 ,7l | 8 ,7l | 8,95l | 5,91l |
Energieverbrauch pro 100 km | Keen | |||
Verrécklung | 1991 ccm (Tubro) | |||
Motor Muecht | 252 PS/185 kW | 252 PS/185 kW | 252 PS/185 kW | 190 PS/140 kW |
Motor Maximum Dréimoment | 390 Nm | 390 Nm | 400 Nm | 330 Nm |
Motor Muecht | Keen | Keen | Keen | 182 PS/134 kW |
Motor maximal Dréimoment | Keen | Keen | Keen | 270 Nm |
Zuel vun Plaze | 7 | |||
Fuert System | Front FWD | |||
Minimum Staat Of Charge Brennstoff Konsum | Keen | |||
Gearbox | 8-Vitesse automatesch (8AT) | 8-Vitesse automatesch (8AT) | 8-Vitesse automatesch (8AT) | E-CVT |
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension |
Trumpchi M8 MPVhuet gutt equilibréiert Kënnen an all Aspekter a relativ gutt allgemeng Produit Kraaft.Fir Hausgebrauch ass de Präis/Leeschtungsverhältnis ganz gutt.D'Strategie vu grousser Gréisst an niddrege Präis erfaasst och d'Konsumentenpsychologie vun de Konsumenten beim Kaf vun Autoen.De Verkafsvolumen am Maartsegment ass de Moment nëmmen zweetBuick GL8anDenza D9 DM-i.
Auto Modell | Trumpchi M8 | |
2024 Master Serie 2.0TGDI Premium Editioun | 2024 Master Serie 2.0TGDI Supreme Edition | |
Basis Informatiounen | ||
Fabrikant beschwéiert | GAC Motor | |
Energie Typ | Benzin | |
Motor | 2.0T 252 HP L4 | |
Maximal Muecht (kW) | 185 (252 PS) | |
Maximum Dréimoment (Nm) | 400 Nm | |
Gearbox | 8-Vitesse automatesch (8AT) | |
LxBxH(mm) | 5212 x 1893 x 1823 mm | |
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 200 km | |
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 8,95l | |
Kierper | ||
Radbasis (mm) | 3070 | |
Front Wheel Base (mm) | 1628 | |
Hënneschter Rad Base (mm) | 1638 | |
Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 7 | |
Kerb Gewiicht (kg) | 2060 | 2150 |
Volllast Mass (kg) | 2790 | |
Brennstofftank Kapazitéit (L) | Keen | |
Drag Coefficient (Cd) | Keen | |
Motor | ||
Motor Modell | 4B20J1 | |
Verdrängung (ml) | 1991 | |
Verdrängung (L) | 2.0 | |
Air Intake Form | Turbocharged | |
Zylinder Arrangement | L | |
Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |
Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |
Maximal Horsepower (Ps) | 252 | |
Maximal Muecht (kW) | 185 | |
Maximal Power Speed (rpm) | 5250 | |
Maximum Dréimoment (Nm) | 400 | |
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 1750-4000 | |
Motor Spezifesch Technologie | 350bar Héichdrock Direktinjektioun Brennstoff System, GCCS Verbrennungskontroll patentéiert Technologie, Dual-Channel Supercharger, agebaut Dual Balance Shaft Moduler, elektresch Heizung Thermostat, Variabel Ueleg Pompel, intern Killmëttel Ueleg Kanal Piston | |
Brennstoff Form | Benzin | |
Brennstoff Grad | 95# | |
Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |
Gearbox | ||
Gearbox Beschreiwung | 8-Vitesse automatesch | |
Gears | 8 | |
Gearbox Typ | Automatesch manuell Transmissioun (AT) | |
Chassis / Steierung | ||
Fuert Modus | Front FWD | |
Véier-Radundriff Typ | Keen | |
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |
Steier Typ | Elektresch Assist | |
Kierper Struktur | Last Lager | |
Rad / Bremsen | ||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |
Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |
Front Pneuen Gréisst | 225/55 R18 | |
Hannergebai Pneuen Gréisst | 225/55 R18 |
Auto Modell | Trumpchi M8 | |||
2023 Leader Series 390T Deluxe Edition | 2023 Leader Serie 390T Exklusiv Editioun | 2023 Leader Serie 390T Premium Editioun | 2023 Leader Serie 390T Extrem Editioun | |
Basis Informatiounen | ||||
Fabrikant beschwéiert | GAC Motor | |||
Energie Typ | Benzin | |||
Motor | 2.0T 252 HP L4 | |||
Maximal Muecht (kW) | 185 (252 PS) | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 390 Nm | |||
Gearbox | 8-Vitesse automatesch (8AT) | |||
LxBxH(mm) | 5089 * 1884 * 1822 mm | |||
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 200 km | |||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 8 ,7l | |||
Kierper | ||||
Radbasis (mm) | 3000 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1620 | |||
Hënneschter Rad Base (mm) | 1635 | |||
Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 7 | |||
Kerb Gewiicht (kg) | 2020 | 2075 | ||
Volllast Mass (kg) | 2600 | |||
Brennstofftank Kapazitéit (L) | 65 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
Motor | ||||
Motor Modell | 4B20J1 | |||
Verdrängung (ml) | 1991 | |||
Verdrängung (L) | 2.0 | |||
Air Intake Form | Turbocharged | |||
Zylinder Arrangement | L | |||
Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Maximal Horsepower (Ps) | 252 | |||
Maximal Muecht (kW) | 185 | |||
Maximal Power Speed (rpm) | 5250 | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 390 | |||
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 1750-4000 | |||
Motor Spezifesch Technologie | DCVVT | |||
Brennstoff Form | Benzin | |||
Brennstoff Grad | 95# | |||
Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |||
Gearbox | ||||
Gearbox Beschreiwung | 8-Vitesse automatesch | |||
Gears | 8 | |||
Gearbox Typ | Automatesch manuell Transmissioun (AT) | |||
Chassis / Steierung | ||||
Fuert Modus | Front FWD | |||
Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
Steier Typ | Elektresch Assist | |||
Kierper Struktur | Last Lager | |||
Rad / Bremsen | ||||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
Front Pneuen Gréisst | 225/60 R17 | 225/55 R18 | ||
Hannergebai Pneuen Gréisst | 225/60 R17 | 225/55 R18 |
Auto Modell | Trumpchi M8 | |||
2023 Leader Serie 390T Flagship Edition | 2023 Master Serie 390T Premium Editioun | 2023 Master Serie 390T Extrem Editioun | 2023 Master Serie 390T Flagship Edition | |
Basis Informatiounen | ||||
Fabrikant beschwéiert | GAC Motor | |||
Energie Typ | Benzin | |||
Motor | 2.0T 252 HP L4 | |||
Maximal Muecht (kW) | 185 (252 PS) | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 390 Nm | |||
Gearbox | 8-Vitesse automatesch (8AT) | |||
LxBxH(mm) | 5089 * 1884 * 1822 mm | 5149 * 1884 * 1822 mm | ||
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 200 km | |||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 8 ,7l | |||
Kierper | ||||
Radbasis (mm) | 3000 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1620 | |||
Hënneschter Rad Base (mm) | 1635 | |||
Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 7 | |||
Kerb Gewiicht (kg) | 2075 | |||
Volllast Mass (kg) | 2600 | |||
Brennstofftank Kapazitéit (L) | 65 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
Motor | ||||
Motor Modell | 4B20J1 | |||
Verdrängung (ml) | 1991 | |||
Verdrängung (L) | 2.0 | |||
Air Intake Form | Turbocharged | |||
Zylinder Arrangement | L | |||
Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Maximal Horsepower (Ps) | 252 | |||
Maximal Muecht (kW) | 185 | |||
Maximal Power Speed (rpm) | 5250 | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 390 | |||
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 1750-4000 | |||
Motor Spezifesch Technologie | DCVVT | |||
Brennstoff Form | Benzin | |||
Brennstoff Grad | 95# | |||
Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |||
Gearbox | ||||
Gearbox Beschreiwung | 8-Vitesse automatesch | |||
Gears | 8 | |||
Gearbox Typ | Automatesch manuell Transmissioun (AT) | |||
Chassis / Steierung | ||||
Fuert Modus | Front FWD | |||
Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
Steier Typ | Elektresch Assist | |||
Kierper Struktur | Last Lager | |||
Rad / Bremsen | ||||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
Front Pneuen Gréisst | 225/55 R18 | |||
Hannergebai Pneuen Gréisst | 225/55 R18 |
Auto Modell | Trumpchi M8 | ||||
2023 Facelift Master Serie 390T 4-Seater Royal Edition | 2023 Facelift Master Serie 390T 4-Seater Honor Edition | 2023 Facelift Master Serie 390T 4-Seater Imperial Edition | 2023 Grand Master Serie 2.0TGDI Extrem Editioun | 2023 Grand Master Serie 2.0TGDI Flagship Edition | |
Basis Informatiounen | |||||
Fabrikant beschwéiert | GAC Motor | ||||
Energie Typ | Benzin | ||||
Motor | 2.0T 252 HP L4 | ||||
Maximal Muecht (kW) | 185 (252 PS) | ||||
Maximum Dréimoment (Nm) | 390 Nm | 400 Nm | |||
Gearbox | 8-Vitesse automatesch (8AT) | ||||
LxBxH(mm) | 5149 * 1884 * 1822 mm | 5212 * 1893 * 1823 mm | |||
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 200 km | ||||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 8,85l | 8,95l | |||
Kierper | |||||
Radbasis (mm) | 3000 | 3070 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1620 | 1628 | |||
Hënneschter Rad Base (mm) | 1635 | 1638 | |||
Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | ||||
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 4 | 7 | |||
Kerb Gewiicht (kg) | 2075 | 2150 | |||
Volllast Mass (kg) | 2600 | 2790 | |||
Brennstofftank Kapazitéit (L) | 65 | Keen | |||
Drag Coefficient (Cd) | Keen | ||||
Motor | |||||
Motor Modell | 4B20J1 | ||||
Verdrängung (ml) | 1991 | ||||
Verdrängung (L) | 2.0 | ||||
Air Intake Form | Turbocharged | ||||
Zylinder Arrangement | L | ||||
Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | ||||
Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | ||||
Maximal Horsepower (Ps) | 252 | ||||
Maximal Muecht (kW) | 185 | ||||
Maximal Power Speed (rpm) | 5250 | ||||
Maximum Dréimoment (Nm) | 390 | 400 | |||
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 1750-4000 | ||||
Motor Spezifesch Technologie | DCVVT | ||||
Brennstoff Form | Benzin | ||||
Brennstoff Grad | 95# | ||||
Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | ||||
Gearbox | |||||
Gearbox Beschreiwung | 8-Vitesse automatesch | ||||
Gears | 8 | ||||
Gearbox Typ | Automatesch manuell Transmissioun (AT) | ||||
Chassis / Steierung | |||||
Fuert Modus | Front FWD | ||||
Véier-Radundriff Typ | Keen | ||||
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | ||||
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | ||||
Steier Typ | Elektresch Assist | ||||
Kierper Struktur | Last Lager | ||||
Rad / Bremsen | |||||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | ||||
Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | Ventiléiert Disc | |||
Front Pneuen Gréisst | 225/55 R18 | ||||
Hannergebai Pneuen Gréisst | 225/55 R18 |
Auto Modell | Trumpchi M8 | ||
2023 Grand Master Serie 2.0TM Hybrid Extrem Editioun | 2023 Grand Master Serie 2.0TM Hybrid Flagship Edition | 2023 Grand Master Serie 2.0TM Hybrid Royal Editioun | |
Basis Informatiounen | |||
Fabrikant beschwéiert | GAC Motor | ||
Energie Typ | Hybrid | ||
Motor | 2.0T 190 PS L4 Benzin-Elektresch Hybrid | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | Keen | ||
Opluedzäit (Stonn) | Keen | ||
Motor maximal Muecht (kW) | 140 (190 PS) | ||
Motor maximal Muecht (kW) | 134 (182 PS) | ||
Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 330 Nm | ||
Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 270 Nm | ||
LxBxH(mm) | 5212 x 1893 x 1823 mm | ||
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 180 km | ||
Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | Keen | ||
Minimum Benzinverbrauch (L/100 km) | Keen | ||
Kierper | |||
Radbasis (mm) | 3070 | ||
Front Wheel Base (mm) | 1628 | ||
Hënneschter Rad Base (mm) | 1638 | ||
Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | ||
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 7 | ||
Kerb Gewiicht (kg) | 2245 | ||
Volllast Mass (kg) | 2890 | ||
Brennstofftank Kapazitéit (L) | Keen | ||
Drag Coefficient (Cd) | Keen | ||
Motor | |||
Motor Modell | 4B20J2 | ||
Verdrängung (ml) | 1991 | ||
Verdrängung (L) | 2.0 | ||
Air Intake Form | Turbocharged | ||
Zylinder Arrangement | L | ||
Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | ||
Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | ||
Maximal Horsepower (Ps) | 190 | ||
Maximal Muecht (kW) | 140 | ||
Maximum Dréimoment (Nm) | 330 Nm | ||
Motor Spezifesch Technologie | Keen | ||
Brennstoff Form | Benzin elektresch Fuert | ||
Brennstoff Grad | 92# | ||
Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | ||
Elektromotor | |||
Motor Beschreiwung | Benzin elektresch Fuert 182 PS | ||
Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | ||
Gesamtmotorleistung (kW) | 134 | ||
Motor Total Horsepower (Ps) | 182 | ||
Motor Gesamtmoment (Nm) | 270 | ||
Front Motor Maximal Muecht (kW) | 134 | ||
Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 270 | ||
Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | ||
Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | ||
Drive Motor Zuel | Single Motor | ||
Motor Layout | Front | ||
Batterie Opluedstatiounen | |||
Batterie Typ | NiMH Batterie | ||
Batterie Mark | PRIMEARTH | ||
Batterie Technologie | Keen | ||
Batterie Kapazitéit (kWh) | Keen | ||
Batterie Opluedstatiounen | Keen | ||
Keen | |||
Batterie Temperatur Management System | Keen | ||
Keen | |||
Gearbox | |||
Gearbox Beschreiwung | E-CVT | ||
Gears | Kontinuéierlech Variabel Geschwindegkeet | ||
Gearbox Typ | Elektronesch kontinuéierlech Variabel Transmissioun (E-CVT) | ||
Chassis / Steierung | |||
Fuert Modus | Front FWD | ||
Véier-Radundriff Typ | Keen | ||
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | ||
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | ||
Steier Typ | Elektresch Assist | ||
Kierper Struktur | Last Lager | ||
Rad / Bremsen | |||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | ||
Hannergebai Brems- Typ | Ventiléiert Disc | ||
Front Pneuen Gréisst | 225/55 R18 | ||
Hannergebai Pneuen Gréisst | 225/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.