Chery 2023 Tiggo 8 Pro PHEV SUV
Mat der Verstäerkung vun der Konkurrenz am neien Energie Gefiermaart vu China, wann den Tempo fir nei Modeller ze lancéieren méi lues ass wéi dee vu Rivalen, kann et zu engem kompetitiven Nodeel sinn, an de Maartundeel kann och en entspriechende Impakt hunn.Dofir, an de leschte Joren, kënne mir och grouss Marken erspueren keen Effort Mat der lancéiere vun neie Modeller, derChery Tiggo 8 Pro PHEVVersioun gouf viru kuerzem offiziell lancéiert, an de Präis ass ganz kompetitiv.Also wat ass seng allgemeng Kraaft?
Wat d'Erscheinung ugeet, huet den Design vum neie Modell net vill geännert am Verglach mat der Originalversioun vu pure Benzin.Den neien Auto benotzt nach ëmmer en zimlech grousse Grilldesign, an den Interieur adoptéiert eng Punktmatrixstruktur.De verchromte Paillettenmaterial mécht et ausgesinn Et gesäit ganz exquisite aus, a gläichzäiteg ass de Stonneglasfërmege Kontur voller mächtege Momentum.D'Scheinwerfer si perfekt mat dem Gitter integréiert, an et gëtt och e penetréierende Dekorstreifen an der Mëtt, ëmgi vun dreidimensionalen Diversiounsgroove Beräicher op béide Säiten, an den Interieur ass mat verchromte Dekorstreifen dekoréiert an ass mat horizontalen Ausrüstung ausgestatt. Niwwel Luuchten.
Der Säit vun derTiggo 8 ProPHEV behält och d'burly Erscheinung, de Kierper adoptéiert e glattem an eleganten Design, an d'Schichten vum Kierper gëtt méi duerch d'Verännerung vun der Form realiséiert, an déi exquisite Matching vun de Front- an Heckfenderlinnen beliicht den dreidimensionalen Effekt.Den haarde Stil mécht d'Radbogen e evidenten konvexen Effekt, an d'konkave Form vum Enn vun der Dier mécht d'konvex Form vum Rand méi offensichtlech.Zur selwechter Zäit ass et nach ëmmer mat engem delikate verchromte Dekorstreifen ausgestatt fir méi Moudeschéinheet ze addéieren.
Den hënneschten Deel vum Tiggo 8 Pro PHEV setzt den Design vun engem Stéck weider.Déi duerch-Typ taillights sinn schlank a flaach an der Mëtt, an et sinn Circuit a gestapelt Liichtjoer Sträif Strukturen op béide Säiten.Den banneschten Flügel-ähnlechen Beliichtungseffekt erstellt e rouegen a sportleche Stil, wat de visuellen Effekt méi faarweg mécht.De liicht erweiderten Heckgehäuse verbessert d'Dreidimensionalitéit vun der Heck.Och wann et e Plug-in Hybrid Modell ass, ass den neien Auto nach ëmmer mat duebelen Auspuffaustauschleitungen ausgestatt, an d'Ëmgéigend ass mat verchromte Trimm skizzéiert.D'Diffusor um Enn vum Auto D'Gardeplack füügt och vill sportlech Temperament un dat Ganzt.
Den Interieurstil vum Tiggo 8 Pro PHEV ass ähnlech wéi d'Brennstoffversioun, awer et ginn e puer Differenzen an den Detailer.D'Gesamtform vum Auto hält nach ëmmer en einfachen a kapabele Stil.D'Mëttkonsole benotzt e ganzt Stéck Holzkornfiner fir penetréierend Ofdeckung.Aner mëll Materialien halen och héich Qualitéitsnormen.Mainstream Ästhetik.Eng duebel 12,3-Zoll groussen Ecran spannen den Dësch.Déi méi héich Integratioun reduzéiert d'Zuel vu kierperleche Knäppercher am Auto weider.Och d'Klimaanlag Kontrollpanel gouf duerch en Touchscreen ersat, wat de Sënn vun der Technologie am Auto staark verbessert an den Auto méi komfortabel mécht.Erlieft méi schlau.
D'Konfiguratioun Upgrade vum Tiggo 8 Pro PHEV ass och méi offensichtlech.Den agebaute 8155 Chip leeft duerch den All-in-One Bildschierm.Déi méi héich Rechenkraaft mécht den allgemenge Displayeffekt an d'Äntwertgeschwindegkeet vum Bildschierm besser.Zousätzlech zu GPS a verschidde Zousätzlech zu den agebaute Ënnerhalungsfunktiounen ënnerstëtzt et och CarPlay an Hicar.De Standard Internet of Vehicles plus 4G Netz kann de Räichtum an d'Erweiderbarkeet vu Funktiounen weider verbesseren, an de Remote OTA Upgrade kann de System zu all Moment aktualiséiert halen.Wat nach méi beandrockend ass ass den 360-Grad Imaging System, deen och 2D an 3D View Viewing ënnerstëtzen kann, an d'Benotzer kënnen d'Sichtwinkel fräi wiesselen, wat super Komfort fir Ufänger Chauffeuren ubitt.
DéiTiggo 8 Pro PHEVVersioun, déi als mëttelgrouss SUV positionéiert ass, huet eng Kierperlängt, Breet an Héicht vu 4745 * 1860 * 1747 mm, an e Radstand vun 2710 mm.Den Interieur vum Auto adoptéiert e fënnef-Sëtz Layout.D'Hechtrichtung vum Diamantmuster ass och mam Bréiflogo vum TIGGO bestickt.Déi breet an déck Passung an de mëllen Headrest kënnen de Ridekomfort am Auto wesentlech verbesseren.Déi genuch Längsdistanz garantéiert och d'Rideleistung vun der hënneschter Zeil.Et gouf speziell verlängert, an déi flaach Plattform suergt och de Komfort vun de Mëttelpassagéier.
Wat de Späicherplatz ugeet, huet den Tiggo 8 Pro PHEV e konventionelle Kofferraum vun 889L, wat genuch ass fir alldeegleche Gebrauch, an et gëtt keen Drock fir 28-, 24- an 20-Zoll Koffer ze setzen.Zur selwechter Zäit ass den Interieur Layout ganz reegelméisseg a bezuelt besonnesch Opmierksamkeet op d'Notzung vum Raum.Och d'Gebitt iwwer d'Rad Arches ass mat engem huel Späicherraum entworf.Déi maximal Volumen vun 1930L kann kritt ginn, och wann et en Avatar Handy Couch ass, wäert et net vill Effort huelen.
Wat d'Kraaft ugeet, adoptéiert den neien Auto eng Kraaftkombinatioun vun 1.5T + Dual Motoren, vun deenen 1.5T eng maximal Kraaft vun 115kW (156Ps) huet, mat 125kW Dual Motor Assist, déi ëmfaassend Ausgang vum System kann 240kW erreechen, an de Peak Dréimoment ass 545N m, passende 3 Et ass mat enger DHT gearbox ausgestatt, an d'Batteriepack Kapazitéit ass 19.27kWh, wat 80km WLTC pure elektresche Batterieliewen ënnerstëtzen kann.De WLTC Verbrauch ass nëmmen 1,76 l/100 km.Den neien Auto bitt och e Schnellladungsinterface, wat bequem ass fir d'Benotzer séier Energie opzefëllen.
Am Verglach mat der viregter Kunpeng e+, Tiggo 8 Pro PHEV ass net nëmmen optimiséiert wat d'Kraaft an d'Konfiguratioun ugeet, awer och méi schéin am Erscheinungsbild.Déi aktualiséiert Gesamtkonfiguratioun ass och zefriddestellend, an de Präis ass och ganz bezuelbar.Et füügt och e Generol un déi nei Energiemodellopstellung vun der Famill.Hutt Dir dësen Tiggo 8 Pro PHEV gär?Wann néideg, kënnt Dirkontaktéiert eis
Auto Modell | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD Héichglanz Editioun 5 Plaze | 2024 Champion Edition 290T 2WD Héichglanz Editioun 7 Sëtzer | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 5 Plaze | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 7 Sëtzer | |
Basis Informatiounen | ||||
Fabrikant beschwéiert | Chery | |||
Energie Typ | Benzin | |||
Motor | 1.6T 197 PS L4 | |||
Maximal Muecht (kW) | 145 (197 PS) | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 290 Nm | |||
Gearbox | 7-Vitesse Dual-Kupplung | |||
LxBxH(mm) | 4745 * 1860 * 1745 mm | |||
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 200 km | |||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 7, 1l | |||
Kierper | ||||
Radbasis (mm) | 2710 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1582 | |||
Hënneschter Rad Base (mm) | 1604 | |||
Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Kerb Gewiicht (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Volllast Mass (kg) | 2166 | |||
Brennstofftank Kapazitéit (L) | 51 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
Motor | ||||
Motor Modell | SQRF4J16C | |||
Verdrängung (ml) | 1598 | |||
Verdrängung (L) | 1.6 | |||
Air Intake Form | Turbocharged | |||
Zylinder Arrangement | L | |||
Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Maximal Horsepower (Ps) | 197 | |||
Maximal Muecht (kW) | 145 | |||
Maximal Power Speed (rpm) | 5500 | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 290 | |||
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 2000-4000 | |||
Motor Spezifesch Technologie | Keen | |||
Brennstoff Form | Benzin | |||
Brennstoff Grad | 92# | |||
Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |||
Gearbox | ||||
Gearbox Beschreiwung | 7-Vitesse Dual-Kupplung | |||
Gears | 7 | |||
Gearbox Typ | Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
Chassis / Steierung | ||||
Fuert Modus | Front FWD | |||
Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
Steier Typ | Elektresch Assist | |||
Kierper Struktur | Last Lager | |||
Rad / Bremsen | ||||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
Front Pneuen Gréisst | 235/55 R18 | |||
Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/55 R18 |
Auto Modell | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 5 Plaze | 2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 7 Sëtzer | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 5 Sëtzer | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 7 Sëtzer | |
Basis Informatiounen | ||||
Fabrikant beschwéiert | Chery | |||
Energie Typ | Benzin | |||
Motor | 1.6T 197 PS L4 | 2.0T 254 PS L4 | ||
Maximal Muecht (kW) | 145 (197 PS) | 187 (254 PS) | ||
Maximum Dréimoment (Nm) | 290 Nm | 390 Nm | ||
Gearbox | 7-Vitesse Dual-Kupplung | |||
LxBxH(mm) | 4745 * 1860 * 1745 mm | |||
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 200 km | 210 km | ||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 7, 1l | 7,49l | ||
Kierper | ||||
Radbasis (mm) | 2710 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1582 | |||
Hënneschter Rad Base (mm) | 1604 | |||
Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Kerb Gewiicht (kg) | 1581 | 1612 | 1623 | 1650 |
Volllast Mass (kg) | 2166 | 2194 | ||
Brennstofftank Kapazitéit (L) | 51 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
Motor | ||||
Motor Modell | SQRF4J16C | SQRF4J20 | ||
Verdrängung (ml) | 1598 | 1998 | ||
Verdrängung (L) | 1.6 | 2.0 | ||
Air Intake Form | Turbocharged | |||
Zylinder Arrangement | L | |||
Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Maximal Horsepower (Ps) | 197 | 254 | ||
Maximal Muecht (kW) | 145 | 187 | ||
Maximal Power Speed (rpm) | 5500 | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 290 | 390 | ||
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
Motor Spezifesch Technologie | Keen | |||
Brennstoff Form | Benzin | |||
Brennstoff Grad | 92# | |||
Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |||
Gearbox | ||||
Gearbox Beschreiwung | 7-Vitesse Dual-Kupplung | |||
Gears | 7 | |||
Gearbox Typ | Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
Chassis / Steierung | ||||
Fuert Modus | Front FWD | |||
Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
Steier Typ | Elektresch Assist | |||
Kierper Struktur | Last Lager | |||
Rad / Bremsen | ||||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
Front Pneuen Gréisst | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Auto Modell | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Skydome Editioun 5 Sëtzer | 2022 290T 2WD Skydome Editioun 7 Sëtzer | 2022 290T 2WD Vast Edition 5 Sëtzer | 2022 290T 2WD Vast Edition 7 Sëtzer | |
Basis Informatiounen | ||||
Fabrikant beschwéiert | Chery | |||
Energie Typ | Benzin | |||
Motor | 1.6T 197 PS L4 | |||
Maximal Muecht (kW) | 145 (197 PS) | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 290 Nm | |||
Gearbox | 7-Vitesse Dual-Kupplung | |||
LxBxH(mm) | 4745 * 1860 * 1745 mm | |||
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 200 km | |||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 7,39l | |||
Kierper | ||||
Radbasis (mm) | 2710 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1582 | |||
Hënneschter Rad Base (mm) | 1604 | |||
Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Kerb Gewiicht (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Volllast Mass (kg) | Keen | |||
Brennstofftank Kapazitéit (L) | 51 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
Motor | ||||
Motor Modell | SQRF4J16 | |||
Verdrängung (ml) | 1598 | |||
Verdrängung (L) | 1.6 | |||
Air Intake Form | Turbocharged | |||
Zylinder Arrangement | L | |||
Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Maximal Horsepower (Ps) | 197 | |||
Maximal Muecht (kW) | 145 | |||
Maximal Power Speed (rpm) | 5500 | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 290 | |||
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 2000-4000 | |||
Motor Spezifesch Technologie | Keen | |||
Brennstoff Form | Benzin | |||
Brennstoff Grad | 92# | |||
Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |||
Gearbox | ||||
Gearbox Beschreiwung | 7-Vitesse Dual-Kupplung | |||
Gears | 7 | |||
Gearbox Typ | Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
Chassis / Steierung | ||||
Fuert Modus | Front FWD | |||
Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
Steier Typ | Elektresch Assist | |||
Kierper Struktur | Last Lager | |||
Rad / Bremsen | ||||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
Front Pneuen Gréisst | 235/55 R18 | |||
Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/55 R18 |
Auto Modell | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 5 Plaze | 2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 7 Sëtzer | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition 5 Plaze | 2024 Champion Editioun 390T 2WD Proud Editioun 7 Sëtzer | |
Basis Informatiounen | ||||
Fabrikant beschwéiert | Chery | |||
Energie Typ | Benzin | |||
Motor | 2.0T 254 PS L4 | |||
Maximal Muecht (kW) | 187 (254 PS) | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 390 Nm | |||
Gearbox | 7-Vitesse Dual-Kupplung | 8-Vitesse automatesch | ||
LxBxH(mm) | 4745 * 1860 * 1745 mm | |||
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 210 km | |||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 7,89l | 7,52l | ||
Kierper | ||||
Radbasis (mm) | 2710 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1582 | |||
Hënneschter Rad Base (mm) | 1604 | |||
Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Kerb Gewiicht (kg) | 1717 | 1741 | 1646 | 1672 |
Volllast Mass (kg) | 2277 | 2221 | ||
Brennstofftank Kapazitéit (L) | 51 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
Motor | ||||
Motor Modell | SQRF4J20 | |||
Verdrängung (ml) | 1998 | |||
Verdrängung (L) | 2.0 | |||
Air Intake Form | Turbocharged | |||
Zylinder Arrangement | L | |||
Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Maximal Horsepower (Ps) | 254 | |||
Maximal Muecht (kW) | 187 | |||
Maximal Power Speed (rpm) | 5500 | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 390 | |||
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 1750-4000 | |||
Motor Spezifesch Technologie | Keen | |||
Brennstoff Form | Benzin | |||
Brennstoff Grad | 92# | |||
Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |||
Gearbox | ||||
Gearbox Beschreiwung | 7-Vitesse Dual-Kupplung | 8-Vitesse automatesch | ||
Gears | 7 | 8 | ||
Gearbox Typ | Dual Clutch Transmission (DCT) | Automatesch manuell Transmissioun (AT) | ||
Chassis / Steierung | ||||
Fuert Modus | Front 4WD | Front FWD | ||
Véier-Radundriff Typ | Rechtzäiteg 4WD | Keen | ||
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
Steier Typ | Elektresch Assist | |||
Kierper Struktur | Last Lager | |||
Rad / Bremsen | ||||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
Front Pneuen Gréisst | 235/50 R19 | |||
Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/50 R19 |
Auto Modell | Chery Tiggo 8 Pro | |
2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition 5 Plaze | 2024 Champion Edition 390T 4WD Stolz Editioun 7 Sëtzer | |
Basis Informatiounen | ||
Fabrikant beschwéiert | Chery | |
Energie Typ | Benzin | |
Motor | 2.0T 254 PS L4 | |
Maximal Muecht (kW) | 187 (254 PS) | |
Maximum Dréimoment (Nm) | 390 Nm | |
Gearbox | 8-Vitesse automatesch | |
LxBxH(mm) | 4745 * 1860 * 1745 mm | |
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 210 km | |
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 7,99l | |
Kierper | ||
Radbasis (mm) | 2710 | |
Front Wheel Base (mm) | 1582 | |
Hënneschter Rad Base (mm) | 1604 | |
Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | 7 |
Kerb Gewiicht (kg) | 1713 | 1741 |
Volllast Mass (kg) | 2291 | |
Brennstofftank Kapazitéit (L) | 51 | |
Drag Coefficient (Cd) | Keen | |
Motor | ||
Motor Modell | SQRF4J20 | |
Verdrängung (ml) | 1998 | |
Verdrängung (L) | 2.0 | |
Air Intake Form | Turbocharged | |
Zylinder Arrangement | L | |
Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |
Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |
Maximal Horsepower (Ps) | 254 | |
Maximal Muecht (kW) | 187 | |
Maximal Power Speed (rpm) | 5500 | |
Maximum Dréimoment (Nm) | 390 | |
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 1750-4000 | |
Motor Spezifesch Technologie | Keen | |
Brennstoff Form | Benzin | |
Brennstoff Grad | 92# | |
Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |
Gearbox | ||
Gearbox Beschreiwung | 8-Vitesse automatesch | |
Gears | 8 | |
Gearbox Typ | Automatesch manuell Transmissioun (AT) | |
Chassis / Steierung | ||
Fuert Modus | Front 4WD | |
Véier-Radundriff Typ | Rechtzäiteg 4WD | |
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |
Steier Typ | Elektresch Assist | |
Kierper Struktur | Last Lager | |
Rad / Bremsen | ||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |
Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |
Front Pneuen Gréisst | 235/50 R19 | |
Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/50 R19 |
Auto Modell | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Storm Edition 5 Sëtzer | 2022 290T 2WD Storm Edition 7 Sëtzer | 2022 290T 2WD Interstellar Editioun 5 Sëtzer | 2022 290T 2WD Interstellar Editioun 7 Sëtzer | |
Basis Informatiounen | ||||
Fabrikant beschwéiert | Chery | |||
Energie Typ | Benzin | |||
Motor | 1.6T 197 PS L4 | |||
Maximal Muecht (kW) | 145 (197 PS) | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 290 Nm | |||
Gearbox | 7-Vitesse Dual-Kupplung | |||
LxBxH(mm) | 4745 * 1860 * 1745 mm | |||
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 200 km | |||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 7,39l | |||
Kierper | ||||
Radbasis (mm) | 2710 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1582 | |||
Hënneschter Rad Base (mm) | 1604 | |||
Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Kerb Gewiicht (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Volllast Mass (kg) | Keen | |||
Brennstofftank Kapazitéit (L) | 51 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
Motor | ||||
Motor Modell | SQRF4J16 | |||
Verdrängung (ml) | 1598 | |||
Verdrängung (L) | 1.6 | |||
Air Intake Form | Turbocharged | |||
Zylinder Arrangement | L | |||
Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Maximal Horsepower (Ps) | 197 | |||
Maximal Muecht (kW) | 145 | |||
Maximal Power Speed (rpm) | 5500 | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 290 | |||
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 2000-4000 | |||
Motor Spezifesch Technologie | Keen | |||
Brennstoff Form | Benzin | |||
Brennstoff Grad | 92# | |||
Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |||
Gearbox | ||||
Gearbox Beschreiwung | 7-Vitesse Dual-Kupplung | |||
Gears | 7 | |||
Gearbox Typ | Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
Chassis / Steierung | ||||
Fuert Modus | Front FWD | |||
Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
Steier Typ | Elektresch Assist | |||
Kierper Struktur | Last Lager | |||
Rad / Bremsen | ||||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
Front Pneuen Gréisst | 235/50 R19 | |||
Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/50 R19 |
Auto Modell | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 2WD Skydome Editioun 5 Sëtzer | 2022 390T 2WD Skydome Editioun 7 Sëtzer | 2022 390T 2WD Vast Edition 5 Sëtzer | 2022 390T 2WD Vast Edition 7 Sëtzer | |
Basis Informatiounen | ||||
Fabrikant beschwéiert | Chery | |||
Energie Typ | Benzin | |||
Motor | 2.0T 254 PS L4 | |||
Maximal Muecht (kW) | 187 (254 PS) | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 390 Nm | |||
Gearbox | 7-Vitesse Dual-Kupplung | |||
LxBxH(mm) | 4745 * 1860 * 1745 mm | |||
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 210 km | |||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 7,49l | |||
Kierper | ||||
Radbasis (mm) | 2710 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1582 | |||
Hënneschter Rad Base (mm) | 1604 | |||
Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Kerb Gewiicht (kg) | 1623 | 1650 | 1623 | 1650 |
Volllast Mass (kg) | Keen | |||
Brennstofftank Kapazitéit (L) | 51 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
Motor | ||||
Motor Modell | SQRF4J20 | |||
Verdrängung (ml) | 1998 | |||
Verdrängung (L) | 2.0 | |||
Air Intake Form | Turbocharged | |||
Zylinder Arrangement | L | |||
Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Maximal Horsepower (Ps) | 254 | |||
Maximal Muecht (kW) | 187 | |||
Maximal Power Speed (rpm) | 5500 | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 390 | |||
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 1750-4000 | |||
Motor Spezifesch Technologie | Keen | |||
Brennstoff Form | Benzin | |||
Brennstoff Grad | 92# | |||
Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |||
Gearbox | ||||
Gearbox Beschreiwung | 7-Vitesse Dual-Kupplung | |||
Gears | 7 | |||
Gearbox Typ | Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
Chassis / Steierung | ||||
Fuert Modus | Front FWD | |||
Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
Steier Typ | Elektresch Assist | |||
Kierper Struktur | Last Lager | |||
Rad / Bremsen | ||||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
Front Pneuen Gréisst | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Auto Modell | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 4WD Vast Edition 5 Sëtzer | 2022 390T 4WD Vast Edition 7 Sëtzer | 2022 390T 4WD Storm Edition 5 Sëtzer | 2022 390T 4WD Storm Edition 7 Sëtzer | |
Basis Informatiounen | ||||
Fabrikant beschwéiert | Chery | |||
Energie Typ | Benzin | |||
Motor | 2.0T 254 PS L4 | |||
Maximal Muecht (kW) | 187 (254 PS) | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 390 Nm | |||
Gearbox | 7-Vitesse Dual-Kupplung | |||
LxBxH(mm) | 4745 * 1860 * 1745 mm | |||
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 210 km | |||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 7,89l | |||
Kierper | ||||
Radbasis (mm) | 2710 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1582 | |||
Hënneschter Rad Base (mm) | 1604 | |||
Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Kerb Gewiicht (kg) | 1717 | 1741 | 1717 | 1741 |
Volllast Mass (kg) | Keen | |||
Brennstofftank Kapazitéit (L) | 51 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
Motor | ||||
Motor Modell | SQRF4J20 | |||
Verdrängung (ml) | 1998 | |||
Verdrängung (L) | 2.0 | |||
Air Intake Form | Turbocharged | |||
Zylinder Arrangement | L | |||
Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
Maximal Horsepower (Ps) | 254 | |||
Maximal Muecht (kW) | 187 | |||
Maximal Power Speed (rpm) | 5500 | |||
Maximum Dréimoment (Nm) | 390 | |||
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 1750-4000 | |||
Motor Spezifesch Technologie | Keen | |||
Brennstoff Form | Benzin | |||
Brennstoff Grad | 92# | |||
Brennstoff Fourniture Method | In-Zylinder Direkt Injektioun | |||
Gearbox | ||||
Gearbox Beschreiwung | 7-Vitesse Dual-Kupplung | |||
Gears | 7 | |||
Gearbox Typ | Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
Chassis / Steierung | ||||
Fuert Modus | Front FWD | |||
Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
Steier Typ | Elektresch Assist | |||
Kierper Struktur | Last Lager | |||
Rad / Bremsen | ||||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
Front Pneuen Gréisst | 235/50 R19 | |||
Hannergebai Pneuen Gréisst | 235/50 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.