BYD Han EV 2023 715km Sedan
Als héchst positionéiert Auto ënnert derBYDMark, der Han Serie Modeller hunn ëmmer vill Opmierksamkeet ugezunn.D'Verkafsresultater vum Han EV an Han DM sinn iwwerlagert, an de monatlecht Verkaf iwwerschreift grondsätzlech den Niveau vun iwwer 10.000.De Modell, deen ech mat Iech schwätze wëll, ass de2023 Han EV, an den neien Auto wäert dës Kéier 5 Modeller lancéieren.
Den 2023 Han EV huet eng "Gletscherblo" Kierperfaarf bäigefüügt.Och wann d'Erscheinung net wesentlech ugepasst gouf, mécht d'Verännerung vun der Kierperfaarf den Han EV méi jonk.Iwwerhaapt sinn déi Jonk elo d'Haaptkraaft vum Autokaaf.Dëst erënnert mech un XPeng P7 "Interstellar Green" an "Super Flash Green".Dës speziell Faarwen kënnen dacks d'Opmierksamkeet vu jonke Leit unzéien, a gläichzäiteg d'Benotzer d'Schwieregkeet spueren, d'Faarf vum neien Auto direkt z'änneren.
D'Front Gesiicht vum Dragon Face muss jidderee vertraut sinn.Ech mengen dee selwechten Designstil ass méi fortgeschratt wann se op der Han EV plazéiert sinn.Et gi offensichtlech konvex Formen op béide Säiten vum Cover, an de versenkten Deel an der Mëtt ass kombinéiert mat der méi breeder Sëlwer Trimm, déi ausgesäit wéi e nidderegen a breetkierper visuellen Effekt.De viischte Bumper benotzt e grousst Gebitt vu schwaarzen dekorativen Deeler, an d'C-fërmege Loftintakkanäl op béide Säiten verbesseren och déi sportlech Atmosphär.
Han EV ass als mëttel- a grouss Sedan positionéiert, mat enger Längt, Breet an Héicht vun 4995x1910x1495mm, an engem wheelbase pa 2920mm.D'Säitlinnen sinn an engem méi radikale Stil.Déi hënnescht dräieckeg Fënster benotzt sëlwer Dekorstreifen fir eng Diffusorform ze bilden.Déi Y-förmlech zweefaarweg Rieder sinn zimlech sportlech, a si passen mat Michelin PS4 Serie Pneuen.D'Réckluuchten integréieren chinesesch Knuetelementer, déi en héije Grad vu Markenerkennung hunn wann se beliicht sinn.Déi ënnescht Surround Form widderhëlt de viischte Bumper, an den 3.9S Sëlwer Logo betount datt et gutt Beschleunigungsleistung huet.
Den Interieur vun der2023 Han EVhuet eng "Golden Skala orange" Faarf dobäigesat, déi jugendlech a sportlech ausgesäit.De ganzen Interieur hält ëmmer nach den originelle Stylingstil ouni ausgefalene Linnen.Den 15.6-Zoll Multimedia-Bildschierm an der Mëtt ass Standard fir all Serie, an d'Bildschiermberäich ass relativ grouss.Et ënnerstëtzt Internet vu Vehicles, OTA Fern Upgrade, Huawei Hicar Handy Interconnection, etc.Dësen Ecran kann rotéiert ginn, an et kann op de vertikalen Écran Modus fir laang-Distanz Lafen ugepasst ginn.Et kann méi ëmfaassend Navigatiounskaartinformatioun weisen.Den alldeegleche Gebrauch vum horizontalen Ecran beaflosst net d'Féierungslinn vun der Siicht.
Am Verglach mat Luxus Mëtt-ze-grouss Sedans vun der selwechter Niveau, der Längt an wheelbase vun der Han EV si méi kuerz, mä déi besser Plaz Optimisatioun erlaabt et nach eng grouss hënneschter Passagéier Plaz ze hunn.De Réck vun den Haapt- an Hëllefssëtzer an der éischter Zeil adoptéiert e konkave Design.Den Erfarer ass 178cm grouss a sëtzt an der hënneschter Zeil mat méi wéi zwee Fauscht Beenraum., D'Performance vum Kappraum ass net ganz ideal, natierlech, dëst variéiert vu Persoun zu Persoun.Den mëttleren Stack ass flaach, wat och e Virdeel vun neien Energieween ass.D'Breet vum Gefier ass méi wéi 1,9 Meter, an den horizontalen Raum ass zimlech grouss.
Wat d'Batteriedauer ugeet, bitt den 2023 Han EV verschidde Méiglechkeeten vu 506km, 605km, 610km a 715km.Hei huelen mir den 2023 Champion Edition 610KM véier-Radundriff Flaggschëff Modell als Beispill.D'Gesamtkraaft vun der viischter an hënneschter Dual Motore ass 380kW (517Ps), de Spëtzmoment ass 700Nm, an d'Beschleunigungszäit vun 100 Kilometer ass 3,9 Sekonnen.D'Batteriekapazitéit ass 85,4 kWh, an de CLTC pure elektresche Kräizgang ass 610 km.Wann Dir Iech net vill ëm d'Beschleunigungsleistung këmmert, sinn d'605km an 715km Versioune ganz gëeegent als Pendelinstrument.D'Kraaft ass genuch an de Präis ass relativ bëlleg.Wat d'Suspension ugeet, adoptéiert den Han EV eng Front McPherson / Heck Multi-Link onofhängeg Suspension Struktur.Am Verglach mam ale Modell ass d'Suspension vum neien Auto aus Aluminiumlegierung, an och FSD Suspension mëll a schwéier Upassung bäigefüügt.D'Stroossevibratioun gëtt méi grëndlech gehandhabt, an Dir kënnt e gewëssen Luxusgefill beim Fueren fillen.
Déi2023 Han EVhuet baussenzegen an bannen Faarwen dobäi, bruecht e méi jugendlechen a sportlech visuell Effekt.Zur selwechter Zäit ass de Präisschwell vum 2023 Han EV erofgesat ginn.Och wann d'Motorkraaft an d'Cruiseberäich zu engem gewësse Mooss erofgaang sinn, kann d'Gesamtleistung nach ëmmer den deegleche Gebrauchsbedéngungen entspriechen.
Auto Modell | BYD Han EV | |||
2023 Champion 506KM Premium Editioun | 2023 Champion 605KM Premium Editioun | 2023 Champion 715KM Éiere Editioun | 2023 Champion 715KM Flagship Edition | |
Basis Informatiounen | ||||
Fabrikant beschwéiert | BYD | |||
Energie Typ | Pure elektresch | |||
Elektromotor | 204 hp | 228 hp | 245 hp | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 5 06km | 6 05km | 715 km | |
Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,42 Timer Lues Charge 8,6 Timer | Fast Charge 0,42 Timer Lues Charge 10,3 Timer | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 12,2 Timer | |
Maximal Muecht (kW) | 150 (204 PS) | 168 (228 PS) | 180 (245 PS) | |
Maximum Dréimoment (Nm) | 310 Nm | 350 Nm | ||
LxBxH(mm) | 4995 x 1910 x 1495 mm | |||
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 185 km | |||
Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 13,2 kWh | 13,3 kWh | 13,5 kWh | |
Kierper | ||||
Radbasis (mm) | 2920 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1640 | |||
Hënneschter Rad Base (mm) | 1640 | |||
Zuel vun Dieren (Stéck) | 4 | |||
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
Kerb Gewiicht (kg) | 1920 | 2000 | 2100 | |
Volllast Mass (kg) | 2295 | 2375 | 2475 | |
Drag Coefficient (Cd) | 0,233 | |||
Elektromotor | ||||
Motor Beschreiwung | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 228 HP | Pure Electric 245 HP | |
Motor Typ | Permanent Magnéit / AC / Synchron | |||
Gesamtmotorleistung (kW) | 150 | 168 | 180 | |
Motor Total Horsepower (Ps) | 204 | 228 | 245 | |
Motor Gesamtmoment (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
Front Motor Maximal Muecht (kW) | 150 | 168 | 180 | |
Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
Rear Motor Maximal Power (kW) | Keen | |||
Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |||
Drive Motor Zuel | Single Motor | |||
Motor Layout | Front | |||
Batterie Opluedstatiounen | ||||
Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | |||
Batterie Mark | BYD | |||
Batterie Technologie | BYD Blade Batterie | |||
Batterie Kapazitéit (kWh) | 60,48 kWh | 72 kWh | 85,4 kWh | |
Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,42 Timer Lues Charge 8,6 Timer | Fast Charge 0,42 Timer Lues Charge 10,3 Timer | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 12,2 Timer | |
Fast Charge Port | ||||
Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
Flësseg gekillt | ||||
Chassis / Steierung | ||||
Fuert Modus | Front FWD | |||
Véier-Radundriff Typ | Keen | |||
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
Steier Typ | Elektresch Assist | |||
Kierper Struktur | Last Lager | |||
Rad / Bremsen | ||||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
Front Pneuen Gréisst | 245/45 R19 | |||
Hannergebai Pneuen Gréisst | 245/45 R19 |
Auto Modell | BYD Han EV | |||
2023 Champion 610KM 4WD Flagship Edition | 2022 Genesis 715KM Honor Edition | 2022 Genesis 715KM Flagship Edition | 2022 Genesis 610KM 4WD Exklusiv Editioun | |
Basis Informatiounen | ||||
Fabrikant beschwéiert | BYD | |||
Energie Typ | Pure elektresch | |||
Elektromotor | 517 hp | 245 hp | 517 hp | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 610 km | 715 km | 610 km | |
Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 12,2 Timer | |||
Maximal Muecht (kW) | 380 (517 PS) | 180 (245 PS) | 380 (517 PS) | |
Maximum Dréimoment (Nm) | 700 Nm | 350 Nm | 700 Nm | |
LxBxH(mm) | 4995 x 1910 x 1495 mm | |||
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 185 km | |||
Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 14,9 kWh | 13,5 kWh | 14,9 kWh | |
Kierper | ||||
Radbasis (mm) | 2920 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1640 | |||
Hënneschter Rad Base (mm) | 1640 | |||
Zuel vun Dieren (Stéck) | 4 | |||
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
Kerb Gewiicht (kg) | 2250 | 2100 | 2250 | |
Volllast Mass (kg) | 2625 | 2475 | 2625 | |
Drag Coefficient (Cd) | 0,233 | |||
Elektromotor | ||||
Motor Beschreiwung | Pure Electric 517 HP | Pure Electric 245 HP | Pure Electric 517 HP | |
Motor Typ | Permanent Magnéit / AC / Synchron | |||
Gesamtmotorleistung (kW) | 380 | 180 | 380 | |
Motor Total Horsepower (Ps) | 517 | 245 | 517 | |
Motor Gesamtmoment (Nm) | 700 | 350 | 700 | |
Front Motor Maximal Muecht (kW) | 180 | 180 | 180 | |
Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 350 | 350 | 350 | |
Rear Motor Maximal Power (kW) | 200 | Keen | 200 | |
Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 350 | Keen | 350 | |
Drive Motor Zuel | Duebel Motor | Single Motor | Duebel Motor | |
Motor Layout | Front + Hannergebai | Front | Front + Hannergebai | |
Batterie Opluedstatiounen | ||||
Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | |||
Batterie Mark | BYD | |||
Batterie Technologie | BYD Blade Batterie | |||
Batterie Kapazitéit (kWh) | 85,4 kWh | |||
Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 12,2 Timer | |||
Fast Charge Port | ||||
Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
Flësseg gekillt | ||||
Chassis / Steierung | ||||
Fuert Modus | Dual Motor 4WD | Front FWD | Dual Motor 4WD | |
Véier-Radundriff Typ | Elektresch 4WD | Keen | Elektresch 4WD | |
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | |||
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
Steier Typ | Elektresch Assist | |||
Kierper Struktur | Last Lager | |||
Rad / Bremsen | ||||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | |||
Front Pneuen Gréisst | 245/45 R19 | |||
Hannergebai Pneuen Gréisst | 245/45 R19 |
Auto Modell | BYD Han EV | ||
2022 QianShan Smaragd 610KM 4WD Limited Edition | 2021 Standard Range Luxury Edition | 2020 Ultra Long Range Luxury Edition | |
Basis Informatiounen | |||
Fabrikant beschwéiert | BYD | ||
Energie Typ | Pure elektresch | ||
Elektromotor | 517 hp | 222 hp | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 610 km | 5 06km | 6 05km |
Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 12,2 Timer | Fast Charge 0,42 Timer Lues Charge 9,26 Timer | Fast Charge 0,42 Timer Lues Charge 10,99 Timer |
Maximal Muecht (kW) | 380 (517 PS) | 163 (222 PS) | |
Maximum Dréimoment (Nm) | 700 Nm | 330 Nm | |
LxBxH(mm) | 4995 x 1910 x 1495 mm | 4980 x 1910 x 1495 mm | |
Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 185 km | ||
Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 14,9 kWh | 13,9 kWh | |
Kierper | |||
Radbasis (mm) | 2920 | ||
Front Wheel Base (mm) | 1640 | ||
Hënneschter Rad Base (mm) | 1640 | ||
Zuel vun Dieren (Stéck) | 4 | ||
Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | ||
Kerb Gewiicht (kg) | 2250 | 1940 | 2020 |
Volllast Mass (kg) | 2625 | 2315 | 2395 |
Drag Coefficient (Cd) | 0,233 | ||
Elektromotor | |||
Motor Beschreiwung | Pure Electric 517 HP | Pure Electric 222 HP | |
Motor Typ | Permanent Magnéit / AC / Synchron | Permanent Magnéit / Synchron | |
Gesamtmotorleistung (kW) | 380 | 163 | |
Motor Total Horsepower (Ps) | 517 | 222 | |
Motor Gesamtmoment (Nm) | 700 | 330 | |
Front Motor Maximal Muecht (kW) | 180 | 163 | |
Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 350 | 330 | |
Rear Motor Maximal Power (kW) | 200 | Keen | |
Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 350 | Keen | |
Drive Motor Zuel | Duebel Motor | Single Motor | |
Motor Layout | Front + Hannergebai | Front | |
Batterie Opluedstatiounen | |||
Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | ||
Batterie Mark | BYD | ||
Batterie Technologie | BYD Blade Batterie | ||
Batterie Kapazitéit (kWh) | 85,4 kWh | 64,8 kWh | 76,9 kWh |
Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,5 Timer Lues Charge 12,2 Timer | Fast Charge 0,42 Timer Lues Charge 9,26 Timer | Fast Charge 0,42 Timer Lues Charge 10,99 Timer |
Fast Charge Port | |||
Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | ||
Flësseg gekillt | |||
Chassis / Steierung | |||
Fuert Modus | Dual Motor 4WD | Front FWD | |
Véier-Radundriff Typ | Elektresch 4WD | Keen | |
Front Suspension | MacPherson Onofhängeg Suspension | ||
Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | ||
Steier Typ | Elektresch Assist | ||
Kierper Struktur | Last Lager | ||
Rad / Bremsen | |||
Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | ||
Hannergebai Brems- Typ | Fest Disc | ||
Front Pneuen Gréisst | 245/45 R19 | ||
Hannergebai Pneuen Gréisst | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.