AITO M5 Hybrid Huawei Seres SUV 5 Sëtzer
Huawei huet den Drive ONE entwéckelt - dräi-an-een elektresche Fuersystem.Et enthält siwe grouss Komponenten - MCU, Motor, Reduzéierer, DCDC (direkt Stroumkonverter), OBC (Autoslader), PDU (Muechtverdeelungseenheet) a BCU (Batterie Kontroll Eenheet).DéiAITODe Betribssystem vum M5 Auto baséiert op HarmonyOS, deeselwechten deen an Huawei Telefonen, Pëllen an IoT Ökosystem gesi gëtt.Den Audiosystem ass och vun Huawei konstruéiert.
Spezifikatioune vun AITO-5
| Dimensioun | 4770 * 1930 * 1625 mm |
| Radbasis | 2880 mm |
| Speed | Max.200 km/h |
| 0-100 km / h Beschleunegung Time | 7,1 s (RWD), 4,8 s (AWD) |
| Batterie Kapazitéit | 40 kWh |
| Verrécklung | 1499 ccm Turbo |
| Muecht | 272 PS / 200 kW (RWD), 428 PS / 315 kW (AWD) |
| Maximum Dréimoment | 360 Nm (RWD), 720 Nm (AWD) |
| Zuel vun Plaze | 5 |
| Fuert System | Single moter RWD, Dual Motor AWD |
| Distanz Range | 1100 km |
| Brennstoff Tank Kapazitéit | 56l vun |
Den AITO M5 huet Standard RWD an High-Performance AWD Versiounen.
Aussen-
Den AITO M5 ass Huawei's MëttelgréisstSUV.D'Äussere vum AITO M5 ass einfach an aerodynamesch, mat flëssege Dierhandtaken an e puer scharf Kanten iwwer d'Säitplacke an op der Kapell.
D'Gesiicht vum Gefier gesäit zimmlech aggressiv mat dem grousse verchromte Gitter an de schrägende Shark Fin Scheinwerfer aus, e vill bessere Look am Verglach zum Seres SF5, wa mir éierlech sinn.Et ginn zwou vertikal Dageslaflichter/Wendeluuchten ënner de Scheinwerfer an en neie symmetresche AITO Logo virun der Kapell.
Den Heck hëlt definitiv e puer Design Iddien vun e puer Luxus Autosmarken (Husten, Macan) mam Wuert AITO tëscht de Vollbreet Luuchten, awer et ass e flotten Design an een dee vill SUVS hautdesdaags schéngen ze sinn benotzt.
Interieur
DéiAITO M5Den Interieur huet déiselwecht einfach awer modern Vibe wéi den Aussen.Dir kritt en Zwee-Speech-Lenkrad aus Nappaleder, mat autonomem Fueren a Stëmmkontrollknäppchen op der lénker Säit an allgemeng Notzung mat Medienkontrollknäpper op der rietser Säit.Déi kierperlech Knäppercher sinn definitiv eng wëllkomm Zousätzlech.
D'Mëttkonsoleberäich enthält en eenzege Coupehalter, de Gangwieler an en Telefonhalter mat drahtlosen Ladegeräter agebaut.Dëst ass awer net Ären üblechen drahtlosen Opluedstatioun - Huawei huet eng 40W Spule installéiert a well et méi Hëtzt produzéiert wéi kabelt Ladegeräter, huet den Telefonhalter e Fan ënnen deen automatesch uschalt wann den Telefon gelueden gëtt.Zousätzlech zu dësem gëtt et 1 USB Type-A Hafen a 4 USB Type-C Ports mat 66W Schnellladungsunterstëtzung.
D'Panorama Sonnendach ass bal 2 Quadratmeter grouss geet vun der viischter vum Auto op d'Heck a bitt 97,7% ongestéiert Vue, mat engem Low E Glas (méi niddereg Emissioun. vun iwwer 40% am Verglach zu anere Panorama Sonnendächer no der Firma.
D'Sëtzer benotzen Nappa Lieder a sinn zimmlech bequem, de Chauffer säi Sëtz beweegt sech automatesch no hannen wann d'Dier opmaacht fir de Chauffer méi Plaz ze ginn fir eran ze kommen, an et geet zréck op seng ursprénglech Plaz nodeems d'Dier zou ass.Sëtzer virun kommen mat Heizung, Belëftung a Massage an déi am Réck kréien just Heizung - dat ass nach zimmlech flott.
Den Audiosystem benotzt Huawei Sound, huet en Output vun iwwer 1000W mat 15 Spriecher an 7.1 Surround Sound.D'Lautsprecher kënnen eng Frequenz vu sou niddereg wéi 30Hz erreechen, wat mir definitiv gefillt hunn wärend mir e puer Melodien gelauschtert hunn an d'Klangqualitéit war exzellent, vill besser wéi e puer aner Autosmodeller déi op e "markéierten" Lautsprechersystem schloen.
Den HarmonyOS System leeft erstaunlech gutt, de ganze System bitt onendlech Personnalisatioun an Huawei huet et definitiv ganz intuitiv gemaach.D'Kamera op der Säit vum Chauffer kann Gesiichter erkennen an automatesch Themen / Homescreens un de Chauffer upassen.
| Auto Modell | AITO M5 | |||
| 2023 Extended Range RWD Smart Driving Edition | 2023 Extended Range 4WD Smart Driving Edition | 2023 EV RWD Smart Driving Edition | 2023 EV 4WD Smart Driving Edition | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | SERES | |||
| Energie Typ | Verlängert Range Elektresch | Pure elektresch | ||
| Motor | Verlängert Range Elektresch 272 HP | Verlängert Range elektresch 496 HP | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 496 HP |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 255 km | 230 km | 6 02km | 5 34km |
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,5 Stonnen Lues Charge 5 Stonnen | Fast Charge 0,5 Stonnen Lues Charge 10,5 Stonnen | ||
| Motor maximal Muecht (kW) | 112 (152 PS) | Keen | ||
| Motor maximal Muecht (kW) | 200 (272 PS) | 365 (496 PS) | 200 (272 PS) | 365 (496 PS) |
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |||
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 360 Nm | 675 Nm | 360 Nm | 675 Nm |
| LxBxH(mm) | 4770 x 1930 x 1625 mm | 4785 x 1930 x 1620 mm | ||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 200 km | 210 km | 200 km | 210 km |
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | Keen | |||
| Minimum Benzinverbrauch (L/100 km) | Keen | |||
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2880 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1655 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1650 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 2220 | 2335 | 2350 | |
| Volllast Mass (kg) | 2595 | 2710 | 2610 | 2725 |
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | 56 | Keen | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
| Motor | ||||
| Motor Modell | H15RT | Keen | ||
| Verdrängung (ml) | 1499 | Keen | ||
| Verdrängung (L) | 1.5 | Keen | ||
| Air Intake Form | Turbocharged | Keen | ||
| Zylinder Arrangement | L | Keen | ||
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | Keen | ||
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | Keen | ||
| Maximal Horsepower (Ps) | 152 | Keen | ||
| Maximal Muecht (kW) | 112 | Keen | ||
| Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |||
| Motor Spezifesch Technologie | Keen | |||
| Brennstoff Form | Verlängert Range Elektresch | Pure elektresch | ||
| Brennstoff Grad | 95# | Keen | ||
| Brennstoff Fourniture Method | Multi-Punkt EFI | Keen | ||
| Elektromotor | ||||
| Motor Beschreiwung | Verlängert Range Elektresch 272 HP | Verlängert Range elektresch 496 HP | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 496 HP |
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | Front AC / Asynchronous Hannergebai Permanent Magnéit / Sync | Permanent Magnéit / Synchron | Front AC / Asynchronous Hannergebai Permanent Magnéit / Sync |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 200 | 365 | 200 | 365 |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 272 | 496 | 272 | 496 |
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 360 | 675 | 306 | 675 |
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | 165 | Keen | 165 |
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | 315 | Keen | 315 |
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 200 | |||
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 360 | |||
| Drive Motor Zuel | Single Motor | Duebel Motor | Single Motor | Duebel Motor |
| Motor Layout | Hënneschten | Front + Hannergebai | Hënneschten | Front + Hannergebai |
| Batterie Opluedstatiounen | ||||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | Lithium Eisen Phosphat Batterie | ||
| Batterie Mark | CATL | |||
| Batterie Technologie | Keen | |||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 40 kWh | 80 kWh | ||
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,5 Stonnen Lues Charge 5 Stonnen | Fast Charge 0,5 Stonnen Lues Charge 10,5 Stonnen | ||
| Fast Charge Port | ||||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
| Flësseg gekillt | ||||
| Gearbox | ||||
| Gearbox Beschreiwung | Elektresch Gefier Single Speed Gearbox | |||
| Gears | 1 | |||
| Gearbox Typ | Fixed Ratio Gearbox | |||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Hënneschter RWD | Dual Motor 4WD | Hënneschter RWD | Dual Motor 4WD |
| Véier-Radundriff Typ | Keen | Elektresch 4WD | Keen | Elektresch 4WD |
| Front Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Front Pneuen Gréisst | 255/45 R20 | |||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 255/45 R20 | |||
| Auto Modell | AITO M5 | |||
| 2022 Extended Range RWD Standard Edition | 2022 Extended Range 4WD Performance Edition | 2022 Extended Range 4WD Prestige Edition | 2022 Extended Range 4WD Flagship Edition | |
| Basis Informatiounen | ||||
| Fabrikant beschwéiert | SERES | |||
| Energie Typ | Verlängert Range Elektresch | |||
| Motor | Verlängert Range Elektresch 272 HP | Verlängert Range Elektresch 428 HP | Verlängert Range elektresch 496 HP | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 200 km | 180 km | ||
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,75 Stonnen Lues Charge 5 Stonnen | |||
| Motor maximal Muecht (kW) | 92 (152 PS) | |||
| Motor maximal Muecht (kW) | 200 (272 PS) | 315 (428 PS) | 365 (496 PS) | |
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 205 Nm | |||
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 360 Nm | 720 Nm | 675 Nm | |
| LxBxH(mm) | 4770 x 1930 x 1625 mm | |||
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 200 km | 210 km | 200 km | 210 km |
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 19,8 kWh | 23,3 kWh | 23,7 kWh | |
| Minimum Benzinverbrauch (L/100 km) | 6, 4l | 6, 69l | 6,78l | |
| Kierper | ||||
| Radbasis (mm) | 2880 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1655 | |||
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1650 | |||
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |||
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |||
| Kerb Gewiicht (kg) | 2220 | 2335 | ||
| Volllast Mass (kg) | 2595 | 2710 | ||
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | 56 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Keen | |||
| Motor | ||||
| Motor Modell | H15RT | |||
| Verdrängung (ml) | 1499 | |||
| Verdrängung (L) | 1.5 | |||
| Air Intake Form | Turbocharged | |||
| Zylinder Arrangement | L | |||
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 | |||
| Maximal Horsepower (Ps) | 152 | |||
| Maximal Muecht (kW) | 92 | |||
| Maximum Dréimoment (Nm) | 205 | |||
| Motor Spezifesch Technologie | Keen | |||
| Brennstoff Form | Verlängert Range Elektresch | |||
| Brennstoff Grad | 95# | |||
| Brennstoff Fourniture Method | Multi-Punkt EFI | |||
| Elektromotor | ||||
| Motor Beschreiwung | Verlängert Range Elektresch 272 HP | Verlängert Range Elektresch 428 HP | Verlängert Range elektresch 496 HP | |
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | Front AC / Asynchronous Hannergebai Permanent Magnéit / Sync | ||
| Gesamtmotorleistung (kW) | 200 | 315 | 365 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 272 | 428 | 496 | |
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 360 | 720 | 675 | |
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | 165 | ||
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | 420 | 315 | |
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 200 | 150 | 200 | |
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 360 | 300 | 360 | |
| Drive Motor Zuel | Single Motor | Duebel Motor | ||
| Motor Layout | Hënneschten | Front + Hannergebai | ||
| Batterie Opluedstatiounen | ||||
| Batterie Typ | Ternär Lithium Batterie | |||
| Batterie Mark | CATL | |||
| Batterie Technologie | Keen | |||
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 40 kWh | |||
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,75 Stonnen Lues Charge 5 Stonnen | |||
| Fast Charge Port | ||||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |||
| Flësseg gekillt | ||||
| Gearbox | ||||
| Gearbox Beschreiwung | Elektresch Gefier Single Speed Gearbox | |||
| Gears | 1 | |||
| Gearbox Typ | Fixed Ratio Gearbox | |||
| Chassis / Steierung | ||||
| Fuert Modus | Hënneschter RWD | Dual Motor 4WD | ||
| Véier-Radundriff Typ | Keen | Elektresch 4WD | ||
| Front Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |||
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |||
| Steier Typ | Elektresch Assist | |||
| Kierper Struktur | Last Lager | |||
| Rad / Bremsen | ||||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Hannergebai Brems- Typ | Ventiléiert Disc | |||
| Front Pneuen Gréisst | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Auto Modell | AITO M5 | |
| 2022 EV RWD Standard Edition | 2022 EV 4WD Smart Prestige Edition | |
| Basis Informatiounen | ||
| Fabrikant beschwéiert | SERES | |
| Energie Typ | Pure elektresch | |
| Motor | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 496 HP |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 620 km | 552 km |
| Opluedzäit (Stonn) | Fast Charge 0,5 Stonnen Lues Charge 10,5 Stonnen | |
| Motor maximal Muecht (kW) | Keen | |
| Motor maximal Muecht (kW) | 200 (272 PS) | 365 (496 PS) |
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |
| Motor Maximum Dréimoment (Nm) | 360 Nm | 675 Nm |
| LxBxH(mm) | 4785 x 1930 x 1620 mm | |
| Maximal Geschwindegkeet (KM/H) | 200 km | 210 km |
| Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 15,1 kWh | 16,9 kWh |
| Minimum Benzinverbrauch (L/100 km) | Keen | |
| Kierper | ||
| Radbasis (mm) | 2880 | |
| Front Wheel Base (mm) | 1655 | |
| Hënneschter Rad Base (mm) | 1650 | |
| Zuel vun Dieren (Stéck) | 5 | |
| Zuel vu Sëtzer (Stéck) | 5 | |
| Kerb Gewiicht (kg) | 2335 | 2350 |
| Volllast Mass (kg) | 2610 | 2725 |
| Brennstofftank Kapazitéit (L) | Keen | |
| Drag Coefficient (Cd) | 0,266 | |
| Motor | ||
| Motor Modell | Keen | |
| Verdrängung (ml) | Keen | |
| Verdrängung (L) | Keen | |
| Air Intake Form | Keen | |
| Zylinder Arrangement | Keen | |
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | Keen | |
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | Keen | |
| Maximal Horsepower (Ps) | Keen | |
| Maximal Muecht (kW) | Keen | |
| Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | |
| Motor Spezifesch Technologie | Keen | |
| Brennstoff Form | Pure elektresch | |
| Brennstoff Grad | Keen | |
| Brennstoff Fourniture Method | Keen | |
| Elektromotor | ||
| Motor Beschreiwung | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 496 HP |
| Motor Typ | Permanent Magnéit / Synchron | Front AC / Asynchronous Hannergebai Permanent Magnéit / Sync |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 200 | 365 |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 272 | 496 |
| Motor Gesamtmoment (Nm) | 360 | 675 |
| Front Motor Maximal Muecht (kW) | Keen | 165 |
| Front Motor Maximum Dréimoment (Nm) | Keen | 315 |
| Rear Motor Maximal Power (kW) | 200 | |
| Heckmotor Maximum Dréimoment (Nm) | 360 | |
| Drive Motor Zuel | Single Motor | Duebel Motor |
| Motor Layout | Hënneschten | Front + Hannergebai |
| Batterie Opluedstatiounen | ||
| Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie | |
| Batterie Mark | CATL/CATL Sichuan | |
| Batterie Technologie | Keen | |
| Batterie Kapazitéit (kWh) | 80 kWh | |
| Batterie Opluedstatiounen | Fast Charge 0,5 Stonnen Lues Charge 10,5 Stonnen | |
| Fast Charge Port | ||
| Batterie Temperatur Management System | Niddereg Temperatur Heizung | |
| Flësseg gekillt | ||
| Gearbox | ||
| Gearbox Beschreiwung | Elektresch Gefier Single Speed Gearbox | |
| Gears | 1 | |
| Gearbox Typ | Fixed Ratio Gearbox | |
| Chassis / Steierung | ||
| Fuert Modus | Hënneschter RWD | Dual Motor 4WD |
| Véier-Radundriff Typ | Keen | Elektresch 4WD |
| Front Suspension | Duebel Wishbone Onofhängeg Suspension | |
| Hannergebai Suspension | Multi-Link Onofhängeg Suspension | |
| Steier Typ | Elektresch Assist | |
| Kierper Struktur | Last Lager | |
| Rad / Bremsen | ||
| Front Bremsen Typ | Ventiléiert Disc | |
| Hannergebai Brems- Typ | Ventiléiert Disc | |
| Front Pneuen Gréisst | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
| Hannergebai Pneuen Gréisst | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Gitt den Industrie Leader an Autosfelder.D'Haaptgeschäft erstreckt sech vu Low-End Marken bis High-End an Ultra-Luxus Marken Auto Exportverkaaf.Bitt fuschneie Chinesesch Autosexport an Occasiounsauto Export.
